Amiral de la flotte

Yorktown, sur la côte Est de l’Amérique, donnant dans l’océan Atlantique. À l'ouverture du conflit, François Joseph Paul de Grasse, un héros de l’indépendance américaine, d’abord chef d’escadre qui sert sous les ordres d’autres amiraux, gravit les échelons pour finalement devenir amiral. C’est sous ses ordres du côté américain, et face à l’amiral Thomas Graves du côté britannique que se déroula cette bataille sans pareille. Le nombres d’hommes du côté franco-américain était en entre temps devenu bien plus

Les grands explorateurs. Vasco de Gama .Le 8 juillet 1497, une flotte dirigée par Vasco de Gama prend le départ dans le but d'atteindre les Indes. Après avoir doublé le cap de Bonne-Espérance à la fin novembre, Gama explore les côtes sud-est de l'Afrique. Arrivé sur les côtes du Kenya actuel, il met le cap vers l'est à travers l'océan Indien, en direction de l'Inde. En mai 1498, les navires portugais jettent l'ancre au large des longues plages de Calicut, en Inde. L'expédition a atteint son

une route aller-retour entre le continent américain et l'Europe1. Il effectue en tout quatre voyages en tant que navigateur au service des Rois catholiques espagnols Isabelle de Castille et Ferdinand d'Aragon, qui le nomment avant son premier départ amiral, vice-roi des Indes et gouverneur général des îles et terre ferme qu'il découvrirait. La découverte de l'espace caraïbe marque le début de la colonisation de l'Amérique par les Européens et fait de Colomb un acteur majeur des Grandes Découvertes des xve siècle et xvie siècle

créée après les guerres médiques. Corinthe et Mégare demandent leur aide à Sparte et à la ligue Péloponnésienne. Athènes, de son côté, dispose d'un empire puissant, d'une flotte considérable (300 trières) et de ressources financières abondantes. Tandis que la population de l'Attique se réfugie derrière les murs de la cité, la flotte athénienne ravage les côtes du Péloponnèse. Mais en 430, une épidémie de peste se déclare, décimant le tiers de la population. Périclèslui-même meurt en 429. 1/4 Les

conclure avec lui une alliance contre les Ottomans, mais cet espoir sera déçu. Vasco de Gama atteint Calicut, aux Indes, après environ un an de navigation. C'est le roi Manuel Ier qui finance ses expéditions. En 1502, le nouvel « amiral des Indes » reprend la mer, avec une flotte nombreuse composée d'une vingtaine de navires de guerre. Cette expédition marque les débuts de l'empire colonial portugais et rapporte à la couronne un butin substantiel ainsi que des privilèges commerciaux importants. Couvert

conquêtes à partir de la péninsule transparaît dès les premiers articles des capitulations, qui disposent que "Vuestras Altezas, como Senores que son de las dichas Mares Oceanas" [Vos Altesses, en tant que Seigneurs desdites mers océanes] nomment Colomb amiral des terres occupées par lui. À l'histoire du gouvernement par délégation de territoires comme la Sicile ou la Sardaigne pendant l'expansion du Royaume d'Aragon en Méditerranée vient s'ajouter l'expérience castillane, ce qui explique que Colomb est

marchande britannique subirent de grosses pertes face à des bateaux allemands suréquipés (les allemands coulèrent près de 12 millions de tonnes de cargaison anglaise, soit environ 2.900 bateaux, ce qui correspondait à l’époque à 54% de la totalité de la flotte marchande britannique). En l’honneur des pertes reçues au cours de la Deuxième Guerre Mondiale, la Marine Marchande dépose des gerbes de fleurs le long des forces armées le 11 novembre, Jour du Souvenir « Remembrance Day ». Malgré le maintien de

capitaine Alonso Pinzon meurt de la syphilis un mois plus tard. Le IIe voyage (1493-1496) Deuxième voyage : 25 septembre 1493 – 11 juin 1496 Dès son retour à Palos, Colomb prépare rapidement une nouvelle expédition beaucoup plus ambitieuse avec une flotte de 17 navires et environ 1 500 hommes dont 700 colons et 12 missionnaires, ainsi que des chevaux (les premiers importés sur le continent américains), des bêtes de somme et du bétail. Son objectif est de fonder une colonie sur Hispaniola et de retrouver

témoignages plus fragmentaires mais précieux comme le journal de bord de Francisco Albo, la relation de Ginés de Mafra ou encore le carnet de bord du pilote génois. Tous ces documents ont permis aux historiens de retracer l'intégralité du parcours de la flotte au cours de sa longue navigation et d'identifier les différents lieux visités. Introduction À cette époque également, l'Europe avait développé un goût pour les épices exotiques, ce qui a favorisé, outre l'intérêt de géographes, celui d'explorateurs

otage des notables pour assurer ses arrières. Néanmoins, il est couvert d'honneurs à son retour, est nommé « amiral des Indes » et à ce titre contrôle une partie du commerce avec l'Inde. Désormais, Vasco de Gama va utiliser sa légende (comme celle d'être le premier voyageur à atteindre l'Inde, terre nouvelle.) DEUXIEME VOYAGE Suite à son deuxième voyage (1502-1503) avec une flotte de 21 navires et des marchandises intéressant enfin les Indiens (de l'or et de l'argent rapporté des Grandes découvertes