5 Forces De Porter Automobile Volkswagen

Charles-Albert Michalet 9 II. Les investissements directs à l’étranger (IDE) : 9 1. La définition des IDE : 9 2. Des FMN tournées vers les pays en développement : 10 3. La suprématie américaine des années d’après-guerre 11 4. L’essor des IDE : 12 5. La montée des pays émergents à partir des années 1990 12 CHAPITRE II : Impacts des FMN sur les pays d’origine et sur les pays d’acceuil 15 I. Les impacts des FMN sur les échanges internationaux : 15 II. L’impact des FMN sur l’emploi : 15 III. Les

2 Objectifs Commerciaux 3.3 Objectifs Communication 4. Les cibles 5. La stratégie créative III. STRATEGIE DES MOYENS 1. Le choix des moyens 1.1 Les médias et les supports 1.2 Les moyens hors média 2. Le budget 3. Le calendrier 4. Outils de mesure CONCLUSION INTRODUCTION Le marché automobile ouest africain, sénégalais en particulier est très dynamique. Il progresse de 5 à 10% d’augmentation des ventes de véhicules neufs depuis 2000. C’est en partie

L’entreprise»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»11 A- Un grand nom du rallye depuis plus de 20 ans»»»»»»»»»»»»»»»»11 B- L’entreprise face à la concurrence»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»..13 Définition de la fonction de PMO/Assistant chef de projet»»»»»»»»»»»»»»».14 II- Le sport automobile vecteur de communication »»»»»»»»»»»»»»»»».16 A- Programme Citroën WRC»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»...16 1- Présentation»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»16 2- Moyens, support, missions du logisticien coordinateur pour ce programme International »»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»

......................22 IV.La politique Internationale de Distribution ......................................................33 Chapitre 2 : présentation du secteur automobile sur le plan mondial et national ......36 V.Panorama sectoriel, le secteur automobile dans le monde .................................36 VI.Secteur automobile en France............................................................................53 VII.Présentation du groupe PSA France et de Citroën France ...................

automatisé du pays. Deux ans plus tard il fonde l’usine Toyoda Automatic Loom Works. Tout comme son père, Kiichiro était un innovateur et, lors de ses visites en Europe et aux Etats Unis dans les années 1920, il s’est intéressé de près à l’industrie automobile. Avec les 100 000 Livres Sterling obtenues par la vente du brevet de son métier à tisser automatique, Kiichiro fonde le 28 août 1937 la Toyota Motor Corporation (TMC), « Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha » en japonais. Sachant que Toyoda s’écrit avec

.................................................................................60 Pour les pièces d’aspects ...................................................................................61 La nécessité d’une intégration dans l’écosystème automobile ........................63 L’impact des alliances sur les relations fournisseurs/constructeurs .................64 Conclusion ...................................................................................................................

NEWALL Isabelle LA CHAINE LOGISTIQUE AUTOMOBILE Mémoire de fin d’études DE LA COMMANDE DU CLIENT A LA LIVRAISON DE SA VOITURE, COMMENT LES CONSTRUCTEURS PEUVENT-ILS S’AMELIORER POUR REDUIRE LES DELAIS ? Maître de mémoire : Pierre Médan 2004 ~ 2005 La chaîne logistique dans l’industrie automobile. REMERCIEMENTS : INTRODUCTION : I I.1 I.1.a ℘ ℘ ℘ ℘ 5 6 9 9 9 9 10 11 12 PRESENTATION DU MARCHE AUTOMOBILE : Evolution du Secteur Automobile : Historique de l’automobile : La

Tableau de bord automobile N° 37 Année 2013 Sommaire Pages 1 2 17 18 27 28 Pages FRANCE MONDE ENERGIE ENVIRONNEMENT ◘ Production des constructeurs français en France et dans le monde (12 mois 2013) ◘ Production des constructeurs français en France et dans le monde (4ème trimestre 2013) ◘ Production des constructeurs français en France et dans le monde (3ème trimestre 2013) ◘ Production des constructeurs français en France et dans le monde (2ème trimestre 2013) ◘ Production des constructeurs

................ 5 V. Les acteurs du marché ................................................................................................................ 5 DIAGNOSTIC EXTERNE ........................................................................................................................... 6 I. Modèle PESTEL ........................................................................................................................... 6 II. Modèle PORTER.................

d’activités : Matrice ADL B. Hexagones Sectoriels a. Pour la DAS automobile b. Pour la DAS services financiers III. DIAGNOSTIC INTERNE ET EXTERNE A. Diagnostic interne B. Diagnostic externe IV. LE SECTEUR AUTOMOBILE VUE PAR LA THEORIE DES SYSTEMES V. CONCLUSION : SYNTHESE ET RECOMMANDATIONS I. Présentation du groupe RENAULT Renault est un groupe automobile généraliste. Il est présent dans 118 pays et rassemble près de 130.000 collaborateurs