Analyse Macro Pestel Psa

session 2010 UE7 Management Corrigé indicatif DOSSIER 1 – ETUDE D’UNE SITUATION PRATIQUE 1. Réaliser une analyse du macro-environnement L’environnement correspond à l’ensemble des éléments extérieurs à l’entreprise avec qui elle interagit. Notre étude portera sur le macro-environnement. Il est possible sur ce point d’utiliser la méthode « PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles

session 2010 UE7 Management Corrigé indicatif DOSSIER 1 – ETUDE D’UNE SITUATION PRATIQUE 1. Réaliser une analyse du macro-environnement L’environnement correspond à l’ensemble des éléments extérieurs à l’entreprise avec qui elle interagit. Notre étude portera sur le macro-environnement. Il est possible sur ce point d’utiliser la méthode « PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles

servir de base à : l'évaluation des capacités de l'entreprise à un diagnostic de l'évolution de l'environnement Nathalie Gardes MC Gestion Introduction Segmentation stratégique Identification des groupes stratégiques Analyse des capacités stratégiques des DAS Analyse des caractéristiques de l’environnement Orientations stratégiques possibles Nathalie Gardes MC Gestion 1 la segmentation stratégique 1.1 La démarche de segmentation stratégique 1.2 Intérêt de la segmentation stratégique

Introduction Presentation du GROUPE RENAULT Presentation du GROUPE NISSAN Presentation de DACIA Historique de la stratégie RENAULT au MAROC Lancement de DACIA au MAROC * 2ème PARTIE Analyse externe * Analyse PESTEL * Les facteurs cléfs de succés * Domaine d’activité stratégique * 3 ème PARTIE Analyse interne * Forces * Faiblesses * opportunités * menaces 4 ème PARTIE CONCLUSION Stratégie Logan   1 ère Partie : Introduction : Le groupe Renault a

.................................................................................. 5 DIAGNOSTIC EXTERNE ........................................................................................................................... 6 I. Modèle PESTEL ........................................................................................................................... 6 II. Modèle PORTER.................................................................................................

Nouvelle FIAT 500 Développement et perspectives Sommaire INTRODUCTION 3 I. Un environnement très agressif … 4 A. Diagnostic SWOT de l’après-guerre aux années 2000 4 B. Les 5 forces de Porter 7 C. L’analyse PESTEL 11 II. … Qui impose un changement 13  Ressources humaines 13  Qualité 13  Structure par projet 14  Détachement de General Motor 14  Développement de la politique international 14 III. La Fiat 500 renait, Fiat aussi 14  Prix 15  Produit

Partie I: Analyse commerciale de l’UC sur son marché A : analyse de l’UC dans son contexte local 1-Fiche d’identité de JCA St Denis : La concession JCA St Denis fait parti du groupe Caillé. L’entreprise Caillé a été créé en 1919 par les frères Caillé, elle est aujourd’hui dirigée par Mr François Caillé qui est le PDG du groupe. Le directeur de JCA est Mr Christophe Morel. JCA est un concessionnaire automobile représentant exclusif de la marque Peugeot à la Réunion. A St Denis la directrice

Ssanyong (groupe chinois, véhicule à bas coûts avec des vieux moteurs Mercedes.) Volkswagen (avec la Fox, véhicule fabriqué au brésil. Destiné à l’Amérique du Sud Commercialisé en Europe de l’ouest, le physique et le design sont très agréables.) PSA groupe et Toyota ont le projet commun de construire une voiture à bas prix en République Tchèque. CONTRAINTES LEGALES IMPOSEES PAR L’ETAT : Nécessité d’investir soit dans la construction d’une nouvelle usine soit dans le rachat d’une société

(2000) O > D - plus de produit que ce que l’on peut consommer Prépondérance du besoin - intérêt pour le besoin du consommateur Multiplicité des entreprises - concentration (rachat pour des entreprises beaucoup plus grosses -> Renault-Nissan, Peugeot-PSA, etc.) Adaptation de l’offre à la demande - on s’intéresse d’abord aux consommateur pour fabriquer Hommes de marketing pour adapter l’offre à la demande Entreprise décentralisée et adaptable - structure par produit, par zone géographique, par projet

RATOVOSON Lai Gerald Seth Professeur : RANAIVO Muriella Aina   Table des matières Introduction 3 Partie I : GENERALITES SUR L’ENTREPRISE 4 Partie II ANALYSE EXTERNE 6 Partie III ANALYSE INTERNE 9 Parie IV SWOT 10 A. Réflexion Stratégique 13 B. Recommandations stratégique 13 Conclusion 14   Introduction Le groupe Renault a pris une participation dans le constructeur nippon Nissan en 1999, date de la création