Analyse Compagnie Low Cost

well as creativity, which have always been hallmarks of the Maisons. There will still be plenty of challenges ahead but we are confident that Richemont’s Maisons will surmount them. JOHANN RUPERT EXECUTIVE CHAIRMAN AND CHIEF EXECUTIVE OFFICER COMPAGNIE FINANCIÈRE RICHEMONT SA Richemont Annual Report and Accounts 2010 Executive Chairman and Chief Executive Officer’s review 3 Jewellery Maisons Key results Sales (€ m) 2010 2009 2008 2 688 2 762 2 657 Operating profit (€ m) 2010 2009

problème majeur, de nature plus stratégique encore: la difficulté qu’ont 44% des acheteurs à faire converger les demandes contradictoires entre des objectifs d’économies à court terme et les enjeux à plus long terme du développement durable. Une analyse des risques par familles d’achats L’étude souligne que 37% des entreprises interrogées ont mis en place une direction achats durables, ou, pour le moins, une entité dédiée. Pour la moitié des sociétés, les acheteurs ont été sensibilisés ou totalement

et Bouygues Telecom 14 3. Analyse SWOT 14 a. Virgin Media 14 b. Virgin Mégastore 16 4. Les 5 forces de Porter 17 a. Virgin Media 17 b. Virgin Megastore 18 5. Analyse PESTEL 19 a. Virgin Media 19 b. Virgin Megastore 19 IV. Résultats 20 1. L’image et la notoriété du groupe 20 2. Des résultats économiques surprenants 21 a. Risques 21 V. Analyse sur le long terme et Préconisations 22 1. Synthèse et diagnostic 22 2. Analyse sur le long terme 22 3. Préconisations

incorporer rapidement du personnel non qualifié (les immigrants et les paysans) et donc confier à ces nouveaux embauchés des tâches simples qui ne demandaient qu‟une formation rapide. Deux principes : l‟organisation scientifique du travail (OST) : analyse du travail, chronométrage, recherche de bonnes méthodes de travail, élimination des gestes inutiles, la sélection des ouvriers, établissement des temps standards et le salaire au rendement. la division du travail : diviser une tâche complexe en une

PLAN DU PROJET Introduction 1. Généralité sur les concepts : 1.1 Définition du secteur industriel 1.2 Historique de l’industrie au Maroc 1.3 L’évolution du secteur industriel au Maroc 1.4 La biographie du ministre de l’Industrie, du Commerce, de l’Investissement et de l’Economie numérique, Moulay Hafid Elalamy 2. Les différents domaines du secteur industriel : 2.1 Secteur automobile 2.2 Secteur aéronautique 2.3 Secteur textile-habillement 2.4 Secteur électronique 3. Les visions du

coupons that exceed market interest rates, receiving upfront premia for, in effect, writing options embedded in the notes. It is perhaps no coincidence that they have been as popular in recent years as they were in the early 1990s, both periods of low short-term interest rates in major currencies when some investors have been ‘searching for yield’.1 In 1994, a number of investors suffered highly publicised losses on holdings of structured notes when US interest rates rose significantly (Box 1).

valeur ajoutée (bâtiments et travaux publics, technologies de l’information, énergie et mines). Prenons comme exemple le projet pétrolier Rônier de la China National Petroleum Company (CNPC) : ce cas concret, qui met en scène d’un côté la 1ere compagnie pétrolière chinoise : une entreprise publique et de l’autre le Tchad, un PMA à l’histoire politique et pétrolière plutôt mouvementée, permet de voir plus loin que les postures idéologiques. L’installation de ce projet en 2007 a coïncidé avec l’apaisement

communication, quality, service, federate, collegial structure, tourism SOMMAIRE Résumé p.5 Sommaire p.6 Introduction p.7 Fiche mission p.8 Organigramme p.9 L’exposé de la mission p.10 Partie 1 Analyse de la situation p.12 Partie 2 Méthodologie p.66 Partie 3 Actions et préconisations p.70 Conclusion p.77 Bibliographie p.78 Page-titre annexes p.79 Annexes paginées p.80 Table de matières

organisationnels originaux visant à mieux exploiter les nouvelles possibilités de production et de distribution de l’information » Or , « Ce fondement de notre modernités est voué à la disparition.Ce ne sont plus les biens et services qui sont vendus par les compagnies, mais leurs accès qui sont régulés par ces dernières.De plus, dans ce nouveau contexte, ce qui peut être vendu n’a plus e limite car nous pouvons désirer avoir accès à n’importe quoi.Tout est maintenant marchandable 3 » Cette étude vient dans trois

                        changement ou évolution (l’exemple de la SNCF)  SOMMAIRE      Introduction     Partie 1 : Analyse de la situation : les transports en France     I ETAT DES LIEUX : MARCHE DU TRANSPORT PUBLIC :    a) Quelques définitions  b) Les différents types de transport  c) Les réseaux  d) Les infrastructures  e) Les services associés   f) La politique commune des transports    II ANALYSE APPROFONDIE DU TRANSPORT DE VOYAGEURS :    a) La présentation  b) Les quelques chiffres clés  c) L’offre de services