Activités Industrielles Sur Les Littoraux

s CHAPITRE 9: LES HOMMES ET LES ACTIVITES I/ L'ATELIER DU MONDE? 1/ La “ division asiatique du travail ” donne à la région une gamme diversifiée de productions industrielles ► Le tiers de la production industrielle mondiale est réalisée en Asie selon les statistiques officielles disponibles. Les industries asiatiques réalisent environ 32 % du produit industriel mondiale avec la répartition suivante: Japon 15%, Chine 8,5 %, reste des pays est-asiatiques 5,5 %, monde indien 3

est constitué de montagnes qui dominent des plaines littorales rares et exiguës. C'est un territoire à hauts risques ( fréquents tremblements de terre, éruptions volcaniques): Les régions à hauts risques correspondent surtout à la façade littorale pacifique, touchée par des typhons, des séismes et des tsunamis. C’est la région de la mégalopole (plaine du Kantô, région de Tokyo) et les dangers sont aggravés par la concentration des activités humaines et par les modifications de l'environnement

productif et d’espace productifrépondre à la question du jour 123Système productif :Espace productif : Le système productif représente l'ensemble des activités productives (qui produisent de la richesse) L'espace productif est le lieu où se situe le  système productif , c'est-à-dire l’ensemble des activités productives Question du jour : Comment à évolué le système productif du textile dans le monde ? Le système productif textile évolue, notamment

maritimes de l'Asie-Pacifique. En 1950, 63% de l'industrie japonaise est déjà littorale et les années de haute croissance ne feront qu'accentuer cette tendance. En Asie, le port est déterminé par l'usine et, avec la mondialisation de l'économie et l'intensification des échanges, les complexes industrialo-portuaires ont acquis une importance décisive dans la logique industrielle elle-même (quand on assiste au découplement des activités de conception, production et assemblage). Offrant les plus grands ports

tigres et la Chine depuis les années 90. Cette zone est aussi le premier foyer de peuplement de la planète et est dans son ensemble fortement marquée par la civilisation chinoise. La partie définie par le programme s'intéresse au Japon, à la Chine littorale incluant Hong-Kong et aux 3 dragons restants, elle ne s'attache donc qu'à une petite partie de l'Orient asiatique, mais cette partie joue un rôle croissant à l'échelle mondiale et un rôle essentiel à l'échelle régionale. Quels sont les facteurs

des navires, location de ses installations aux intervenants portuaires. Il met au point et fait respecter les divers réglements de police et d’exploitation. Il est prestataire de services pour les entreprises portuaires et assure la promotion des activités du port. • De nombreux services administratifs sont également présents dans les ports : les douanes, les services vétérinaires et phytosanitaires, les services maritimes et les affaires maritimes, la police aux frontières, les services d’incendie

ville entièrement vouée à la haute technologie. Localisation L’arc des technopoles s’étire le long du littoral atlantique et du littoral méditerranéen, de Rennes à Nice et à Grenoble, en passant par Nantes, Bordeaux, Toulouse, Montpellier et Aix-Marseille. On parle parfois à propos de cet arc d’une « Sun belt à la française » en faisant référence aux nouvelles localisations industrielles aux Etats-Unis. Les facteurs de cette localisation sont divers : - la sous industrialisation héritée

Les dynamiques des espaces productifs dans la mondialisation Intro:Le territoire français est une grande nations agricoles depuis des siècles. Au XIXème siècle, elle s'est industrialisé dés la 1ère révolution industrielle. Depuis plusieurs décennies les espaces productifs français ne cessent de se transformer et de s'adapter aux mutations de l'économie mondiale. Ces interactions permanentes ont modifié nos espaces productifs. Problématique : Quels sont les facteurs d'évolution des territoires

liées aux AVI. Lors de notre passage à la Délégation Régionale du Commerce du Littoral, en qualité de stagiaire, nous avons eu l’occasion de suivre les opérations des véhicules d’occasion au Cameroun. C’est dans le souci de mieux comprendre le mécanisme de déclaration que nous avons choisi de travailler sur le thème : « procédure d’établissement d’une déclaration d’importation à la Délégation Régionale du Commerce du Littoral : cas d’un véhicule d’occasion au Cameroun ». Ce qui nous emmène à nous poser

Il est, en effet, plus dense à l'est. Les nœuds de communication y sont aussi plus nombreux. Ces derniers sont d'ailleurs hiérarchisés. II Les disparités de l'espace américain. L'inégale répartition des hommes et des activités. Comment se répartissent les hommes et les activités sur les 9 363 123 km2 ( Alaska et îles Hawaï compris) du territoire américain ? a) le peuplement américain et ses dynamiques. Une inégale répartition de la population. Croquis La densité moyenne est de 29 h/Km2 mais