Base aérienne

Développement Durable Secteur Transport Aérien Armbruster Lucile Benchekroun Rym Songy Capucine Temuna Alinette TEMA 3 Promotion 2014 Sommaire I) Les enjeux du secteur du transport a) Les enjeux environnementaux b) Les enjeux sociaux c) Les enjeux sociétaux II) La mission et la vision de deux entreprises • • Air France : Capucine et Rym British Airways : Alinette et Lucile III ) Les actions de Air France a) Les actions environnementales b) Les actions sociales c) Les actions sociétales

souscrivant une couverture d'assurance AD VALOREM (sur la valeur), vous aller transférer les risques de dommage à vos marchandises sur une compagnie d'assurance qui vous indemnisera, non pas en vertu d'un principe de responsabilité mais uniquement sur la base du dommage à la marchandise. En cas d'atteinte à la marchandise, la compagnie d'assurance remboursera l'intégralité du préjudice et se retournera alors contre le transporteur pour récupérer la somme que celui-ci pourra devoir en fonction de ses limites

est resté longtemps une artère vitale. Les chemins de fer sont liés à la conquête de l’Ouest ; la route est l’un des principaux symboles de la civilisation américaine. Quant aux modes de communications plus récents, les conduites et les transports aériens, ils illustrent la volonté constante de maîtriser l’espace dans les meilleures conditions d’efficacité et de coût. 1. La mise en place des réseaux de communications A. Le milieu naturel : inconvénients et avantages - Le territoire des

et reçoivent des moteurs différents, adaptés à leur masse. Ces différentes versions, basées sur un même modèle, permettent de s'adapter aux besoins des compagnies aériennes tout en réalisant des économies d'échelle, et en réalisant des économies sur les coûts de formation, de maintenance, etc. La communité entre ces avions de la même famille offre aussi une très grande flexibilité aux compagnies aériennes, en cas de maladie d'un pilote par exemple. Des chaînes de montage uniques permettent également

pouvait mieux résumer que par ces mots le défit constant que représente la rentabilité d’une compagnie aérienne. La dépendance du secteur aéronautique aux facteurs externes, dont la réalisation peut aussi bien s’avérer prévisible (prix du kérosène, réglementation, évolution technologique, taux de croissance du trafic) qu’hautement improbable (éruption volcanique, krach boursier, accident aérien), présente un constant défit : de la détection de signaux faibles pour l’anticipation de la modification

1 : Quelques sont les grandes caractéristiques de l’industrie du transport aérien de personnes ? Le transport aérien est aujourd’hui un des secteurs les plus rentables et les entreprises leaders sur ce marché sont présentes sur les marchés boursiers et affichent des taux de rentabilité records. Afin d’analyser les forces du macroenvironnement qui ont une influence positive ou négative sur l’activité du transport aérien, nous allons utiliser le modèle PESTEL. Politique : Il n’y a pas de changement

On définit le e-business, comme l’intégration de progiciels basé sur les technologies de l’information et de la communication, au sein d’une entreprise. L’entreprise améliore ainsi son fonctionnement et crée une valeur ajoutée par : la relation entreprise employés, ses différents partenaires, ses fournisseurs et également ses clients. En effet, le e-commerce représente une sous activité du e-business. C’est la relation commerciale d’une entreprise avec des professionnels et/ou particuliers par

AIR FRANCE : UN LEADER MONDIAL DU TRANSPORT AERIEN Service de Presse d’AIR FRANCE / juin 2006 « AIR FRANCE : un leader mondial du transport aérien » 45, rue de Paris 95747 Roissy CDG Cedex site corporate : http ://www.airfrance.com/corporate 1/28 AIR FRANCE KLM : la création d’un leader mondial Les dates clés du rapprochement AIR FRANCE KLM • 30 septembre 2003 : AIR FRANCE et KLM annoncent officiellement leur rapprochement via une Offre Publique d’Echange amicale d’AIR FRANCE sur

d'équipement / Electricienne d'équipement | Electromécanicien d'entretien / Electromécanicienne d'entretien | Forfaitiste | Grutier / Grutière | Hôtesse d'accueil / Hôte d'accueil | Ingénieur du contrôle de la navigation aérienne / Ingénieure du contrôle de la navigation aérienne | Ingénieur en mécanique / Ingénieure en mécanique | Inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière/ Inspectrice du permis de conduire et de la sécurité routière | Inspecteur, contrôleur du travail / Inspectrice

d’éviter ce genre de problème. Si nous prenons l’exemple d une compagnie aérienne, il existe de multiples point de contacts entre le client et les employés de celle ci : lors de la réservation du billet, l’accueil a l aéroport, le service durant le vol, et la réception des bagages a l’arrivée. Ces multiples point contacts peuvent être a l’origine de plusieurs écarts. Le but étant pour une compagnie aérienne de réduire au maximum les écarts vus auparavant afin de pouvoir délivrer le meilleur