Activités Industrielles Sur Les Littoraux

DECOSTER – Voies Navigables de France Loïc KERAMBRUN – CEDRE Jérôme PAILLET – Agence des Aires Marines Protégées Mathieu ESCAFRE – Agence de l’Eau Seine-Normandie Éric FLORIN – Agence de l’Eau Seine-Normandie Florian GEFFROY – Conservatoire du Littoral – Rivages de France Valérie ORSONI – IFREMER Charlotte NITHART – Robin des Bois Antidia CITORES – Surfrider L’ADEME et le Comité de pilotage remercient tout particulièrement les personnes contactées dans le cadre de cette étude. Toute représentation

de nombreuses entreprises comme Thissen en Allemagne, Schneider et De wendel en France ou US style aux USA. Conglomérale : C’est l’exemple de Zaibatsu, Toyota .. Elle a commencer par le textile puis le tissage puis l’automobile. Elle touche des activités qui n’ont rien avoir entre elles. La concentration est différente selon les secteurs et selon les pays. Il y a des secteurs dont la concentration est forte : Métallurgie, sidérurgie, matériel électrique et la concentration est bcp plus faible dans

rendre compte de la prise en charge de l’environnement durable par les entreprises algériennes. I/ Etat des lieux : La pollution de l'eau de surface et souterraine, celle du littoral marin, les fortes charges chimiques déversées dans l'atmosphère, l'accumulation des déchets toxiques industriels et quelquefois des hôpitaux, la prolifération des décharges et dépotoirs non contrôlés à la périphérie des agglomérations constituent des problèmes majeurs pour la santé de la population et

l'île de Kyushu. Elle est limitée à une façade littorale, sans arrière pays. C'est en cela qu'elle diffère nettement des deux autres mégalopoles, mais la mégalopole japonaise est aussi la plus peuplée (100 millions hab sur 128 millions de japonais), la plus axée sur les industries, et elle présente une forme longue (1500km) et très étroite (50km). LE POIDS ECO DE LA MEGALOPOLE : Pour le japon : 80% des japonais y vivent, 70% de la production industrielle y est effectuée, c'est le premier pôle de service

Un archipel montagneux ( les ¾ du pays ) - Des plaines littorales rares et exiguës. - Des ressources naturelles ( matières premières ) peu importantes. - Une terre à hauts risques soumise régulièrement aux séismes, éruptions volcaniques, raz de marée ( tsunamis ) et typhons. Les hommes se concentrent sur les 4 grandes îles ( Honshu, Shikoku, Kyushu et Hokkaïdo ), dans les plaines littorales où se concentrent les activités industrielles et agricoles : 16 millions d'habitants s'entassent sur 3%

et la plus fréquentée au monde : avec le canal de Suez et le détroit de Gibraltar = transit entre océan indien et atlantique • mer bordée par des montagnes : Vésuve, Etna, Stromboli • plaines littorales étroites concentrant une grande partie des hommes et des activités : montagne -> littoral (tourisme balnéaire) b) le milieu méditerranéen, de fortes contraintes Climat est un facteur d’identité et d’unité : été sec, lumineux, chaud + sécheresse estivale végétation adaptée aux

jeune). B. Une métropole décisionnelle. Docs 2, 3, 5,et 6 p 296. Montrer le rôle de Mumbai pour l'économie indienne. Concentration de nombreuses activités : Mumbai est le cœur économique de l’Inde. ex :activités industrielles (textile, chimie, pharmacie, taille et commerce du diamant, exportations de produits électroniques…), activités tertiaires : présence de sièges sociaux de grandes entreprises indiennes, centre de décision du pays dans le domaine financier (Banque centrale : Reserve

vie divers. ZES : zone économique spéciale (ou FMN peuvent investir et bénéficier d’avantage fiscaux) Socialisme de marché : dictature communiste associé à une économie libérale encadrée Pays ateliers : pays du Sud disposant d’une main d’œuvre industrielle bon marché ASEAN : association des Nations Unis de l’Asie du Sud Est NPIA : Nouveaux pays industrialisés d’Asie ou DRAGONS (Corée du Sud, Taiwan, Hong Kong, Singapour) Un poids démographique exceptionnel ▪Asie Orientale : 1er foyer de peuplement

à la possibilité de réaliser les aménagements nécessaires pour les satisfaire. De ce point de vue le territoire français a un énorme potentiel tant du point de vue des besoins de sa population en termes d'infrastructures de transport que de ses activités économiques, développées et variées. Mais la densité d'occupation de la France confrontée aux aléas naturels ou technologiques auxquels elle est exposée génère des risques pour les populations, en particulier dans les régions ultramarines. La gestion

peuplées et une concentration urbaine unique au monde : la mégalopole. Celle-ci s'étend sur un ruban côtier long de 1 200 kilomètres et large d'une cinquantaine de kilomètres, en bordure du Pacifique. Cette partie du Japon constitue la première région industrielle et l'une de ses façades maritimes les plus actives du monde. Quels en sont les fondements économiques ? Comment l'espace y est-il organisé ? Quels sont les problèmes liés à la maîtrise de cet espace si densément occupé ? 1. Quels sont les fondements