Aéroport de Londres-Luton

Etude de cas : Londres, ville mondiale I. LONDRES, UN POLE MAJEUR DE LA MONDIALISATION LONDRES : METROPOLE GLOBALE Capitale du Royaume-Uni et ancienne capitale impériale, Londres figure aux premiers rangs des îles à vocation de commandement mondial, rôle qu’elle esquissait dès le 18esiècle (…). Depuis les années 1980, la métropole s'est inscrite et a donné une impulsion à un réseau planétaire de villes qui transcende aujourd’hui les frontières nationales (…). Les savoir-faire dans les domaines

RAPPORT DE STAGE : ACHRAF ANAYA   DU 6 Février Au 23 Mars Remerciements   Je tiens à remercier tout d’abord Mr. Othmane BANMOUSSA Directeur Général de l’O.N.D.A et Madame Nawal MOUNIR Directrice  de la Direction Aéroport MARRAKECH MENARA Et Mr . FAHMI YOUSSSEF Directeur Du CCFA qui m’ont offert l’occasion d’effectuer mon stage au sein de leur structure. Par la même occasion, j’adresse mes vifs remerciements à mes encadrants et aussi à la directions et les professeurs

Waterford au sud de l'Irlande et London Gatwick. En 1986, c'est la ligne entre Londres et Dublin qui entre en service. En 1990, la famille fait appelle à Michael O'Leary le fils d'un fermier irlandais pour redressait l'entreprise qui perdait beaucoup d'argent. Le nouveau dirigeant décide d'effectuer un voyage au Texas afin de rencontrer Herb Kelleher le président de Southwest. En 1995 Ryanair devient le plus transporteur entre Londres et Dublin. 1997, le ciel européen devient complètement libéralisé, de nombreuses

I.Londres ,une capitale fiancière en plein essort . Nous verrons dans une première partie que Londres connait une grande spécialisation dans le domaine de lafinance, et puis que les nombreux centres d'affaires de Londres favorisent le dynamisme économique 1.1 La finance : Une activité économique indispensable Londres est tout d'abord la deuxième ville économique Europenne ( Par le PIB) Elle détient la première place financière Européenne , et la Troisième place à l'echelle mondiale ,

à bas coûts, moyens et courts courriers à l’intérieur de l’Europe. Le siège social de la compagnie se situe à l’aéroport de Londres Luton, dans un bâtiment préfabriqué orange vif. La plupart des itinéraires sont soit intérieurs (britanniques), soit entre le Royaume-Uni et d’autres aéroports européens. D’autre part, easyJet exploite 239 lignes dans et près de 70 aéroports en Europe. Ainsi, l’entreprise a réussi à s’imposer sur le marché des low cost, notamment depuis le rachat de Go Fly, ancienne

valeur boursière de 777 millions de livres Août 2002: easyJet rachète Go, compagnie low-cost de British Airways, faisant de la firme la plus grande compagnie low-cost en Europe Février 2004 : EasyJet dispose de 143 destinations desservies par 43 aéroports Histoire de l’entreprise Mars 2006: Projet d’expansion hors de l’UE: Marrakech, Istanbul, Rijeka Année 2006 : Bénéfice record de 140 millions d'euro (mieux qu'Air France-KLM) Année 2007 : EsayJet est classé 2ème en chiffre d'affaire pour les compagnies

LONDRES, VILLE MONDIALE Intro : Tentons de définir tout d’abord ce qu’est une ville mondiale. Les critères de sélection d'une ville de taille mondiale sont : • Une reconnaissance internationale de la ville (son nom) • Une influence et une participation aux événements internationaux d'importance mondiale (par exemple les grandes réunions sportives tels les Jeux Olympiques ou la Coupe du monde de football, parmi d'autres, ou encore les réunions politiques et sociales) • Être au

des appareils est ensuite organisée pour que les avions passent le moins de temps possible au sol. Car non seulement un avion au sol ne rapporte rien, mais en plus il coûte de l’argent à sa compagnie puisque le stationnement d’un appareil sur un aéroport a un coût. Les avions volent donc plus, mais aucun soucis de sécurité sur ce point puisque la maintenance est réalisée de manière périodique, par exemple toutes les 100 heures de vol. De même, c’est avant le premier démarrage de l’avion que le pilote

également de 2 régions de basses terres (l’East Anglia et le bassin sédimentaire de Londres). L’Angleterre bénéficie de nombreuses ouvertures sur l’Europe par l’exploitation de son important réseau fluvial composé de différentes mers qui sont la mer du Nord, la mer Celtique, la mer d’Irlande, le canal de Bristol et la Manche. En effet, chaque point culminant du territoire ne se situe pas à plus de 120Km de la mer, Londres possède le deuxième port le plus important d’Europe ce qui représente une opportunité

l’agroalimentaire et aux services aux entreprises SPECIMEN 7 Un parc au cœur des réseaux de transport PRAE Nicolas Appert Aéroports • Aéroport de Carcassonne : 40 km Liaisons directes vers Royaume-Uni (Londres, Liverpool, Leeds, Glasgow, East Midlands : Nottingham & Leicester), Belgique (Charleroi-Bruxelles), Irlande (Dublin) et Portugal (Porto). • Aéroport de Toulouse Blagnac : 70 km Plus de 60 vols directs dont 11 destinations nationales (vols pour Paris toutes les heures) et 50