Aménagement du territoire

- Aménagement local (Géographie) Le Lido de Sète à Marseillan Un littoral à protéger pour prospérer Entre Sète et Marseillan, il s'étend une large étendue sableuse de 12 km de long et de 1 à 2 km de large entre l'étang de Thau et la mer Méditerranée. C'est un espace emblématique qui fait parti d'un des 8 sites côtiers symboliques du littoral du Languedoc-Roussillon qui ont été retenus par le CIADT (Comité Interministérielle de l'Aménagement et de Développement du Territoire) pour une réhabilitation

inconstructibles. Loi Voynet 1999 Elle complète les textes existants sur la décentralisation, comme le droit de préservation à l'environnement par exemple : → Elle prévoit les schémas régionaux d'aménagement et de D² du territoire (SRADDT) III] La région, un territoire aménagé et aménageable 1) Qu'est-ce qu'une région ? > La région est créer en 1955 comme échelon intermédiaire entre l'Etat et le département. > On compte 22 régions au programme voire 27 régions (5 régions ultramarine)

Nous allons voir comment s’organise cette métropolisation en France métropolitaine. Tout d’abord nous verrons les causes de ce phénomène de métropolisation, puis nous nous intéresseront aux conséquences de celle-ci sur l’organisation spatiale du territoire français, et enfin comment les métropoles traitent les fractures sociales en leur sein. La métropolisation, c’est le développement des métropoles. Les métropoles sont des aires urbaines qui attirent du fait de leur polyvalence. En effet, une métropole

aménagé. Cet espace est constitué de territoires( espace aménagé par une collectivité d'hommes et lui appartenant et auquel, elle s'identifie).Ils sont administrés à différentes échelles depuis la commune jusqu'au territoire national. A chaque échelon, ils sont gérés par des assemblées élues ou par l’État. Quelles relations existent-ils entre les citoyens et leurs territoires ? Comment sont administrés et aùénagés ces territoires ? 1. La commune, un territoire de proximité a) L'espace vécu Aller

située en Europe et présente sur d’autres continents, offre une grande variété de milieux et de paysages qui constituent un de ses atouts. Le territoire français est très aménagé depuis longtemps, chaque génération apportant sa contribution, y compris dans les lieux les plus reculés. Les objectifs de cette mise en valeur sont doubles : rendre le territoire national plus performant et réduire les disparités et inégalités territoriales.
Aujourd’hui notre société urbaine, à la fois plus concentrée géographiquement

casiers, des digues et des vannes ). -Parfois, il y a trop d’eau : une bonne partie du territoire des Pays-Bas est située sous le niveau de la mer => depuis le XIIIe siècle, la population a construit des digues pour gagner des terres sur la mer et se protéger des inondations . Polders : espaces conquis sur la mer ou sur un fleuve par assèchement des terres . Les polders constituent la moitié du territoire Néerlandais. Il a donc fallu drainer par des canaux et des pompes pour gagner de nouvelles

d'aménagement : A. Le Schéma National d'Aménagement du Territoire (SNAt). (Codifié par la loi N° 87-03 du 27- 06i-1987). B. Le Schéma Régional d'Aménagement du Territoire (SRAT). (Codifié par la loi N° 87-03 du 27- 06-1987). C. Le Plan D'Aménagement de Wilava (PAw). dans la planification spatio-urbaine....je vous confirme que : *PDAU /POS :sont des INSTRUMENTS de planification-aménagement- *SNAT /SRAT /PAW :sont des OUTILS de planification-aménagement- selon la Loi n° 06-06 du 21 Moharram 1427 correspondant

France en villes Schéma 1 : La métropolisation en France Schéma 2 : Aménagements urbains et réduction des contrastes socio-spatiaux Schéma 3 : Différenciation des espaces d’une ville Problématique possible : Quelles sont les conséquences territoriales nées des dynamiques actuelles des villes françaises ? Avec plus de 80 % de la population résidant en ville, la France est un pays de citadins vivant sur un territoire métropolisé par les grandes villes. L'aménagement des centres-villes,

contemporaine (géographie et éducation civique) CHAPITRE I : Comprendre les territoire de proximité Intro : Le territoire national n'est pas seulement dirigé par l'Etat et l'administration centrale, mais par les collectivité territoriale (commune, département, « eurorégion »). Elle a été renforcé par les lois de décentralisation. L'aménagement du territoire fait appel au français et a d'autre acteur. En quoi les territoires de proximité ont il la volonté de répondre de manière plus juste au attente

transport et l’organisation du territoire français. Pour commencer je vais aborder les termes du sujet : un réseau est un ensemble de nœuds reliés entre eux par des flux où circulent des marchandises ; donc le sujet correspond à l’acheminement des marchandises par le transport dans ces réseaux avec une organisation bien particulière du territoire français. Ensuite, pour répondre à ce sujet, nous allons voir quelle est l’organisation des réseaux de transport sur le territoire français. Pour se faire, un