Audit Interne Achat Fournisseur

de correction de la phase Préliminaire / Intérimaire / Intérim Société Barriroutes 1. CARTOGRAPHIE DU CYCLE ACHATS A faire en cours 2. RISQUES ET FAIBLESSES D’UN TEL SYSTEME Equipement informatique La société n’est pas équipée d’un système informatique lui permettant de suivre ses affaires de manière intégrée. De ce fait, il lui est difficile de contrôler efficacement son cycle achats, en particulier ses marges sur affaires, car l’analyse pourrait dégager rapidement des anomalies de contrôle

Rapport de stage Marc DUCLOS-COLAS DGC 2009-2010 Impact du contrôle interne dans la démarche d’audit d’une PME Date de soutenance : octobre 2010 Résumé : Dans le cadre de mes études de DGC, j’effectue un stage de deux mois dans le service comptabilité-gestion d’une PME familial pour mettre en pratique les connaissances et le savoir faire acquis lors de la formation. Cette première expérience professionnelle dans ce domaine va me permettre de mieux définir mon projet personnel.

de La RADEEL 12 IV.1. La direction 12 IV.2. Secrétaire de la direction 12 IV.3. Attache de direction 12 IV.4. Service gestion des ressources humaines 12 IV.5. Service informatique 12 IV.6. Service audit interne 13 IV.7. Service comptabilité et finance 13 IV.8. Service commercial 13 IV.9. Service Achats et Logistique 13 IV.10. Service électricité 14 IV.11. Service eau 14 Chapitre II : présentation de la division ACF 15 I. Section comptabilité de travaux 16 II. Section comptabilité générale 17 III

Les Achats et la qualité fournisseurs SNCF Direction Déléguée Qualité Fournisseurs | octobre 2010 SOMMAIRE 1 | Le Groupe SNCF 2 | Les Achats SNCF 3 | Le suivi de la Qualité Fournisseurs 2 | Les Achats et la Qualité Fournisseurs SNCF | Oct. 2010 UN RESEAU FERRE PERFORMANT Les installations Le trafic journalier 32 000 km de lignes dont 14.789 km de lignes électrifiées et 1.872 km de lignes à grande vitesse 643 TGV 296 Corail Intercités 4641 trains Transilien 6465 trains TER 1227 trains

7.2. Processus relatifs aux clients .................................................................................. 17 4.7.3. Conception et développement................................................................................. 17 4.7.4. Achats ..................................................................................................................... 20 4.7.5. Production et préparation du service....................................................................... 21 4.7.5.1

Audit financier et comptable ENCG 1 Plan • Introduction générale à l’audit • Le contrôle interne • Méthodologie générale de l’audit financier • Audit et contrôle des comptes • Evaluation du CI des principaux cycles comptables • Contrôle des comptes des principaux cycles : • • • • • • 1 - IMMOBILISATIONS 2 - CYCLE : ACHATS –FOURNISSEURS 3 - STOCKS 4 - CYCLE : VENTES –CLIENTS 5 - PAIE -PERSONNEL 6 – TRÉSORERIE ENCG 2 Schéma général du processus d’information normes Langage

Audit des pratiques d’achat Transport Sommaire Typologie des achats transport 2007 Objectifs de la mission Processus achat actuel optimisation de l’existant– revue des écarts Points clés de l’achat transport Préconisations achat synthèse du rapport de janvier Organisation des achats 2 Achat transport 2007 Extractions données SI Entité A Entrées Sorties Global Tonnage Dépenses Tonnage Dépenses Tonnage Dépenses 41 009 T 1 945 662 € 20 491 T 639 483

2 : Création de l’entreprise 3 1. Les caractéristiques de l’entreprise 3 2. Les ressources de l’entreprise dans la situation initiale 4 3. L’organisation interne : les fonctions de l’entreprise 5 4. L’environnement de l’entreprise 7 5. Le pilotage de l’entreprise 8 étape 3 – Lancement du jeu – 1er cycle 9 1. L’embauche des salariés 9 2. Les achats 9 3. Les ventes 11 4. Analysez la situation en fin de cycle 12 étape 4 – bilan et analyse de votre situation 19 étape 5 – cycles 2, 3 et suivants 20

Qualité du Logiciel – Ghada Bouhlal Page 12 Quelle démarche adopter ? Années 70-80 Métriques Facteurs Vue externe MOA  Exemples : Facteurs Critères Traçabilité Consistance Simplicité Modularité Métriques Quelles métriques ? Critères Vue interne MOE Maintenabilité  Avantages :  Cadre d'expression des exigences qualité  Possibilité de mesure de la satisfaction de ces exigences Problèmes :  Les facteurs de qualité ne suffisent pas pour préciser les exigences de la MOA  Les critères

économique, institutionnel et juridique * La particularité de METRAGAZ - Les acteurs environnant l’entreprise * Clients, fournisseurs, filiales, concurrents .... II/ ANALYSE DU FONCTIONNEMENT DE L’ENTREPRISE Introduction ……………………………………………………………………………………………p15 1. Présentation sommaire de l’organisation de la structure générale…………….…p16 2- Organisation interne et mode de fonctionnement de la structure d’affectation……..p19 3- Lien fonctionnel de la structure d’affectation avec la structure