10 av. J.-C.

et 1.2 - Calculer la tolérance sur les erreurs de collimation horizontale et d’index. 2 35.837 ei Un carnet de terrain DT1 Notice de l’appareil utilisé : TCR 403 DT1 Tolérance sur les erreurs de collimation horizontale et d’index : 10×l’écarttype du TCR 403 Angle Vertical gon sd ' Ré Exa se m au en C sd an e op l'en é s ON DONNE : en t 2 pr of es sio nn el Point visé Angle Horizontal gon de 1.3 - Comparer les erreurs (questions 1.1

Démantèlement du DI de 25% par an sur les matières premières et intrants non fabriqués localement (cf. liste n°2 de l'annexe I à la circulaire de base). A compter de la 4ème année de l'entrée en vigueur de l'Accord (1er mars 2003) : Démantèlement du DI de 10% par an sur certains produits industriels fabriqués localement (cf. liste n°3 de l'annexe I à la circulaire de base) ; Démantèlement du DI applicable à certains véhicules automobiles (cf. liste n°4 de l'annexe I à ladite circulaire de base): 3% par

12V 4 AH Béquille : latérale Clignotants : 4 Guide chaîne :plastique Protège chaîne :plastique Warning : sur bouton poussoir Frein AV &AR :à disque hydraulique Frein av. : 1 disque , étrier double piston Frein ar. : 1 disque , étrier simple piston Roues AV & AR :de 17 pouces Pneumatique AV :100/80-17 Pneumatique AR :130/80-17 Réservoir essence : 10 litres Longueur : 2035 mm Largeur : 890 mm Hauteur de selle : 760 mmMarque : Keeway Modèle : 50 TX Type Moteur : mono-cylindre 2T

eJ ea n Av .d uG al Parc Barbieux Ga ull e Pe Av. up du le Be lge Bd 22 de Croix Lille Paris Bruxelles Ru eB oss ue Croix Centre M Metro CH Dron > St Philibert Bol D’air an Ja Parc Barbieux ue t ur ès Entrée Av .L eN ôt re Je Av en Av en Ru te er eV Ca r riè ue Gu sta ve D elo ry en Av ue d fre Al M ot te urè n Ja M Jea Rue M N450 Av en en Av ue d

18 19 20 21 23 24 22 14 12 11 9 70 71 72 73 74 8 79 7 83 6 5 4 3 80 81 82 84 85 86 87 69 68 67 66 65 64 63 41 62 61 60 59 58 42 43 35 36 37 38 39 40 44 45 57 2 56 1 46 47 55 54 53 52 51 50 49 48 Sommaire CARROSSERIE 75 76 77 78 10 26 27 28 29 30 31 32 33 34 25 COMPOSITION DE LA CARROSSERIE 13 Sommaire 104 98 97 105 106 107 108 109 110 99 96 95 100 101 103 143 102 144 142 115 141 116 120 117 140 Spécificités Break et SW 138 139 137 136 135 134 133 Spécifités

Evian Thonon Douvaine Ecogia Montfleury Port-Choiseul 44 ZONE 40 ZONE MaisonnexDessous Cessy-Croisée Ségny Maconnex Ornex-Fruitière Prénépla Marmousets F CollexBossy Collex-Centre Z Bossy Seuchat CollexEcole La Prêle F Av. du Jura Jargilières Brunette Ch. de Colovrex Planet Z Ferney-Mairie V Genthod-Bellevue Corsier-Village Le Soleil Repentance La Dame St-Maurice E G B 71 Bellevue Ch. des Clys Le Nant Gd-Saconnex-Douane N5 Vireloup

TAOUZER 2020/2021 Plan  Histoire  L’acuité visuelle  Etapes de l’AV  Facteurs influençants l’AV indépendants du sujet examiné  Facteurs influençants l’AV dépendants du sujet examiné  L’AV mesurée et l'âge  AV mesurée  Optotypes  AV et distances  AV de loin  AV de près  Presbytie  Conclusion  Bibliographie Histoire  Hooke (1635-1703) qui parla en premier d'acuité visuelle qu'il définissait comme le pouvoir de distinguer, avec un seul œil, deux étoiles rapprochées

Citoyenneté et démocratie à Athènes (Ve - IVe siècles av J.-C.) Athènes est une cité (polis), c’est-à-dire une communauté humaine qui vit sur un territoire délimité composé d’une ville et de la campagne environnante (Attique), qui compte des bourgs plus ou moins importants comme Marathon ou Eleusis [doc 2 p 41]. Aux Ve et IVe siècles av J.-C., Athènes est le théâtre d’une expérience politique nouvelle, la démocratie, le peuple (démos) étant au cœur du système politique, alors que la plupart des

la Hunold ce éran l'Esp Transversale Château Jea n Wittelsheim-Graffenwald de n Siège Parc Expo à 5 minutes av. du Rep os av. V aub an ZONE B Forêt r. Boch Forst d'I llz ac h allé allé e e t iden Prés Leimbach Les Perches Guimet Triangle Daensche tram Wil liam Na tha n Saush eim rue Reiningue av. R. r. 3 Lutterbach Gare rue Poincaré Lalance quai Roo seve lt REININGUE GARE SNCF Gend. r. Wilson Gal. de Gaulle

45 40 35 30 25 2011 20 2012 2013 Cumul à Juillet 2013 : 287,5 millions de litres (- 39,0 millions de litres) - 11,9% br e m br e ov e N D Ja nv ie r Fé vr ie Se pt em ct ob re Ju M Ao ût éc e O m br e M ai Av r Ju in ar s il le t r il •3 Un recul qui semble s’atténuer le long de la campagne Fin juillet •4 Toutes les régions connaissent un recul de la collecte Collecte dans les grandes régions françaises : Cum ul 7 m ois 2012