Audi Valeurs

avait perdu sa fortune, il avait remarqué que sa gentille Cunégonde ne l'aimait plus tellement, d'ailleurs elle semblait flirter parfois avec Blerim le voisin qui, lui, était riche, bronzé, musclé et beau (dans son costard Louis Vuitton). Il garait son audi Q7 blanche neige devant son garage, aussi grand qu'un palais car il disait que sa Lamborghini et sa Bugatti avaient besoin d'espace. "Je vais surement acheter les Ardennes" disait-il "pour y construire un énorme garage et pouvoir y placer mes divinement

| |Environnement du projet commercial : La concession Volkswagen se trouve dans une Zi ce qui implique une forte concurrence (Fiat, Peugeot, Audi, | |Citroën, Volvo et Renault). | |

4x4 nous autorise des réglages moteurs optimaux ainsi que des reprogrammations de la gestion moteur dans les règles de l’art. Secteur d’activité : Commerce / Service Marché : Automobile 2. - Ville : Tarbes -Concurrents : Concessions Premiums (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Land Rover, Volkswagen), Carpolish, Digiservices. 3. Nom : Prestige Automobile Achats Nécessaires : KTS 650 : 9 150.00€ HT (bosch.com) Banc de puissance Soft Engine : 80 000€ HT (lr-performance.net) Pont élévateur 4

nets en 2008 suivi de Fiat avec 1.7 milliards d’euros nets. Malgré la crise, Volkswagen conserve une rentabilité confortable comparée à ses concurrents, La marque est placé troisième constructeur mondial. En 2008, Les ventes des sept marques comme Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini, Bugatti et bien évidement Volkswagen cartonnent puisque Volkswagen a vendus près de 3 667 624 véhicules dans le monde suivi d’Audi avec 1 003 469 véhicules vendus puis de Skoda avec 674 530 véhicules vendus. 1 an

immatriculations, mais accuse une baisse de 19,1%.    Dans le segment premium, BMW est en vedette avec 1.011 unités écoulées, soit une progression remarquable de 91,84%. Elle est suivie par Mercedes à 958 immatriculations et une croissance de 13,64%. Audi est à 770 unités et une évolution de 28,12%.  Article de Presse : Lien : http://www.lematin.ma/journal/la-taxation-des-voitures-de-luxe-maintenue-_le-lobbying-des-importateurs--n-a-rien-change/193891.html Coup dur pour les importateurs

Firmenpräsentation Audi Einführung Die Audi AG mit Sitz in Ingolstadt in Bayern ist ein deutscher Automobilhersteller, der dem Volkswagen-Konzern angehört. Die Fahrzeuge der Marke Audi werden außer in den beiden deutschen Werken Ingolstadt und Neckarsulm in Győr , Bratislava , Changchun, Brüssel sowie Aurangabad gefertigt. Der Markenname ist ein Wortspiel zur Umgehung der Namensrechte des Kraftfahrzeugherstellers Horch. Firmengründer August Horch, der die A. Horch & Cie. nach Zerwürfnissen

Analyse de la concurrence : (Les 5 forces concurrentielles de PORTER) ----------------------- Fournisseurs : Le constructeur allemand a un pouvoir de négociation très faible sur ces fournisseurs. Notamment car Audi représente un chiffre d’affaire très important pour les fournisseurs automobiles. Produits de substitution : Les autres moyens de transports sont des produits de substitutions par exemple le bus, le métro, le tramway, le train, les motos, les vélos… Le taxi est également

voitures correspondent à un volume plus important que les compactes (Peugeot 407, Renault Laguna …), segment H1 les grosses voitures routières (Peugeot 607, Renault VelSatis …), segment H2 les berlines de luxe (Audi A8, Mercedes classe S …) et pour finir la catégorie des SUV tout terrains (Audi Q7 …) Mais pour conserver un avantage concurrentielle les constructeurs ne cessent d'innover en effet pour renault c'est un des premier constructeur a proposer des solution pour le développement des voitures

actuellement). Porsche domine très clairement sur le segment très particulier de voiture de sport exclusive et se trouve confronté sur ce segment à de nombreux concurrents tel que Maserati (Quatropporte), Mercedes (S Klasse et CLS), BMW (série 7), AUDI (A8) et Aston Martin (qui présentera prochainement sa berline 4 portes). Nous pouvons constater que l’industrie automobile est un marché très concentré ; les coûts sont élevés, les frais de transfert faibles et le marché est considéré comme étant

le X5. Porsche a donc créé en partenariat avec Volkswagen son SUV de luxe : le Cayenne. Par la suite Volkswagen créera son propre 4x4 : le Touareg et rentrera donc en concurrence avec Porsche, tout comme Land Rover, Chevrolet, BMW, Mercedes, Lexus, Audi, Volvo et Jeep. Il existe donc un véritable marché que nous étudierons dans ce dossier. Introduction  3 Monographie de l'entreprise 5 Historique de l’entreprise : 5 Organigramme : 11 Les chiffres de l'entreprise : 12 Le produit: le