Analyse Pestel Industrie Du Transport Aérien

. . . . . . . . . . . . . . . . . . Partie 2 – Gestion des opérations d’import-export Fiche 23 : La recherche d’une solution transport . . . . . Fiche 24 : Les incoterms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 25 : Le transport maritime . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 26 : Le transport aérien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 27 : Le transport international par voie terrestre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............ ............ ............ ..

. . . 101 Fiche 23 : La recherche d’une solution transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Fiche 24 : Les incoterms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Fiche 25 : Le transport maritime . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 Fiche 26 : Le transport aérien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Fiche 27 : Le transport international par voie terrestre . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . Partie 2 – Gestion des opérations d’import-export Fiche 23 : La recherche d’une solution transport . . . . . Fiche 24 : Les incoterms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 25 : Le transport maritime . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 26 : Le transport aérien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 27 : Le transport international par voie terrestre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....

. . . . . . . . . . . . . . . . . . Partie 2 – Gestion des opérations d’import-export Fiche 23 : La recherche d’une solution transport . . . . . Fiche 24 : Les incoterms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 25 : Le transport maritime . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 26 : Le transport aérien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fiche 27 : Le transport international par voie terrestre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............ ............ ..........

réalisées à la suite de sollicitations d'entreprises étrangères. L'entreprise, dans la plupart des cas, n'a pas réfléchi sur les objectifs et les moyens de son développement à l'international. Celui-ci ne peut cependant pas faire l'économie d'une analyse plus élaborée qui permettra de construire le schéma des différentes voies possibles, soit dans le cadre du modèle P.R.E.S.T. (figure 3), soit dans le cadre d'un SWOT /diagnostic (Figure 4). Ces deux modèles peuvent être utilisés de manière complémentaire

millions de litres. La France (premier pays consommateur de whisky écossais single malt, avec 135 millions de bouteilles par an, soit plus de deux bouteilles par personne) arrive en deuxième position, avec un peu moins de 3 millions de litres. Analyse PESTEL Opportunités Menaces Politique Gouvernement stable Ouverture économique Ouverture culturelle Économique Lutte du gouvernement contre la déflation Consommation d’alcool sur le déclin Mode de distribution, petits commerces Pouvoir d’achat

UNIVERSITÉ PAUL CÉZANNE - AIX-MARSEILLE III ECOLE DOCTORALE SCIENCES JURIDIQUES ET POLITIQUES Faculté de Droit et de Science Politique LA LIBERTÉ CONTRACTUELLE EN DROIT DES TRANSPORTS MARITIMES DE MARCHANDISES L’exemple du contrat de volume soumis aux Règles de Rotterdam Thèse en vue de l’obtention du Doctorat en droit Présentée et soutenue publiquement Le 20 décembre 2010 Par Wei HOU MEMBRES DU JURY Cyril BLOCH Pierre BONASSIES Professeur à l’Université du Sud, Toulon-Var Professeur

Comment construire le réseau de distribution ? Comment animer le réseau ? Comment gérer la force de vente ? CHAPITRE 5 ■ Le prix : comment tarifer l’offre ? Déterminer les objectifs de l’entreprise Estimer les coûts totaux de mise sur le marché Analyser la concurrence et estimer les réactions potentielles Comprendre la demande et le comportement de l’acheteur Fixer le ou les prix Conclusion Bibliographie Index des entreprises et marques citées Index thématique 178 195 200 207 208 218 231 247

……...…75 Sécurité………………………………………………...76 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 6. Prix sociaux………………………….……………………… … 79 7. Appréciation de l’environnement général du monopole postal (swot) …………………………………………………..………. 79 Appréciation de l’environnement interne (pestel). …80 Appréciation de l’environnement externe (swet). ….72 7.1. 7.2. 8. Service universel et régulation …………………...……….. ….81 9. Responsabilité du maintien du service universel …………... 87 Les contraintes environnementales du monopole postal

demande TROISIÈME PARTIE L’ÉLABORATION DE LA STRATÉGIE MARKETING 6 L’ANALYSE DES BESOINS PAR LA SEGMENTATION 1 La macro-segmentation 1.1 La conceptualisation du marché de référence 1.2 Les structures du marché de référence 1.3 L’utilité d’une analyse de macro-segmentation 187 189 190 191 192 194 198 199 200 201 204 206 208 210 210 211 212 2 La micro-segmentation 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 La segmentation et la différenciation Les étapes de la démarche : segmentation-ciblage-positionnement