Argenteuil Manet

exécutée avait laissées en route. Sans cesse, des trains filaient dans l'ombre croissante, parmi I 23 La Bête Humaine l'inextricable lacis des rails, au milieu des files de wagons immobiles, stationnant sur les voies d'attente. Il en partit un pour Argenteuil, un autre pour Saint−Germain ; il en arriva un de Cherbourg, très long. Les signaux se multipliaient, les coups de sifflet, les sons de trompe ; de toutes parts, un à un, apparaissaient des feux, rouges, verts, jaunes, blancs ; c'était une confusion

qu'une manœuvre mal exécutée avait laissées en route. Sans cesse, des trains filaient dans l'ombre croissante, parmi l'inextricable lacis des rails, au milieu des files de wagons immobiles, stationnant sur les voies d'attente. Il en partit un pour Argenteuil, un autre pour Saint30 Germain ; il en arriva un de Cherbourg, très long. Les signaux se multipliaient, les coups de sifflet, les sons de trompe ; de toutes parts, un à un, apparaissaient des feux, rouges, verts, jaunes, blancs ; c'était une

qu’une manœuvre mal exécutée avait laissées en route. Sans cesse, des trains filaient dans l’ombre croissante, parmi l’inextricable lacis des rails, au milieu des files de wagons immobiles, stationnant sur les voies d’attente. Il en partit un pour Argenteuil, un autre pour Saint-Germain ; il en arriva un de Cherbourg, très long. Les signaux se multipliaient, les coups de sifflet, les sons de trompe ; de toutes parts, un à un, apparaissaient des feux, rouges, verts, jaunes, blancs ; c’était une confusion

qu’une manœuvre mal exécutée avait laissées en route. Sans cesse, des trains filaient dans l’ombre croissante, parmi l’inextricable lacis des rails, au milieu des files de wagons immobiles, stationnant sur les voies d’attente. Il en partit un pour Argenteuil, un autre pour SaintGermain ; il en arriva un de Cherbourg, très long. Les signaux se multipliaient, les coups de sifflet, les sons de trompe ; de toutes parts, un à un, apparaissaient des feux, rouges, verts, jaunes, blancs ; c’était une confusion

qu’une manœuvre mal exécutée avait laissées en route. Sans cesse, des trains filaient dans l’ombre croissante, parmi l’inextricable lacis des rails, au milieu des files de wagons immobiles, stationnant sur les voies d’attente. Il en partit un pour Argenteuil, un autre pour Saint-Germain ; il en arriva un de Cherbourg, très long. Les signaux se multipliaient, les coups de sifflet, les sons de trompe ; de toutes parts, un à un, apparaissaient des feux, rouges, verts, jaunes, blancs ; c’était une - 31

Mais notre auteur s’intéresse aussi à la peinture italienne à laquelle il réserve une partie de La vie errante. C’est ainsi que, dans les années 80, il retrouve beaucoup de peintres au café Gerbois parmi lesquels Renoir, Monet, Sisley, Pissarro, Manet, Degas. Et à Etretat, si l’on en croit Pierre Borel, dans l’article « Maupassant avant la gloire », issu de la Revue de France, il côtoie Courbet, Monet et Diaz. C’est que Maupassant, peut-être le savons-nous moins, exerçait une activité de critique

Rue Jean de la Bruyère 83390 CUERS. 779 - * RCS non inscrit. GY (Fabien). Origine du fonds : Achat d’un fonds de commerce au prix stipulé de 25000 Euros. Etablissement : Etablissement principal. Activité : laverie automatique. Adresse : rue Édouard Manet les Sablettes 83500 la Seyne-sur-Mer. Précédent propriétaire : RCS non inscrit. ANDRE JEAN LUC. Date de commencement d’activité : 5 juin 2013. Publication légale : Le Var Information du 14 juin 2013. Oppositions : Au Mandataire CONSULTIS AVOCATS L’Arboretum