Analyse Swot Du Secteur Automobile

Sommaire PARTIE I : Présentation et analyse de l’entreprise A) Présentation de l’entreprise SFR 4 1) Historique de l’entreprise et de son secteur 5 2) Actionnariat 7 3) Activités de la société 9 5) Ethique 14 6) SFR et son secteur 15 7) DISAG et Direction de l’Immobilier et Services aux Collaborateurs (DISC) 16 B) Etude SWOT de SFR 18 1) SWOT 18 2) Analyse du SWOT 19 ------------------------------------------------- PARTIE I -------------------------------------------------

Présentation de l’analyse SWOT Chapitre 1 : Présentation du secteur d’activité Section 1 : Les opérateurs du secteur Section 2 : Les caractéristiques du secteur Section 3 : Les chiffres clés du secteur Chapitre 2 : Diagnostic de l’environnement interne Section 1 : Présentation de l’entrepriseSection 2 : L’analyse de l’organisation Section 3 : L’analyse de l’ensemble des ressources Chapitre 3 : Diagnostic de l’environnement externe Section 1 : L’approche PESTEL et analyse de l’offre et la demande

l’entreprise : son histoire, segmentation stratégique du secteur, DAS présumés de l’entreprise, cadre de référence et la problématique actuelle. I/- Phase de Diagnostique Stratégique : 1/- L’Analyse Externe : a/- Analyse concurrentielle suivant la démarche de Michael Porter b/- Distinction de groupes stratégiques c/- Analyse Swot externe 2/- L’Analyse Interne : a/- Toyota aujourd'hui b/- La Production: la force de Toyota c/-Analyse Swot interne II/- Les Prescriptions Stratégiques : 1/-

MARCHE (p8) A. Principe général de la Location Longue Durée (p8) B. Histoire du secteur de la LLD, de ses débuts à Aujourd’hui (p8) 2. ANALYSE EXTERNE (p9) A. L’OFFRE (p9) I. LA LLD SUR LE MARCHE AUTOMOBILE 2008 (p9) II. LA STRUCTURE DU PARC AUTOMOBILE (p12) * Structure du parc par catégories de véhicules * Structure du parc par classe de CO2 III. LES RESULTATS DU SECTEUR (p13) IV. LES DIFFERENTS INTERVENANTS DU MARCHE (p14) * Les différents types de loueurs

Rapport de stage / Commercial dans le secteur de l’automobile « NATION’S AUTO OF MANASSAS » 2010 / 2011 Manassas VA 20110, Etats-Unis Synthèse du rapport de stage ouverture culture 2 : Au cours de mon stage chez « Nation’s auto of Manassas » en tant que commercial, mes principaux objectifs professionnels était de participer activement au développement de la force de vente de l’entreprise. Ces objectifs durant ce stage comprennent des missions en amont et en aval de la vente des véhicules

10% du Chiffre d’affaires d’une entreprise Industrielle. Pour y faire face, Une Entreprise œuvrant dans le domaine de la transformation de matières premières en produits finis doit trouver des solutions pour rendre optimale la gestion de son parc Automobile afin de réduire le coût engendré par ces postes. Dans le cas de LECOFRUIT Madagascar, les questions à formuler sont donc : comment améliorer la performance du service transport de récolte de matières premières ? Comment réduire le délai d’acheminement

évènementiel : 4 2. Mon service, les Journées Passion: 5 C. L’assortiment : 5 D. La Clientèle : 5 E. La concurrence : 6 II. Analyse SWOT 6 A. Diagnostic de l’environnement interne : 6 B. Diagnostic de l’environnement externe : 7 III. Les préconisations 8 A. Analyse des projets possibles : 8 B. Choix du projet et justification: 12 IV. Analyse des répercussions 12 A. Les répercussions : 12 1. Conséquences organisationnelles : 12 2. Conséquences financières : 13 3. Conséquences

4 1.1 Le Développement Historique d’Impression 3D 4 1.2 Evolution des Imprimantes en 3D 7 2 Comment fonctionne l’impression 3D? 8 2.1 Les Types d’Imprimantes 9 2.2 . Le Procédé d’Impression 3D 11 3 Les Domaines D’Application 12 4 L’Analyse SWOT et TOWS 14 Le premier axe envisageable est de définir les responsabilités respectives de ses différents acteurs, et en particulier celles des plateformes d’intermédiation, bibliothèques virtuelles qui mettent les fichiers d’impression 3D à la disposition

l’organisation globale car les forces de la concurrence peuvent être différentes sur les divers DAS. La menace des nouveaux entrants potentiels Un secteur industriel peut être attractif du fait de sa rentabilité élevé de son fort taux de croissance et ainsi attirer de nouveaux entrants qui constituent une menace pour n’entreprise en place sur ce secteur. Les barrières financières Economies d’échelle : elles correspondent à une réduction du coût unitaire et services liée à une augmentation du

I) SNWM : Une entreprise attachée au secteur automobile SNWM (Société Nouvelle Wagon Manufacturing) est une Société par Actions Simplifiée au capital de 3 millions d’euros. Elle est composée de 167 salariés et est dirigée par Monsieur Jean-Bernard Pauly. L’entreprise fait partie du secteur secondaire. Elle est spécialisée dans l’emboutissage de métaux ainsi que dans l’assemblage de composants destinés au secteur automobile. Le siège social de l’entreprise se situe à Villepinte. Historiquement