Aéroport Roissy Charles De Gaulle

collectivité sur son territoire au niveau local (ex : la rocade de Gap), soit au niveau régional (ex : le canal de Provence qui puise l’eau de la Durance pour alimenter les grandes villes de la région PACA), soit au niveau national (Aéroport Roissy Charles de Gaulle, autoroute A51). Travail de groupe. Description de l’affiche : Un slogan : A51 à nous de choisir ! Un logo : Le logo du conseil général des hautes alpes, en bas à gauche. Dessin : Deux parties, l’une blanche avec une moitié

254/5 I/ Questions Nous disposons dans cet ensemble documentaire sur les réseaux de transport à Francfort de 5 documents. Le premier est une photographie de l’aéroport de Francfort, le deuxième est une affiche publicitaire pour ce même aéroport, le troisième et le quatrième sont 2 textes extraits d’un site internet (www.frankfurt.de) et le cinquième est une carte montrant les liaisons aériennes de Francfort vers les autres pays d’Europe. Tous ces documents semblent nous montrer que Francfort

Neuville Université Dammartin Aéroport Conflans Villiers le Bel Ermont Juilly Saint-Mard Charles de Gaulle 1 Sainte-Honorine Gonesse Arnouville Eaubonne Champ de courses Franconville (Terminal 1, Terminal 3) Groslay d'Enghien Enghien Crouy sur Ourcq Le Plessis Bouchard Cernay Thun les Bains Garges Sarcelles la Seine Rosny Deuil Montmagny le Paradis sur Seine Château Thierry Aéroport Conflans Fin d'Oise Meulan Sannois Saint-Gratien Vaux sur Seine Pierrefitte Stains Charles de Gaulle 2 TGV Thieux Nantouillet

Ensuite, sur le plan ferroviaire, une nouvelle ligne de métro automatique de 175 km qui effectue les correspondances avec les gares TGV et les aéroports pour assurer les liens avec le reste du territoire national et avec l’étranger verra le jour en plus d’une autre nouvelle ligne Paris-Normandie. Le voyageur pourra rejoindre, depuis l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, La Défense ou le centre de Paris en moins de 30 minutes ou encore aller de l’aéroport d’Orly à la gare de Lyon en 25 minutes. Ce nouveau

licenciement abusif d’un employé. Elle devra lui verser 37 000 euros. Jérôme Breban, placeur d’avions en CDI depuis cinq ans sur les pistes de Roissy Charles de Gaulle, avait été licencié en 2007 par Air France sous prétexte qu’il n’avait pas eu le renouvellement de son badge l’autorisant à travailler sur les zones sensibles d’un point de vue sécurité, d’un aéroport. Il faut savoir que ce badge obligatoire pour circuler dans ces zones, et délivré par la préfecture du Val-de-Marne. Après cinq années de

Chapitre 2 : Charles De Gaulle, une vie d'engagement. Introduction : CDG est un théoricien militaire. 1940 => membre du gouv et refuse l'armistice proposé par le maréchal Pétain. Il devient le chef de la FR libre (résistance). 1944 => favorisent le redressement de la république. Il supprime la dictature du M.Pétain. Il est favorable à un pouvoir exécutif fort. Il va démissionner et va être de retour au pouvoir en 1958 a cause de l'Algérie. Il fonde la Vème rép est en devient le PDR.

RAPPORT DE STAGE [pic] [pic] Intitulé de la mission : Coordonner et piloter le chantier 5S du magasin H1 de Roissy Charles de Gaulle Tuteur industriel : SOMMAIRE Remerciements 5 INTRODUCTION 6 ABSTRACT / RESUME 7 1. Présentation de l’entreprise 8 1.1. Le groupe Air France – KLM 8 1.2. La Direction Générale Industrielle 12 2. La Direction Matériels et Services 15 2.1. Présentation 15 2.2. L’organisation générale 16 2.3. La logistique au sein de

nouvelles liaisons. Elle respecte à la lettre les fondamentaux des low cost : ventes directes à 100%, pas de services gratuits à bord, aéroports secondaires… Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant.fr De son côté, Easy Jet s’en éloigne de plus en plus et vise la clientèle affaire des majors européennes. Elle se développe au départ des aéroports principaux sur des destinations comme Londres ou Genève… Face à ce phénomène, Air France doit valoriser ses atouts : un réseau international

Celle-ci comprend d’ailleurs deux grands aéroports, le hub mondial de Roissy-Charles De Gaulle (58 millions de passagers en 2010) et l’aéroport d’Orly (25 millions de passagers en 2010). À eux deux, ils forment la deuxième plateforme aéroportuaire européenne, après Londres, pour le trafic de passagers et la première pour le fret aérien (fret : flux de marchandises). Cette concentration aéroportuaire parisienne explique le faible développement des aéroports dans les autres métropoles françaises. Ainsi

plan des lignes de bus PEP’s ainsi que les horaires complets en cliquant ici TGV, Eurostar, Thalys : Depuis la gare de Marne-la-Vallée/Chessy, bus ou RER ? C’est à vous de choisir votre transport, pour venir chez nous … Aéroport Roissy - Charles de Gaulle Des navettes sont à votre disposition 7/7, pour vous emmener de l’aéroport à la gare de Chessy / Marne-la-Vallée, et inversement. Ces navettes ferroviaires et routières vous conduiront à destination entre 10 et 30 minutes. De là