CHAPITRE 11 : ÉTUDE DE LA PILE
CONCEPTION ET ÉTUDE D’UN PONT BIAIS A SKIKDA ENTP-PROMOTION 2005
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Fig.12-1 Dimension de la pile
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XI-1-CONCEPTION DE LA PILE :
On opte pour les piles portiques, constituées de chevêtres, qui transmettent les efforts aux quatre fûts puis aux semelles.
XI-2-PREDIMENSIONNEMENT DES PILES :
La pile la plus importante de l’ouvrage est la pile n° 3 qui a une hauteur de 11,2 m et qui se trouve au
P.K 0+567,334.
Pour l’étude cette culée on procédera par les étapes suivantes :
XI-3-CALCUL DES EFFORTS
XI-3-1-Charges permanentes :
Les charges permanentes ont été calculées précédemment leur valeur est de 24,62 t/ml.
Donc la réaction est de : RG = 400,075 t
XI-3-2-Les surcharges :
XI-3-2-1-Les surcharges Bc :
- Pour une travée chargée : δ = 1,064 et Rmax=63,81 t.
- Pour deux travées chargées
Le calcul se fait comme suit :
Nous devons calculer deux réactions R1 R2 des deux appuis de la pile.
R1 = 1/ 32,5 [(18 x 29,5) + (36x25) + (36x23,5)]
R1 = 70,06 t
R2 = 1/32,5 [(18 x 26,5) + (36x31) + (36x32,5)]
R2 =85,01t
Nous déduirons : R = 36 + 54,6.
R = 155,07 t.
Puis Rt = 155,07 x 1,06 x 0,95. Donc Rt = 156,155t.
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XI-3-2-2-Les surcharges A (l) :
Nous devons calculer A (l) pour une puis deux travées chargées :
A (l) = 0,23 + 36 / (33,25+12) = 1,02 t/m²
A = 0,9x 0,875 x 1,02 = 0,803 t/m². (a1 = ,0.9 a2 = 3,5 / 4 = 0,875)
A (l) = 0,23 + 36 / (34+12) = 1,01
A = 0,9x 0,875 x1,01 = 0,79 t/m².
- Pour une travée chargée.
Rt1 = 1,02 x 10 x 33,25 / 2.
Rt 1= 169,57 t
- pour deux travées chargées.
Rt2 = 0,79 x 10 x 32.5.
Rt 2= 256,75 t
Q = 1,02 t/m²
Rt1
1 travée chargée
Q = 0,79 t/m²
Rt2
2 travées chargées
Rmax
1 travée chargée
36 t 36 18 36 36 18
2 travées chargées
R1 R2
36 t 36 18 36 36 18
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