Analyse Pest France

sur les prochaines années. Etant donné le manque de données sur le secteur au Maroc et dans les pays du Maghreb –qui constituent le choix logique de comparaison- nous nous somme souvent appuyés dans notre analyse sur les données disponibles sur les pays européens, en particulier la France. Il convient donc de tempérer les conclusions tirées de ces comparaisons par les différences entre les deux marchés, l’un étant encore à ses débuts, l’autre ayant déjà atteint l’état de maturité. 1. Contexte

 Analyse Stratégique L’alliance RENAULT – NISSAN Sommaire Introduction : 3 Scénario 1 : La conquête de nouveaux marchés 3 Scénario 2 : Opportunités de savoirs et économiques 4 Présentation du marché mondial de l’automobile en 2014 6 La montée en puissance d’acteurs nouveaux 6 Les innovations majeures du marché 7 Les 5 premiers acteurs du marché de l’automobile fin 2014 : 8 Analyse SWOT Renault : 9 Analyse SWOT Nissan : 9 Opportunités et menaces sur le marché :

diagnostic stratégique (Analyse du cadre général du modèle Harvard); • La démarche standard de réalisation du diagnostic Interne / Externe; • Classification des outils du diagnostic stratégique; – – – – Swot et Swot 2; Analyse du modèle de PESTEL; BCG 1, BCG2 et BCG3; L’analyse concurrentielle: Les apports du modèle de porter (5+1) – Les apports de la méthodologie Mactor; – Analyse de la chaine de valeur (CV) – Intégration analyse interne et la chaine de valeur; – Analyse approfondie de la matrice

ANALYSE DE L’ENVIRONNEMENT I - ANALYSE SWOT L'analyse SWOT est un outil d'audit de l'entreprise et de son environnement. C'est la première étape de la planification et elle aide l'entreprise à se concentrer sur les questions clés. Une fois les questions clés identifiées, elles sont introduites dans des objectifs marketing. L'analyse SWOT peut être employée en parallèle avec d'autres outils d'audit et analyse : Modèle des 5 forces ou 5-force Model de Porter , PEST, etc.). Cet outil est très

14 3.2. LES ENSEIGNES STARBUCKS A TRAVERS LE MONDE 15 3.3. UNE REMISE EN QUESTION NECESSAIRE 17 3.4. STARBUCKS EMBLEME DU CAPITALISME ET CIBLE DES ALTERMONDIALISTES. 19 3.5. PEST : ANALYSE DES DIFFERENTES FORCES INFLUENÇANT STARBUCKS. 19 4. LA STRATEGIE 21 4.1. LA STRATEGIE INITIALE DE STARBUCKS 21 4.2. ANALYSE SWOT DE L’ENTREPRISE STARBUCKS. 25 4.3. LES RAISONS DU RALENTISSEMENT. 26 CONCLUSION 28 3 INTRODUCTION La globalisation est l‘extension mondiale de l’économie de marché, la prédominance

RATOVOSON Lai Gerald Seth Professeur : RANAIVO Muriella Aina   Table des matières Introduction 3 Partie I : GENERALITES SUR L’ENTREPRISE 4 Partie II ANALYSE EXTERNE 6 Partie III ANALYSE INTERNE 9 Parie IV SWOT 10 A. Réflexion Stratégique 13 B. Recommandations stratégique 13 Conclusion 14   Introduction Le groupe Renault a pris une participation dans le constructeur nippon Nissan en 1999, date de la création

Marketing stratégique : AIR FRANCE-KLM Partie 1 : L’Entreprise et l’analyse de sa compétitivité A) Présentation Bref historique : -1933 : Air France naît de la fusion de 4 grands transporteurs français. Officiellement créée le 7 octobre. -1974 : Air France s’installe dans la nouvelle aérogare de Roissy-Charles de Gaulle et diversifie son offre avec son activité de fret. -1990 : Au bord de la faillite, la compagnie est sauvée par un apport de l’Etat. L’entreprise

DE LA QUALITE. LES ENSEIGNES STARBUCKS A TRAVERS LE MONDE UNE REMISE EN QUESTION NECESSAIRE STARBUCKS EMBLEME DU CAPITALISME ET CIBLE DES ALTERMONDIALISTES. PEST : ANALYSE DES DIFFERENTES FORCES INFLUENÇANT STARBUCKS. 3 4 4 5 7 9 10 11 13 14 14 15 17 19 19 21 21 25 26 28 4. LA STRATEGIE 4.1. LA STRATEGIE INITIALE DE STARBUCKS 4.2. ANALYSE SWOT DE L’ENTREPRISE STARBUCKS. 4.3. LES RAISONS DU RALENTISSEMENT. CONCLUSION 2 INTRODUCTION La globalisation est l‘extension mondiale de l’économie

cost 8 1. Le produit : 8 2. La politique commerciale : 8 3. Une politique de ressources humaines innovante : 9 4. Principes de fonctionnement d’une compagnie "low cost" : 9 5. Analyse des principes d’une compagnie "low cost" 11 D. Le contexte low-cost européen : quels acteurs ? 14 III. analyse de EXTERNE : LE MARCHE AERIEN EUROPEEN 15 A. segmentation de l’offre 15 1. Les compagnies traditionnelles (les Majors) 15 2. Les compagnies haut de gamme 15 3. Les compagnies low-cost

for the European tobacco market, with 90.1% of the overall value, which represent $155.1 billion (Datamonitor p10). Germany is the biggest consumer with 22% of the market’s value, followed by the United-Kingdom with 13.40%, Italy with 11.4%, and France with 11.4% as well. The rest is spread between others European countries (41.7%) (Datamonitor p 11). Concerning the market share, three companies are sharing the market, Philip Morris International (29.7%), Imperial Tobacco Group PLC (22.7%), and