Analyse Financière Transport Routier

MODULE N°: 2 TRANSPORT ET LOGISTIQUE SECTEUR : TRANSPORT SPECIALITE : TECHNICIEN SPECIALISE D’EXPLOITATION EN TRANSPORT NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE VERSION 1.1 JUILLET 2005 Résumé de théorie et guide de travaux pratiques Module 2 : Transport et Logistique Version 1.1 Juillet 2005 Document élaboré par : Nom et prénom DR ANGA Driss OFPPT/DRIF EFP INFTR Grand Casablanca 1 Résumé de théorie et guide de travaux pratiques Module 2 : Transport et Logistique

Mme Abachar, et Mr Karim…grâce à qui, nous avons reçu une formation professionnelle et de qualité. SOMMAIRE DEDICACES REMERCIEMENTS SOMMAIRE INTRODUCTION GENERALE 1 PARTIE I : RECHERCHE DOCUMENTAIRE 2 I) Présentation du secteur du transport: 3 Introduction : 3 1. Le transit : 3 a. Selon le type de responsabilité . 5 b. Selon l’activité . 6 2. Les opérations d’exportation : 7 c. Les opportunités 7 d. Les inconvénients 8

……………………………………………………………………………………………………….. p- 2 Introduction…………………………………………………………………………………………………….. p-3 I – étude et positionnement de l’entreprise Jacquet à l’international………………. p- 3 1.1– Diagnostic interne de l’entreprise Jacquet…………………………………….. p-3 1.2- analyse de l’environnement des deux pays……………………………………. p -5 1.3- matrice de pondération…………………………………………………………………...p-8 II- modalités stratégiques de pénétration du marché mexicain…………………………p-18 2.1 – Stratégie de pénétration du marché Mexicain…………………………………p-18

........................................................................................ 7 I. Présentation de l’organisme ................................................................................................ 7 I.1.Caractéristiques du transport ferroviaire de marchandises au Maroc ............................... 7 I.2.Aperçu général sur le groupe, histoire et actualité............................................................. 8 I.3.Organigramme et structure .........................

mon stage dans les meilleures circonstances. Je tiens à remercier, particulièrement : Mr Abderrahmane Zahid (Président de groupe) Mr Mohammed Zahid (1er vice président) Mme Zakia et Mme Rachida (responsables de service des ventes de Transport Ménara) En fin, je tiens à remercier toute personne ayant participée à élaborer ce rapport et qui m’ont accompagné tout au long de ma période de stage. Sommaire Introduction .........................................................

que revêt le développement de cette discipline au sein de l’entreprise et dans la pratique au quotidien. Aussi, la logistique est en train de se diversifier et d’évoluer pour intégrer de multiples facettes. Elle n’est plus liée exclusivement au transport, mais elle intègre désormais les activités hospitalières, industrielles et humanitaires… A l’heure où les entreprises sont confrontées à une conjoncture économique instable, il est essentiel de développer la création de valeur sur l’ensemble de la

................................................... 33 7. La CEN-SAD ......................................................................... 34 8. CAE...................................................................................... 36 IV. Analyse de la situation actuelle.............................................. 40 1. Progrès réalisés................................................................... 40 2. Problèmes .....................................................................

d'attractivité et d'innovation favorisant la concentration des activités et des populations. Périphérie : définition en négatif du centre, niveau de vie moins élevé, production moins élaborée, absence d'autonomie décisionnelle. Ce modèle renvoie à des analyses marxistes, critiqué depuis des années mais il a le mérite de prendre en compte les liens entre les différents espaces d'une ville, les flux dissymétriques de population entre le centre et les périphéries. Pour l'espace urbain, le centre est assez

Les bassins de consommation 1.2 Les axes de communication 1.3 Les bassins d’emplois 1.4 Les bassins de production 2. Les zones logistiques 3. Les infrastructures de transport 3.1 Le réseau routier 3.2 Le réseau ferré 3.3 Le réseau fluvial et le port autonome de Paris 3.3.1 Le réseau fluvial 3.3.2 Le port autonome de Paris 3.4 Le transport maritime 3.5 Le réseau aéroportuaire Les principaux acteurs de la logistique ILES PROFESSIONS DE L’IMMOBILIER LOGISTIQUE 1. 2. 3. 4. Les architectes Les promoteurs

ENPI/2011/022-778 FICHE DE JUMELAGE Sécuriser le transport des marchandises dangereuses par route sur la base du cadre règlementaire international "ADR" 1. INFORMATIONS DE BASE 1.1 Programme:« Réussir le Statut Avancé » (RSA) 1.2 Numéro de jumelage: MA/35b 1.3 Intitulé: Sécuriser le transport des marchandises dangereuses par route sur la base du cadre règlementaire international "ADR" 1.4 Secteur: Transports routiers et sécurité routière 1.5 Pays bénéficiaire: Royaume du Maroc