Autoroute de la mer

tels Persching square ou ces bâtiments élevés, en fond de perspective, qui permettent de conserver facilement sa direction. En revanche, l'imagibilité à l'échelle de l'agglomération est bonne grâce à des éléments structurants comme l'océan. Les autoroutes, palpitantes et épuisantes, sont à la fois structurantes et difficiles à rattacher au reste de la ville. (p. 37)   Thèmes communs Les habitants accordent de l'importance aux panoramas (qui relient les éléments dispersés de la ville), aux particularités

laboratoires, parcs scientifiques), de production. • Grande variété d’industries : ind lourdes (sidérurgie, pétrochimie) aux industries de haute technologie • Puissance et diversité des infrastructures de transport : voies ferrées (Shinkansen), autoroutes, aéroports • Aménagement de ces réseaux a facilité l’étalement de la population sur le littoral pacifique du Japon. • Grande façade maritime : grands ports ; vastes zones industrialo-portuaires (= ZIP) ; terre-pleins ( pour industries + bureaux)

q=tbn:ANd9GcSvxdkkTS0dvxbzwnXdegnZ_i9m7HFamm3oHTIZH1Y5VG-yeoAv http://4.bp.blogspot.com/_w_DGcfHhjPk/TUE1fdifvoI/AAAAAAAAJLE/YKaay_l-rmU/s1600/Carte_PACA.jpg SOMMAIRE PARTIE I - Le territoire régional: Quelle identité? Une identité régionale forte Une terre de contrastes entre mer et montagnes Partie II – Le territoire régional : Quelle organisation spatiale ? Quelles activités ? Les relations avec l’extérieur Les secteurs économiques PARTIE III - Le Territoire régional et ses enjeux. Les différents enjeux:

intègre le groupe historique GO SPORT La zone de chalandise Zone primaire : environ 57 000 personnes Zone secondaire : environ 100 000 personnesZone tertiaire : environ 66 700 personnesMoyen d’accès- Voiture- Autobus (ligne 1) | Autoroute Boulogne Autoroute Dunkerque Tunnel sous la Manche Car Ferry (P&O) Analyse de la zone de chalandiseLe profil type de la clientèle :- 67% de femmes (environ 145 500 personnes) et 33% d’hommes (environ 73 800 personnes)- Catégorie Socio Professionnelle

s' est immobilisée contre un arbre, coinçant la victime qui tentait de l' arrêter. SARREGUEMINES. - Un conducteur ivre de 30 ans a heurté très tôt samedi matin près de Sarreguemines (Moselle) les bornes de protection d' une gare de péage de l' autoroute A4 qui relie Paris à Strasbourg, alors qu' il se trouvait dans le sens inverse de la circulation. La prise de sang effectuée sur le conducteur, M. Salvatore Dascoli, a révélé un taux d' alcoolémie de 1,75 gramme. Il s' est donc vu infliger une suspension

tels Persching square ou ces bâtiments élevés, en fond de perspective, qui permettent de conserver facilement sa direction. En revanche, l'imagibilité à l'échelle de l'agglomération est bonne grâce à des éléments structurants comme l'océan. Les autoroutes, palpitantes et épuisantes, sont à la fois structurantes et difficiles à rattacher au reste de la ville. (p. 37)   Thèmes communs Les habitants accordent de l'importance aux panoramas (qui relient les éléments dispersés de la ville), aux particularités

aucune relevance qu’un individu tien pour vrai que la tortue est un animal aquatique s’il l’a vue uniquement dans la mer. Même que pour un autre, la tortue est un animal terrestre s’il la vue uniquement sur terre ou que pour un autre, la tortue est un animal terrestre et aquatique. Ces vérités dépendent des critères de chacun de ses individus. Mais, pour tous est vrai que dans une autoroute, une voiture qui va très rapidement, et que son conducteur est ivre a plus de possibilités d’avoir un accident qu’une

aussi le secteur des ambassades. Il est traversé par une grande voie express. 232 252796_P232P247C8GeoTer.indd 232 6/03/08 11:06:52 2 La baie d’Osaka Faute de place sur la plaine littorale saturée, l’aéroport du Kansai a été construit sur la mer, dans la baie d’Osaka, en 1994. Sa superficie a été doublée en 2007. Au loin, les terre-pleins industriels bordent le littoral de la deuxième mégapole du Japon. Cartes La mégalopole japonaise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

du centre de Tokyo, très animé la nuit ; c’est aussi le secteur des ambassades. Il est traversé par une grande voie express. 232 2 La baie d’Osaka Faute de place sur la plaine littorale saturée, l’aéroport du Kansai a été construit sur la mer, dans la baie d’Osaka, en 1994. Sa superficie a été doublée en 2007. Au loin, les terre-pleins industriels bordent le littoral de la deuxième mégapole du Japon. Cartes La mégalopole japonaise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

de métropoles moyenne (>1M. hab) mais qui restent des centres de commandements. Pq l’espace Rhénan peut-il ê qualifier de « au ♥ de l’espace Eu » ? I. Le cœur de l’Eu. 1) Un espace bien indivudalisé. L’Eu. Rhénane s’étend des Alpes – Mer du Nord de part et d’autre du Rhin (800km N/S, 350km de large). Espace transnational car se compose du Nord de la Suisse, de l’All, de la France, et du Bénélux. Elle présente aussi des caractéristiques spécifiques (très forte densité des villes, des