Analyse De Marché Low Cost Automobile

besoins ? Le marché : si j’ai cette demande, j’ai réellement un marché. Il existe 2 types d’environnement : - immédiat : le plus proche de l’entreprise (les fournisseurs, les relations avec la distribution, le consommateur, la concurrence) - macro environnement : l’entreprise ne peut pas faire grand-chose, elle doit l’assumer (la démographie, la technologie, l’économie, la loi, la culture) La valeur procurée par le produit est essentielle pour le consommateur. |Besoin ( Marché de référence

adopté le 28 juin 2006 ............... 3 INTRODUCTION ...............................................................................................5 I - UNE FILIÈRE DYNAMIQUE EN MUTATION ............................7 A - PANORAMA DE LA FILIÈRE AUTOMOBILE FRANCAISE ........7 1. Un enjeu majeur pour la France .......................................................7 2. Une stratégie mondiale .....................................................................7 3. Des mouvements de recomposition .

[pic] Assurance automobile Effectué par : AOUDANE Khadija Encadré par : Mme BGHIEL Ikram Effectué par : AOUDANE Khadija Encadré par : Mme BGHIEL Ikram REMERCIMENTS Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de l’école française des affaires pour avoir assuré la partie théorique de ma formation tout au long de cette année.  Ma gratitude est ainsi allouée à tous mes professeurs et mes encadrants de première année pour l’aide et les conseils concernant

sans l'autorisation de l'éditeur est illicite et constitue une contrefaçon. Seules sont autorisées, d'une part, les reproductions strictement réservées à l'usage privé du copiste et non destinées à une utilisation collective et, d'autre part, les analyses et courtes citations justifiées par le caractère scientifique ou d'information de l'œuvre dans laquelle elles sont incorporées (Loi du 1er juillet 1992 - art. L 122-4 et L 122-5, et Code Pénal art. 425). AFNOR - 11, rue Francis de Pressensé –

Industry Surveys Oil & Gas: Production & Marketing March 20, 2008 Tina Vital Integrated Oil & Gas Analyst CURRENT ENVIRONMENT..................................................................1 Companies struggle to boost profits as oil tops $100 a barrel Non-OECD economies drive global oil demand Oil markets remain tight New oil supplies ease concerns Keep that refinery goin’… Upside seen for US natural gas prices INDUSTRY PROFILE....................................................

aspects mercatiques l’examen du document 2 révèle-t-il ? Ce document évoque le passage d’une mercatique orientée produit à une mercatique orientée client. Comment évolue la conception et l’offre de produits dans l’industrie automobile ? Aujourd’hui, les constructeurs automobiles doivent proposer une offre qui réponde à la fois aux besoins exprimés mais aussi non-exprimés de la clientèle potentielle. Cette démarche nécessite une collaboration étroite entre les services assurant la conception de produit

conseils et leur implication tout au long de notre formation. 9 / 85 LOMBARD Ludovic Promo 2011 – Option IQ Rapport de stage - PFE 10 / 85 LOMBARD Ludovic Promo 2011 – Option IQ Rapport de stage - PFE Glossaire et définitions AMDEC : Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité (FMEA en anglais, DFMEA pour le design, PFMEA pour le process). ANPQP : Alliance New Product Quality Procedure, démarche qualité fournisseur de l’alliance Renault/Nissan BE : Bureau d’Etudes

spectaculaire. 25 000 automobiles sont dénombrées en 1907, 500 000 en 1914 avec l'apparition de la Ford T et 50 millions avant la Seconde Guerre mondiale. Le parc automobile triple pendant les trente glorieuses et passe à 300 millions de véhicules en 1975. En 2007, la production annuelle mondiale de voitures a passé le cap des 70 millions d'unités, et on estime que le parc pourrait dépasser le milliard en 2010. Certaines prévisions à très long termes, d'ici 2060, estiment que le parc automobile mondial pourrait

du mix ........................................................................... 29 Chapitre 2 : Le diagnostic de TUNDE MOTORS .................................................. 36 Section 1 : Analyse du marché de l'automobile .................................................... 36 Section 2 : Analyse de la concurrence ................................................................ 37 ENQUETE CLIENT MYSTERE : .................................................................... 38 I. Forces et

enregistrées dans le domaine de l’industrie de la sous-traitance automobile, à travers notamment le projet «Tanger Automotive City». De plus, cette rubrique jette la lumière sur les principaux PDIR (Pôle de développement industriels régionaux) en cours de réalisation. Ce projet qui s’inscrit dans le cadre de la régionalisation du Programme Emergence vise à valoriser les capacités des régions et leur permettre de s’ouvrir vers les marchés internationaux. Enfin, les rubriques «En direct» et «On en parle»