Atout Force Faiblesse Tourisme Au Maroc

métallurgiques, électriques et électroniques .......15 2.3.5. Les industries chimiques et parachimiques ......................................16 2.3.6. Le secteur minier .............................................................................17 2.3.7. Le tourisme......................................................................................18 2.3.8. Les technologies de l’information et de communication .....................19 2.3.9. Le secteur de l’assurance .......................................

I-2- Des acquis et des points forts à consolider 31 I-3- Des points faibles et des déficits à combler 33 Inefficacité et non soutenabilité des dispositifs d’inclusion et de solidarité Faiblesses du système et des structures de l’éducation, de la formation et de la santé Faiblesses structurelles du système de la santé Sous-utilisation du potentiel culturel Manque de moyens et de célérité en matière de gestion environnementale Absence d’une politique intégrée d’aménagement du

Cela sera mis en considération dans notre projet. Environnement économique : L’entreprise va œuvrer dans le secteur du tourisme. Et comme nous le savons très bien, ce secteur fait partie de l’économie du Maroc. Alors il y aura une concurrence entre les différents projets sur le territoire marocain qui entre dans le secteur du tourisme. Cependant, notre village doit s’imposer. Et bien qu’on prévoie la réussite de notre projet, il peut rencontrer des problèmes au niveau de la

I. introduction . Le Maroc constitue aujourd’hui une plate-forme régionale incontournable de valorisation et d’exportation de produits de la pêche. Le secteur des industries de la pêche regroupe les activités de la conserve de poisson, de la semi-conserve de poisson, du conditionnement à l’export des produits de la mer frais, de la congélation, de la fabrication de farine et huile de poisson et du traitement des algues marines. Motivé par sa vocation de grand pays exportateur de poisson et à l’écoute

d’équipages constitués de marins issus de diverses cultures et parlant des langues différentes. Indicateurs d’exploitation : Le transport maritime constitue l’un des piliers fondamentaux du commerce extérieur puisque 98 % des échanges extérieurs du Maroc empruntent la voie maritime. Le volume de ces échanges a connu une baisse de l’ordre de 1,5 % par rapport à l’année 2002, avec un tonnage de 56,14 millions de tonnes. Désignations 2003 (T) 2002 (T) Variation % Importations Exportations 31

prise de consciences publiques aigues des exigences des populations en termes de bien-être social dans le contexte d’une globalisation de l’économie qui augmente les interdépendances en matière d’échange entre les nations. A l’échelle nationale, le Maroc semble aujourd’hui impliqué dans des problèmes économiques et sociaux avec un taux de chômage urbain 19% et un taux de pauvreté atteignant 20% de la population, soit 7 million du total de la population marocaine, sur fond d’un déficit budgétaire structurel

d’équipages constitués de marins issus de diverses cultures et parlant des langues différentes. Indicateurs d’exploitation : Le transport maritime constitue l’un des piliers fondamentaux du commerce extérieur puisque 98 % des échanges extérieurs du Maroc empruntent la voie maritime. Le volume de ces échanges a connu une baisse de l’ordre de 1,5 % par rapport à l’année 2002, avec un tonnage de 56,14 millions de tonnes. |Désignations |2003 (T) |2002 (T)

d’équipages constitués de marins issus de diverses cultures et parlant des langues différentes. Indicateurs d’exploitation : Le transport maritime constitue l’un des piliers fondamentaux du commerce extérieur puisque 98 % des échanges extérieurs du Maroc empruntent la voie maritime. Le volume de ces échanges a connu une baisse de l’ordre de 1,5 % par rapport à l’année 2002, avec un tonnage de 56,14 millions de tonnes. Désignations 2003 (T) 2002 (T) Variation % Importations Exportations 31 784 521

métallurgique-sidérurgique ( le Grand Palais , la Tour Eiffel ) . En revanche , le textile rentre dans une forme de routine ( barrière douanière ) . En revanche dans les secteurs de la seconde révolution , la France dispose d’un certain nombre d ‘atout : la construction automobile , la chimie , le cinéma . Le secteur tertiaire , on a des positions contrastées , pour la part des échanges de biens manufacturés ( elle passe de 20% dans les années 1880 Jusqu’à 12% du commerce mondial ( 1913) , sa balance

Economie marocaine  Depuis son accès à la souveraineté nationale, le Maroc poursuit le rêve d’accéder au rang de pays développé et prospère. Aujourd’hui, et après plus d’un demi siècle d’existence souveraine, il continue toujours à espérer sortir du sous-développement et faire partie des nations modernes et riches. Certes, beaucoup d’eau a coulé sous le pont depuis la signature le 2 mars 1956 du traité de l’indépendance. Que de changements sont intervenus dans le tissu économique et social