Aéroport de Paris-Orly

I PRESENTATION DE L'ENTREPRISE 1 Qui sont l'ADP ? Aéroports de Paris (ADP) est une entreprise française qui construit, aménage et exploite des plates-formes aéroportuaires, dont les deux principales, en France, sont celles des aéroports de Paris-Orly et Paris-Charles-de-Gaulle.L'Aéroports de Paris a été créée en 1945 sous le régime d'établissement public de l'État. Elle est le 2e groupe aéroportuaire européen en termes de chiffre d'affaires aéroportuaire et le 1er groupe européen pour le

draconiens dans les aéroports Fabrice Amedeo- 13 janvier 2010 Le gouvernement n'a pas demandé à Aéroports de Paris de commander de nouveaux matériels. Les aéroports du monde entier sont en état d'alerte. Quinze jours après l'attentat manqué de Detroit, la plupart des aéroports ont renforcé leurs contrôles sur les vols à destination des États-Unis. Washington impose des contrôles accrus pour les passagers originaires ou en provenance de 14 pays supposés soutenir le terrorisme. À Paris, les compagnies

VOTRE TRAJET De : A%C3%A9roport Orly Sud à : AULNAY SOUS BOIS Arrivée : mercredi 31 juillet à 17h40 Trajet retour Itinéraire conseillé Le plus rapide / Tout mode Départ : 16h26 - Arrivée : 17h38 Durée : 1h12 Modes de transport : Zones tarifaires : 1 - 4 Correspondances : 2 CO2 émis sur ce trajet ? : En transports : 574 g - En voiture : 4840 g Contourner une ligne et/ou une gare : Ne plus afficher Itinéraire détaillé Départ : 16h26 - Durée totale du trajet : 1h12 : CONTOURNER Itinéraire

Fonctions primaires Commercialisation 1. Thomas Martin -bonnes connaissances : domaine de l’aviation « luxueuse », aviation dites d’affaires 2. Position -1ère compagnie en France -leader sur les moyen-courriers 3. Localisation -principaux aéroports français : Paris CDG et Orly, Lyon et Toulouse Intermédiaires -avions affrétés ou loués par des agences de voyages ou Tour-Opérateurs Services 1. Diversité des fonctions -transports de passagers, d’hommes d’affaires, de VIP 2. Labellisation « Horizon » -avis favorable

Thème GEOGAPHIE Mondialisation et diversité culturelle PARIS - Métropole Mondiale Introduction Paris est la capitale de la France. Elle concentre en elle des immeubles et monuments de toutes les époques. Son patrimoine historique fait la réputation de cette ville à travers le monde. Paris concentre également des atouts économiques qui font d'elle une métropole mondiale. Paris ne se résume pas qu'à son centre mais aussi à une agglomération. Près d'un français

Quand ? : du mardi 6 mai (après enregistrement sur le vol) au mercredi 14 mai, 8h (heure de Paris) Rmq : les accompagnateurs payants, règleront leur participation financière au retour, auprès d’EDF Prise en charge médicale Elle sera assurée de manière intégrale par un médecin d’EDF ( Michel Adelfan ???) Planning Quand Où Quoi remarques Mardi 6 mai 19h30 Aéroport R. Garros DEPART Rendez-vous puis remise des billets, des étiquettes pour les

4 Fiche de présentation de l’organisme ADP 4 Les constituants du groupe et leur fonctionnement 5 Vue globale sur le secteur d’activité 7 Présentation de l'activité 7 Description des activités 8 Présentation du marché 10 Fonctionnement d’un aéroport 10 Concurrence 11 Analyse économique : 11 Évolution de l’activité: 11 Perspectives ou tendances: 12 Structure financière : 13 Chiffres clés / données financières : 14 Analyse des principaux chiffres clés : 15 Tableau de bord : 20 Trésorerie:

Amoudry (Aéroport de Beauvais) - M. Pierre Auberger & M. Philippe Josse (Bouygues Immobilier) - M. François Bacchetta & M. Thomas Meister (Easyjet) - M. Jean-Pierre Belvès (Aéroport de Bergerac) - M. Tommaso Barracco (The Boston Consulting Group) - M. Gilles Bordes-Pagès (Air France) - M. Olivier Boulnois (DGAC) - M. Jacques Daboudet (Ministère de l’Education Nationale) - M. Bernard Demeure (Oliver Wyman) - M. Gérard Detourbet (Renault) - Mme Perinne Duglet (DGAC) - M. Lionel Flasseur (Aéroport de Lyon

Transport Aérien : pourquoi les low cost vont prendre 20 % du marché intérieur européen mardi 22 juillet 2003 Le rapport de la Commission parlementaire chargée d’enquêter sur le sort du 3e aéroport, a fait un bon travail de synthèse sur l’état de l’industrie du transport aérien en France mais aussi en Europe. Voici le résultats de ses cogitations en matière de transport à bas coût. Vous pouvez accéder à la totalité du rapport en cliquant ici. Toutes les compagnies aériennes ne cherchent pas à

Michelet Paris Rue Ara des go elles Fauv 24 / 24 . 7 / 7 R. Je an Pie Av. de Ru e Avenu R. Léon E nd re cou des Ru d'A rg en so e lain AVRIL 2011 - MARS 2012 Ch éz y Marx Rue kerm Wag ram d'In Parm en pic de R. Bo u Rue Hu go Di on Ch ie rs Av. de Puteaux Pa ul R Mau . de beug e Cy r Vic tor De cro s Ru e Gr av Ja urè s Pé te Je an Fbg Qu a Niel