Banque Populaire Marrakech Beni Mellal

l’Algérie (et le Maghreb), avec qui les relations sont bloquées, mais sont appelées à connaître un jour un développement considérable. Ces deux axes constituent l’éventail du nord et débouche sur Rabat. * Du côté sud, l’axe majeur est celui de Marrakech qui se présente à lui seul comme un grand éventail, desservant tout le sud du pays, au-delà du Haut Atlas, le Bassin des phosphates, le Tadla et le Moyen Atlas. * Le second axe est celui d’Al Jadida, avec prolongement jusqu’à Safi et au delà

plus visites aux anciennes capitales Fès, Méknès et Marrakech et la montagne n'était pas absente dans les affiches publicitaires. A cela il faut ajouter les croisières qui, à partir des villes côtières, effectuaient parfois des incursions dans l'intérieur. Le tourisme de séjour se limitait à une clientèle aisée et peu nombreuse, constituée par des hommes d'affaires et des croisiéristes aux séjours très courts à Casablanca, Mohammedia, Marrakech et Tanger. Introduit à la même époque, le tourisme

bénéficiant des apports d’eau de l’arc montagneux. Ce sont des espaces de très fortes densités humaines et qui sont dotés d’armatures urbaines hiérarchisées : des villes impériales : Fès, Marrakech, Rabat, Meknès) ; de grands ports : Agadir, Tanger et surtout Casablanca ; et des métropoles régionales : Oujda, Béni Mellal, Laayoune. L’économie des territoires n’y est pas le produit des seules ressources primaires qu’offre le milieu physique mais, principalement et de plus en plus, le fait des biens,

abréviations……………………..……………………………………3 Introduction générale………………………………….…...................................5 Première partie : Présentation de la banque populaire Chapitre1 : présentation de la banque populaire……………………….………..7 Chapitre 2 : structure organisationnelle du groupe ……...……….…..………11 Chapitre 3 : fonctionnement de la banque ………… …………..……..……..18 Deuxième partie : l’impact du produit ailes pour la fidélisation Chapitre 1 : la fidélisation

aéroports classés par trafic de fret (en 2010) Rang Aéroport Localisation Total Cargo (tonnes) 1. Aéroport international de Hong Kong Hong Kong, République populaire de Chine 4 168 394 2. Aéroport international de Memphis Memphis, Tennessee, États-Unis 3 916 937 3. Aéroport international de Shanghai Pudong, Shanghai, République populaire de Chine 3 227 914 4. Aéroport international d'Incheon Incheon, Séoul, Corée du Sud 2 684 500 5. Aéroport international d'Anchorage Anchorage, Alaska, États-Unis

tenariat conclu avec le Ministère de l’Emploi et de la Formation Professionnelle, plusieurs centres de formation; Le premier centre de formation est déjà opérationnel à Ain Aouda et 4 autres centres sont programmés au cours des 3 prochaines années à Marrakech, Tanger, Fès et Casablanca. L’objectif fixé auxdits centres pour la période 2012-2016 por te sur la formation de 5000 jeunes aux métiers du bâtiment. A travers cette première opération, et celles qui suivront dans un avenir proche, la Fondation Addoha

demeure fermement décidé à offrir à ses partenaires un produit de haute qualité répondant à l’exigence de chacun d’eux. II-1. Historique : 1976 marque la naissance de la société Transport Ménara, première société historique du groupe basée à Marrakech. En 1989, une nouvelle activité, l’exploitation des carrières et le concassage, prélude à la constitution du Groupe MENARA dont le savoir faire va s’étendre à d’autres produits, procédés et services. Par la suite, pour mieux communiquer sur son

les systèmes de paiement 5 A- carte de crédit : La carte de crédit est un mode de paiement qui permet d’acheter des marchandises ou des services en différant le paiement. Caractéristiques : Emission par des organismes privés spécialisés (banques, sociétés) ou par des entreprises (distributeurs) contre cotisation annuelle ou gratuitement et le paiement sans argent liquide. 5 BANQUE.OOREKA.FR 17 B- Carte de débit La carte

Introduction générale2 Chapitre 1 : Généralité et aperçu sur l’historique de la Banque populaire 3 Section 1 : Généralité sur le groupe de la Banque populaire3 Section2 : Organismes du groupe banque populaire 5 Chapitre 2 : Aperçu sur le système bancaire de la Banque Populaire Fès-Taza 11 Section 1 : Les valeurs fondatrices du groupe banque populaire11 Section2 : Les stratégies, métiers et valeur du groupe Banque Populaire 12 Chapitre 3: Organisation de l’agence Mly El Kamel 15 Section 1 : Organigramme

et ingénierie réseau chez le Cabinet AC-Franchise Maroc. D’où l’intérêt d’évaluer son profil personnel et son aptitude à être chef ou pas. La question inévitable reste bien sûr la capacité financière. Là encore, certaines banques, dont la pionnière reste la Banque Populaire, facilitent la tâche grâce à des formules de financement allant jusqu’à 70% du montant total nécessaire pour lancer le projet. Le Droit d’entrée peut être financé par la BP à hauteur d’1 Million de DH. Pour aider les franchiseurs