Analyse Financière Du Secteur Automobile Marocain

RAPPORT DE PROJET DE FIN D’ETUDESRAPPORT DE PROJET DE FIN D’ETUDES Management bancaire et financier Thème : Les aspects de la fidélisation dans le secteur d’assurance Réalisé par : ALHYANE Almahdi Encadrée par : CHARHADDINE Imane Année universitaire : 2019/2020 Dédicace : Je dédie mon travail à mon père, ma mère et mon frère qui ont fait des sacrifices et cru en moi tout au long de mon parcours scolaire, à mes grands-parents qui n’ont cessé de prier

Dynamique du secteur des couches bébés 4 1. Evolution du secteur 4 2. Analyse Opportunités & Menaces 6 3. Analyse des acteurs 8 analyse swot …………………………………………………………………………….……………………………....8 4 Conclusion 9 Logistique de distribution de CHALLENGE à Carrefour 10 5. Pourquoi CHALLENGE la filiale de Novatis ? 10 a. Fiche signalétique 11 b. Activités de NOVATIS : 12 c. Organigramme de « CHALLENGE » 13 Pourquoi CARREFOUR ? 14 Méthode et Mission : 14 d. Présentation de poste : Chef de secteur 14 e. Mission de

Section n°1 : la revue de littérature : la prospection 12 1- définition: 12 2-Typologie : 12 3 - Les techniques de la prospection : 13 4- Les techniques adaptées à ma mission 16 Section n°2 : présentation du secteur et de l’entreprise et son fonctionnement : 18 1-Présentation du secteur 18 2-Description de l’organisation de l’entreprise :: 26 3-Historique de l’entreprise : 27 4-Description du agent d’acceuil : 28 I I I. Deuxième partie : le déroulement de stage 33 Section n°1 la méthodologie

rapport de stage . Je remercie également la Direction Générale de la Royale Marocaine d’Assurances qui n’a cessé de m’encourager au cours de ce cycle de formation. Je remercie enfin l’ensemble de mes collaborateurs à la RMA , pour m’avoir prêté assistance dans la rédaction de ce rapport de stage . Table des Matières INTRODUCTION 7 LA ROYALE MAROCAINE D’ASSURANCES 8 I. Le secteur des assurances au Maroc 9 II. Présentation de l’entreprise

PRESENTATION DE RENAULT 4 DIAGNOSTIC EXTERNE 6 Nature et dynamisme du secteur d'activité économique de l'entreprise. 6 Les ventes et le chiffre d'affaires 6 Position de l'entreprise au sein de son domaine d'activité 8 Les principaux concurrents 9 Acteurs intra-sectoriels 11 Les menaces 11 Agressivité 11 Concurrence 11 L’atout de Renault pour la Logan 12 Les Facteurs 12 Les barrières 12 Le réseau 12 Analyse SWOT externe de la Logan 13 DIAGNOSTIC INTERNE 13 Coordination de l’organisation

Avant propos Dans le cadre de ma formation à l’Ecole Supérieure de Technologie de Casablanca, il a été programmé un stage d’initiation. Etant impressionné par le secteur de l’industrie automobile, mon choix de la société accueillante a porté sur -la filiale du Groupe Renault- la Société Marocaine de Construction Automobile connue sous « SOMACA » où j’ai été affecté à la direction logistique. Durant la période du stage que j’ai effectué au sein de la direction logistique, m’a permis d’avoir

Première partie : Analyse du mouvement de la libéralisation financière au Maroc à la lumière de la théorie de MACKINNON et SHAW 10 Chapitre 1 : Effet de la libéralisation financière sur l’épargne financière : Théorie de MacKinnon et Shaw 15 Section 1 : Analyse de la théorie de Mac Kinnon et Shaw : Effet à court terme et effet à long terme : 17 Section 2 : Canaux de transmission de la libéralisation financière : 27 Chapitre 2 : Le mouvement de la libéralisation financière au Maroc : 36

Opérant dans l’industrie automobile, la SOMACA (Société MArocaine de Construction Automobiles) est un partenaire de taille qui se positionne en aval du processus de fabrication en assurant l’activité de l’assemblage. Parmi les fonctions mises au service de cette activité, la logistique est la fonction qui assure le pilotage des flux des pièces qui entrent dans la composition des voitures. Rôle du DIVD : la DIVD doit analyser les propositions ou être force de propositions,

de DHS 2-Historique : SOMACA ‘Société Marocaine de Construction Automobile’ a été créée en 1959 par l’intermédiaire du bureau d’études et de participation industrielle (B.E.P.I.), organisme chargé de promouvoir le développement, industriel du pays pour répondre à un certains nombre de besoins économiques. En effet, dans le cadre de la promotion de l’industrie nationale et dans le but de développer le pays dans le secteur Automobile, la priorité a été donnée à toute industrie susceptible

ECONOMIE DES SERVICES Après avoir été ignorés des économistes, parce qu’immatériels et donc improductifs, les services ont ensuite été analysés comme ayant un fonctionnement différent des produits. Ce cours présente l’économie du service en insistant sur la réalité de la relation de service, ses caractéristiques et ses conséquences sur l’organisation et la gestion des activités de services. Il s’agit aussi, et plus particulièrement, de repérer et de comprendre les formes que prend la relation