BMW Série 3

motorisations classiques essence et diesel ont encore de beaux jours devant elles. Tout simplement parce qu'on n'a rien trouvé de mieux à un prix acceptable pour le consommateur. Avant de pouvoir passer le relais à des solutions alternatives applicables en série, le moteur classique doit continuer de s'améliorer pour maîtriser ses nuisances dans un contexte de développement durable. Il va, en effet, bénéficier de plusieurs innovations technologiques majeures. Le moteur hybride Introduction  La voiture

L’INDUSTRIE DU LUXE, AUJOURD’HUI ET DEMAIN par 1. Qu’est-ce que le « luxe » ? 2. Un marketing ad hoc 3. Chiffres du luxe : Une croissance pérenne grâce aux pays émergents Focus : la Chine, nouvel Eldorado ? p07 p09 p11 p17 POURQUOI LE LUXE AIME LES CONTENUS ? par 1. Qu’est-ce que le brand content ? 2. Pourquoi le luxe est-il à la pointe du Brand Content ? 3. Quelles sont les vertus stratégiques du Brand Content pour une marque de luxe ? 4. Quels sont les contenus

Technologie des Super condensateurs (augmentant l’autonomie des batteries) http://blog.euromonitor.com/2013/11/super-capacitors-could-make-electric-vehicles-more-appealing.html Threats (menaces) : Concurrence (PEUGEOT, CHEVROLET, VOLKSWAGEN, BMW..) Voitures Hybrides Manque d’infrastructures (à mettre dans faiblesses ?) Marché de l’automobile en crise Lobby pétrolier ( si cela se standardise) PESTEL : I) 1. L’environnement du marché - Vue d’ensemble des freins et des moteurs à

Turbo’s Hoet Nord Manuel Turbo 15 bis, Rue du Dronckaert 59223 Roncq Tel 0033 3 20 76 26 60 Fax 0033 3 20 76 26 84 roncq@turbos-hoet.fr Turbo’s Hoet Sud - Est ZI Courtine Ouest 5, Allée des bouleaux 84000 Avignon Tel 0033 4 90 27 39 39 Fax 0033 4 90 27 08 91 avignon@turbos-hoet.fr Turbo’s Hoet Ile de France 12 Rue des Noëls 92230 Gennevilliers Tel 0033 1 47 33 38 38 Fax 0033 1 47 91 45 46 iledefrance@turbos-hoet.fr Turbo’s Hoet Sud - Ouest ZAC de la Sesquière 19 Chemin

produit……………………………………………………………………………………………………….19 ii-Par rapport au personnel …………………………………………………………………………………………………22 4- Positionnement a) Généralités…………………………………………………………………………………………………………………………..24 i-Différence avec l’image de marque……………………………………………………………………………………24 3 ii-La méthodologie du positionnement …………………………………………………………………………….…25 b) Les stratégies de positionnements…………………………………………………………………………………….…26 i- Les stratégies…………………………………………………………………………………………………………………….26 ii-Cas du repositionnement…………………………………………………………………………………………………

disparition animale la plus massive depuis celle des dinosaures, continue Jared Diamond. Ces bêtes n'avaient aucune expérience de la férocité d'homo sapiens. Ce fut leur malheur. Depuis, nous avons encore fait disparaître d'innombrables espèces." Tuer en série, de façon concertée, les loups et les grands singes le font. Mais l'homme massacre dans des proportions inégalées. A toutes les époques, souvent pour des questions de territoire, mais aussi ethniques (racisme) et psychologiques (désignation d'un bouc

investissement, l’automobiliste japonais exige un niveau d’équipement élevé. Cet impératif a rendu les voitures japonaises célèbres pour leurs équipements de série. Le minimum, même sur une Midget (segment I1 et I2) aujourd’hui est de deux coussins de sécurité airbags, le freinage ABS et l’air conditionné. La climatisation est très souvent de série en raison des étés caniculaires et des embouteillages endémiques en milieu urbain.Les hommes sont en général attirés par les berlines de grandes tailles ou

même si seulement 2% de Chinois possèdent une voiture particulière. Pour l’année 2003, les importations de véhicules se chiffraient à 172 000. A Pékin, une concession Rolls-Royce a été ouverte tandis que selon McKinsey, la concession BMW trouve preneur pour la série 7 qui coûte en Chine deux fois son prix aux USA. soit 250 000 $. La téléphonie mobile n’est pas en reste. En juillet 2004, on comptait 300 millions d’abonnés avec une augmentation de six millions de nouveaux souscripteurs par mois

frontaliers * Direction générale des impôts * Bureaux d’études * Offices des publications légales * Presse spécialisée La collecte des données et leurs comparaisons : Réalisme Règle des 3 R Relativité Rigueur Les panels Définition : Échantillon permanent d'unités de sondages représentatifs de la population étudiée, interrogé à intervalles réguliers Jury

B-Intermédiaires de marché: 1 B.1-Agent commercial: 2 B.2-Agent logistique: 2 B.3- Intermédiaires financiers: 2 B.4-L'agent marketing: 3 C-Competitors: 3 D-Les suppliers de Citroen: 4 F-Publics: 4 G-Customers: 5 2-Les Acteurs du Macro Environnement. 6 A-Environnement technologique: 6 B-Environnement demographique: 7 C-Environnement économique: 8 D-Environnement naturelle: 9 E-Environnement politique: 9 3-Matrice BCG: 10 4-Caracteristiques intrinseques de la citroen c4. 12 A-Le moteur