Barrage Des 3 Gorges

traverse la commune dans sa partie Nord longeant le littoral, elle passe par plusieurs villes côtières dont (Bousmail-Fouka- Ain Tagrourait et Cherchell). Elle présente un axe bidirectionnel d’une largeur de chaussée de 7 à11 m et des accotements de 3 m de part et d’autre. Chemin de wilaya CW 106 Ce chemin longe le chef lieu en sa limite Est du Nord au Sud, permettant la relation vers le Sud de la commune et la desserte des douars Esserhane et Benkheira, il débute de la RN 11 pour se brancher

lui, qu’en quittant Albertville, l’approche du Beaufortain se fait par d’étroites gorges pour s’élargir sur une vallée cernée de parois verticales. 2) ETAT DES LIEUX ET CONSTATS 2.1 SITUATION TOURISTIQUE HAUTELUCE 2.2 LES STATIONS : SAISIES, ARECHES BEAUFORT, HAUTELUCE / VAL JOLY 2.3 LES STRUCTURES PORTEUSES DE TOURISME 2.4 TOURISME ET BEAUFORTAIN 2.5 A L’AUBE D’UNE NOUVELLE AIRE p7 p8 p11 p12 p13 3) SYNTHÈSES ET ENJEUX 3.1 RAPPORT DU PROJET AVEC LE MASSIF 3.2 QUEL PUBLIC, QUELLES

d’ingénierie touristique SNAT : Schéma national d’aménagement du territoire SRAT : Schéma régional d’aménagement du territoire ZAP : Zone d’aménagement progressive 3 Liste des illustrations et tableaux : Tableau 1 : Les dates de l’aménagement du territoire au Maroc ……10 Tableau 2 : découpage administratif au Maroc ………………………13 Tableau 3 : L’évolution du développement du tourisme rural au Maroc…………... …………………………………………………….….21 Carte1 : les huit territoires du découpage t touristique……………….27 Carte2

un grand nombre d’oiseaux migrateurs et pour ceux y hivernant, offrant une excellente toile de fonds aussi bien pour les ornithologues que pour les amateurs de photo. Itinéraires 3 et 4 Encouragent le naturaliste à découvrir les différents visages de Els Ports: une chaîne montagneuse aux jolies rivières, grottes, gorges et cimes surpassant les 1000 m. Non seulement cette chaîne est l’un des refuges du bouquetin d’Espagne (Capra pyrenaica), mais c’est aussi l’habitat du sanglier, chat sauvage, loutre

multiples, tensions, célibat des garçons, prostitutions homosexualité, avec à terme un impact sans soute important sur les fondements patriarcaux de la société. ▪ Cependant, depuis le décollage économique, l’espérance de vie n’a progressée que de 3 ans. Les moyennes cachent également des disparités importantes, si dans les villes taux de mortalité infantile est de 12/00, il est encore de 46/00 dans les campagnes. De plus, Les transferts de recettes fiscales dans les provinces ce sont fait sans

une carte qui nous présente le tracé de l’aqueduc Romain de Nîmes dans son cadre physique c'est-à-dire dans son environnement. Le document 2 est une photographie réalisé en aval du Pont du Gard, la partie la plus monumental de l’aqueduc. Le document 3 est une photographie d’un bassin de régulation du débit des eaux dans le val d’Eure Le document 4 est un schéma représentant une section type du canal de l’aqueduc. Enfin le document 5 est un schéma représentant une demi-section du canal de l’aqueduc

en Chine, elle se situe à l’est du pays proche de l’Océan Pacifique à environ 1 260 km de Pékin. [Voir carte Intro] Shanghai est la ville la plus peuplé de Chine car elle compte 18 572 816 habitants recensés en 2011 soit une densité de population de 3 631 habitants par km². Le maire actuel de la ville est Han Zheng. Shanghai est une des plus grandes mégalopoles tout comme New York. Mais son émergence est difficile en tant que centre financier de l’Asie-Pacifique au XIXème et XXème siècle comme elle

* Asie des grands fleuves (grandes zones de peuplements, tout comme les littoraux des moussons) * L’Indus est le Nil indien, Gange (fleuve sacré de 3000km) * Chine : Huang He, Yangzijiang (bassins les plus peuplés) avec son barrage des trois gorges formant un lac qui part de la ville de Chongqing, Xi Jiang reliant Canton et HK au hinterland * Chine (9Mio km² : mais beaucoup de déserts humains) avec 80% de la pop qui vit au dessus de 500m * 80% des séismes mondiaux affligent

|Contenu | Carte de département pg 3 Géographie pg 4 L’Allier la rivière aux mille visages pg 6 Logistique & Transport

---------------p 27 à 37 o 1 ---------------------------------------------------------------------------------------p 27 o 2 ---------------------------------------------------------------------------------------p 28 o 3 ---------------------------------------------------------------------------------------p 29 o 4 ---------------------------------------------------------------------------------------p 30 o 5 -------------------------------------