Aménager La Ville Durable

1/5 Cours – « Villes et développement durable » [CA v1.1] Notes : correspond au chap. du programme de même nom et au Livre 2nd Hatier p. 148-187 Sommaire Introduction.........................................................................................................1 1. Deux études de cas : une ville de pays pauvre, une ville de pays riche.........1 2. Croissance et nouvelle organisation de l'espace urbain..................................2 2.1. Une croissance urbaine forte principalement

développement au développement durable Nouveaux programmes de Seconde 2010-2011 Pourquoi le développement durable dans nos programmes ? • Une mise en œuvre plurielle… Pourquoi le développement durable dans nos programmes ? • Un enjeu économique et commercial Pourquoi le développement durable dans nos programmes ? • Un enjeu politique Extrait d’un court métrage anglais sur le changement climatique, réalisé par le gouvernement britannique. Pourquoi le développement durable dans nos programmes ?

Aménager un territoire de proximité Introduction: L’aménagement du territoire est très complexe. Ce termes regroupent l'ensemble des politiques publiques consistant a planifier et coordonner l'utilisation du sol, l’organisation du bâtit, ainsi que la répartition des équipements et des activités dans un territoire. Ces tâches sont accomplies par plusieurs acteurs qui engendrent diffèrent projets afin que l 'aménagement du territoire soit optimiser au maximum de sa capacité. Pour illustrer ce sujet

Urbanisation et métropolisation I. Urbanisation : ralentissement et évolution 1. La France un pays d’urbains 2. La périurbanisation domine l’urbanisation - . 3. L’urbanisation face au défi du développement durable II. La métropolisation : un processus qui s’accroit 1. Une concentration qui s’accentue 2. Les métropoles des espaces spécifiques Définitions importantes : Urbanisation : désigne un processus d’augmentation de

Grand-Lieu, Marais de Brière (doc 3 ) qui sont composées de vasières, de roselières et de prés inondables ( doc 2 ). Des plaines alluviales qui sont des milieux difficiles à drainer. Des marais aménagés à but agricole L'estuaire de la Loire est un espace artificialisé car il est fortement aménagé : « endiguement », « chenalisation », « aménagement de la Basse-Loire » ( doc 2 ) pour les activités humaines comme les activités industrielles et portuaires. La dernière phrase du document 2 (

Les éco-quartiers : la ville durable de demain ? Le développement durable est surement l’un des enjeux les plus importants de notre siècle. Le grand public y est de plus en plus sensible et les acteurs de notre société cherchent, chacun à leur niveau, à répondre aux nouvelles exigences en matière d’écologie. A l’échelle locale, les projets à but écologiques se multiplient et notamment celui des éco-quartiers. Ceux-ci font l’objet d’un intérêt grandissant en France ce qui se traduit par

aisé fermé et sécurisé. Mégapole polycentrique: qui a plusieurs centres. Mégapole: ville de plus de 10 millions d'habitants. Étalement urbain: progression de la surface urbanisé. Nature du document : doc publicitaire, plan du quartier Greenwich Millenium Village. Fait quand Londres c'est transformer pour les JO A l'est de Londres sur la rive Sud a proximité d'un méandre de la Tamise. Il y a des espaces verts aménagés (sud) et d'autre non (nord). Il y a des espaces verts entre les habitations. Il

1ère Séquence: Comprendre les territoires de proximité. Leçon n°1: L'aménagement du port de Toga. I. De la ville industrielle à la plage des bastiais. Toga est situé au Nord de Bastia. Il est a cheval sur cette dernière et la commune de Ville-Di-Pietrabugno limitrophe. Toga, le creuset bastiais? La densité et la continuité du bâti en font un quartier urbain. Cette urbanisation est cependant récente. Le quartier de Toga fut pendant longtemps une zone industrielle avant de devenir

LE MODELE DE MOBILITE DURABLE DE CURITIBA Curitiba est une grande ville du Brésil et la capitale de l'État du Paraná. Sa population était de 1 746 896 habitants au recensement de 2010 (un million en 1980). La région métropolitaine comptait 3 168 980 d'habitants en 2010. Curitiba dispose d'un niveau élevé en ce qui concerne l'éducation. D’ailleurs, le taux d'analphabétisme de la ville est l'un des plus bas du pays. Selon MasterCard Emerging Markets Index, en 2008, Curitiba tient la 49ème place

L’installation d’un tramway répond avant tout à trois besoins: un besoin social, un besoin environnemental et un besoin de modernité. Son installation a pour but de palier à un engorgement du centre-ville et réduire l’atteinte à l’environnement des autres moyens de transports, notamment ceux à diesel, et de rendre la ville plus attractive. I.) Le renouveau du tramway en France A.) Les différents intérêts Nous avons donc vu qu’un des buts du tramway est de réduire l’engorgement des centres villes. Cet engorgement