Audi Valeurs

Plaisir automobile Thème: Une Audi 3 places, le partage synonyme de plaisir. Table des matières: 1/ Pourquoi et en quoi Audi est synonyme de partage 1.1 Audi et la notion de partage 1.2 Mon projet eco-pleasure 2/ Le chiffre 3 : Pourquoi s’adapte –t-il a mon projet ? 3/ Cohabiter, voyager à 3: amitié, complicité, convivialité, rivalité… Dans le cadre de notre sujet de majeur, il nous est demandé de concevoir notre vision de l’automobile plaisir de 2025, un avenir à la fois lointain

l’importance d’un produit, d’une marque ou d’une société sur son marché pour une période donnée. La part de marché se calcule par le ratio : ventes de la marque / ventes totales sur le marché. Les ventes peuvent être exprimées en valeur monétaire (C.A.) (voir PDM valeur) ou en volumes de produits vendus (voir PDM volume). Par définition, la somme des parts de marché des offreurs est égale à 100 source:http://www.definitions-marketing.com/Definition-Part-de-marche Marché automobile français en 2007

ses Domaines d'Activité Stratégique (DAS), peut opter pour l'une des 3 stratégies suivantes. ------------------------------------------------- Domination par les coûts La stratégie de domination par les coûts consiste à proposer une offre de même valeur que celle des concurrents, mais à un prix inférieur (c'est la raison pour laquelle on la qualifie également destratégie de prix). Elle nécessite de réduire les coûts, ce qui s'obtient par exemple en optimisant les différentes étapes de production

besoin d’études pour comprendre que le marché national n’est plus aussi juteux qu’il l’était il y a encore quelques décennies, dû à l’exploitation massive des entreprises nationales sur les marchés nationaux. Toutefois, l’optimisation de la chaîne de valeur oblige à configurer les activités au plan international (Porter, 1986). C’est dans cette optique que toute entreprise ayant les ressources nécessaires (financières, humaines et matériels) se doit de se promouvoir à l’étranger que ce soit sous forme

et de donc le développement d'une meilleure croissance. Le concept de synergie est associé à la théorie de l'efficience, selon laquelle les opérations de fusions acquisitions créent de la valeur par la mise en œuvre de synergies. La réalisation de synergies, en général,correspond à la création de valeurs supplémentaire grâce aux regroupement des entreprises impliquées dans l'opération. En effet, on considère que ces synergies n'auraient eues lieu sans la mise en œuvre effective de ce regroupement

marque. La marque valorise les consommateurs: •  Plus l’achat est impliquant (caractère social), plus la plus value apportée doit être importante (Ex: Hermès) •  Si les valeurs de la marque et du consommateur sont communes on parle d’identification (Ex: Vans, Bullrott) •  Si le consommateur veut s’approprier les valeurs associés à la marque on parle de projection (Ex: Lacoste, BMW) •  Elle peut également aider le consommateur à justifier ses choix grâce à l’image qui lui est associée. La

diversifier. VW est depuis 1998 le premier constructeur automobile européen et depuis 2009 le premier constructeur mondial devant Toyota. Elle est aussi présente sur la totalité des marchés mondiaux à travers ses différentes marques dont les principales sont Audi et Skoda et Seat. On retrouve ensuite d’autres marques telles que Lamborghini, Bentley, Porsche et Bugatti. Les véhicules produits par ces différentes marques vont de la petite voiture à l'automobile de luxe et de sport en passant par la grande routière

GROUPE VOLKSWAGEN France 2.1 VOLKSWAGEN AG |Bref historique : |1938 : VOLKSWAGEN implante sa première usine à Wolfsburg | | |1967 : absorption de Audi NSU AG par la Volkswagenwerk AG | | |1984 : le Groupe VOLKSWAGEN devient premier constructeur européen | |

dans le land de la Basse-Saxe en Allemagne. La société mère Volkswagen AG est dirigée par Ferdinand PIËCH (Président du Directoire) et la filiale Volkswagen est dirigée par Martin Winterkorn (PDG). Le groupe détient les marques suivantes : * Audi (Allemagne), depuis 1969 (anciennement Auto Union, NSU, Horch, Wanderer, DKW). * Bentley (Grande-Bretagne), voitures de grand luxe, depuis 1999. Détient le suivi des Rolls-Royce d'avant 2003. * Bugatti (France, Alsace), voitures de très grand

: novembre 2010) Nom du constructeur Group Nationalité Date de création Segment Acura Honda Japon 1986 Haut-de-gamme Alfa Romeo Fiat Group Italie 1910 Haut-de-gamme, sport Aston Martin Prodrive Royaume-Uni 1913 Performance, luxe Audi Volkswagen AG Allemagne 1909 Haut-de-gamme, luxe, sport • Les trois premiers groupes automobiles en Europe (en parts de marché 2009) : 1. Volkswagen : 18,6 % 2. PSA Peugeot Citroën : 13,7 % 3. Ford : 10 % • Les trois premiers constructeurs