Beton Précontraint

FLUAGE Introduction : Le fluage du béton dû à l'action d'une contrainte continue consiste dans une augmentation graduelle de déformation avec le temps. Il peut être du même ordre de grandeur que le retrait dû au séchage. Tel qu'on le définit, le fluage ne comprend aucune déformation élastique instantanée causée par le changement, ni le retrait ou gonflement engendrés par les variations de teneur en humidité. Lorsqu'un élément de structure en béton sèche sous charge, le fluage qui se produit

1. GENERALITES Les planchers ou les dalles se composent de trois parties distinctes a. la partie portante: solive en bois, poutrelle métallique, poutrelle préfabriquée en béton armé ou précontraint, ainsi que le hourdis de remplissage; les dalles en béton armé, pleines ou à nervures, etc, Ces éléments sont horizontaux et séparent les étages d'une construction mais peuvent également être à gradins ou inclinés (salles de spectacle, rampes d'accès pour parking) b. le revêtement. constituant

ponts. Avec l'avancé technologique et scientifique, le ponts ont fait« un grand saut » vers l'amélioration avec l'invention du béton et de nouveaux autres matériaux. Grâce à ces matériaux, les ponts peuvent de nos jours atteindre des longueurs et des hauteurs extraordinaire Dans la construction de ponts, on utilise : -Le bois -La brique -Les pierres -Le béton armé/précontraint -Les ciment et/ou mortiers -Les métaux -La corde (ponts de petites tailles…) Pont suspendu : Depuis la nuit des temps, différentes

l’avancement du chantier avec des fois quelques retards mais sans grande gravité sur l’avancement du bâtiment. a. Poutre Précontrainte Les poutres préfabriquées usine et foraine ne sont présente que entre le vide sanitaire et le RDC, elles sont supportées par les poteaux et les murs. Leurs portées varies de ? à ? m. la majorité des poutres sont des poutres précontraintes, leur ferraillage peut paraitre à première vue majorer mais elles reprennent la majorité des charges du RDC et des combles pour

rapprochées, la distance maximum des étais est de | | |1,80m. ( long. maxi de la poutrelle : 4m) | |▪ Les poutrelles préfabriquées précontraintes | | | |

d’éviter l’emploi de moyen de levage important. Il est constitué de trois éléments de base : les poutrelles, les entrevous, et un béton de clavetage (dalle de compression ou de répartition) rendant l’ensemble monolithique. Hourdis ( Entrevous Définition : Un hourdis est un élément creux de maçonnerie (aussi appelé entrevous) qui sert de support pour couler le béton sur le plancher Création Ces entrevous sont des produits industrialisés. Ils sont disponibles chez les distributeurs des fabricants

LES PLANCHERS EN BETON PARTIE 1 : ROLES ET PRINCIPES Les planchers B.A. sont des éléments plans porteurs. Ils prennent appui sur : 1. Les murs du sous-sol ou de l'étage : - Façade - Pignon - Refends 2. Les murs et les poutres Détail C 1- PRINCIPAUX ROLES DES PLANCHERS (voir croquis 1) ❑ ROLE PORTEUR ➢ Ils transmettent les charges et les surcharges aux murs, poutres poteaux etc. Exemples : Cloisons, mobilier, personnes. Ils doivent résister

récente, et non sa dernière, est le Pont de la République à Montpellier. IV/ Analyse rapide du bâtiment : Le MUCEM est un édifice massif et perméable : les façades sud et ouest sont en verres alors que les façades nord et est sont en résille de béton fibré. Les 308 poteaux internes sont de formes N ou Y, ce qui fait penser à des arbres. La raison de ce design est que l'architecte voulait que les visiteurs se sentent au plus proche de la nature. Pour arrimer les panneaux ajourés des façades

la main, le relevage s'effectuait par un système de cordes et poulie (sonnette à taraude, figure 1-3) et l'enfoncement était obtenu par la chute libre de la masse sur le pieu (battage au mouton sec). Dans la fabrication des pieux, l'acier et le béton (quelquefois la conjugaison des deux) Sont pratiquement aujourd'hui les seuls matériaux employés. La conception des ouvrages où sont mis en œuvre ces éléments exige une bonne connaissance de la mécanique des sols Figure 1-3 : Sonnette à

réseaux de chemins de fer, de routes et de ponts et où parallèlement les connaissances théoriques ont fait des progrès considérables. Cette période a commencé il y a près de 200 ans. Elle est marquée par le développement des ponts en béton armé puis en précontraints, des ponts suspendus de grandes portées et des ponts à haubans, qui ont tous été rendus possibles avec l'introduction de l'acier. La forme des ponts évolue en fonction du matériau disponible. Jusqu’au XXIe siècle, deux matériaux ont