BMW Série 5

l’usage d’un moteur électrique. Pour autant, tant que l’essence est encore sollicitée, on ne peut pas parler de solution d’avenir. La véritable innovation est la voiture électrique. Chez BMW, après s’être lancés dans la voiture à hydrogène, on a pu découvrir un modèle tout électrique de 170 chevaux, une Série 1, que ses confrères allemands ou nippons ont su rivaliser avec leur propre modèle. Mais qui dit nouveau carburant dit nouvelle façon de s’approvisionner. Ce nouveau parc automobile va nécessiter

traitements d'informations ayant pour objectif de mieux connaître un marché, dans le but de réduire l'incertitude des décisions ultérieures. * Vos études de marché se décomposent en 5 phases : 1. Définition du problème 2. Conception du plan d'étude 3. Collecte d'informations 4. Analyse des résultats 5. Présentation des résultats 1. Définition du problème Vous devrez définir précisément le problème à résoudre. Ne le faites pas de façon trop large ou trop étroite. Une définition

Nouvelle FIAT 500 Développement et perspectives Sommaire INTRODUCTION 3 I. Un environnement très agressif … 4 A. Diagnostic SWOT de l’après-guerre aux années 2000 4 B. Les 5 forces de Porter 7 C. L’analyse PESTEL 11 II. … Qui impose un changement 13  Ressources humaines 13  Qualité 13  Structure par projet 14  Détachement de General Motor 14  Développement de la politique international 14 III. La Fiat 500 renait, Fiat aussi 14  Prix 15  Produit

> p 16/21 VOLKSWAGEN RUNGIS > p 22/23 NISSAN LES ULIS > p 25/27 CONCESSIONS CITROËN > p 28/35 SKODA ECULLY > p 36/41 BATIMENTS PEUGEOT > p 43/49 BMW-MINI SENS > p 50/53 VILLAGE AUTO BASSUSSARY > p 54/55 ENSEMBLE OUAGADOUGOU > p 58/59 DT DOBIE TANZANIE > p 60/65 DT DOBIE KENYA > p 66/71 CMM LA REUNION > p 72/75 DIVERSIFICATION> p 78/87 éditorial > 5 Tout projet passe par le scanner de la faisabilité Restructurer à Paris, créer à Bordeaux, imaginer pour Nairobi, construire à Bamako, ou bâtir

d’utilisation. Mais plusieurs industriels sont conscient du potentiel de cette nouvelle invention. Si bien que de nombreux constructeurs automobiles voient le jour. Panhard & Levassor est ainsi créé en 1891. Elle produit les premiers véhicules de série en France. Le 2 avril, lorsque Armand Peugeot découvre la Panhard-Levassor il décide de fonder également son entreprise. Avec l’aide de ses deux frères, Louis Renault construit sa première voiture. Au début du XX ème siècle, le fonctionnement interne

spécialiste des mobilités et fondateur du Groupe Chronos. P. 30 à 33. 23 - morgan Faivre, ancien directeur du planning stratégique de CLM BBDO et fondateur de l’agence de publicité Les Gros Mots. P. 30 à 33. 5 6 7 2 3 4 © CRédiTs phoTo : 1 - VéRoNique pAuL. 2 - dR. 3 - RoLANd BeRGeR sTRATeGY CoNsuLTANTs. 4-5 - dR. 6 - MARCo duFouR. 7-8 - dR. 9 - psA. 10 - dR. 11 - AToTeCh. 12 - dR. 13 - ReGis GAiGNAuLT/CRAY VALLeY. 14 - huTChiNsoN. comprendre Prise de conscience des enjeux liés au changement climatique

puissance le moteur thermique lors du freinage permet la récupération de l'énergie pour le moteur électrique le moteur thermique arrêté permet le fonctionnement du moteur électrique pour rouler à faible vitesse Dans le cas du moteur hybride en série : Dans ce type de moteur, le moteur thermique va uniquement fournir de l'électricité au moteur électrique grâce à alternateur. L'alternateur est le générateur de courant du véhicule, dès que le moteur est en marche, il produit tel qu'un dynamo

Quelques données sur le marché . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 b) Les principaux compétiteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Nicolas EMOND – Tema 2005 5 3. LA TECHNOLOGIE EMBARQUEE EST-ELLE UN ARGUMENT COMMERCIAL SEDUISANT L’AUTOMOBILISTE ? . . . . . . . . . . . . . . . 72 3.1 Hypothèse 1 : Les consommateurs sont très réceptifs aux arguments technologiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

générale 8 Partie 4 : Production 1. Les grandes idées de la production du groupe 9 2. Ses activités 9 3. Ses coopérations industrielles 9 4. Son implantation 10 5. Sa mobilisation pour l’environnement 11 6. Résultats et chiffres clés 12 a. Le chiffre d’affaires 12 b. La production en quelques chiffres 12 Partie 5 : Stratégie 1. La stratégie du groupe 13 a. Première ambition 13 b. Deuxième ambition 14 c. Troisième ambition 14 d. Quatrième ambition 14 2. La stratégie internationale

Citroën à traction avant à ce mode d’injection. Quand les ingénieurs allemands eurent connaissance des travaux de l’ingénieur français, ils rachetèrent les brevets à Citroën pour les reprendre à leur nom et sortir en 1954 le premier véhicule de série à injection directe la légendaire Mercedes 300 SL.Mercedes 300 SL Mercedes 300 SL Le dispositif était entièrement mécanique, mais à cause d’un temps de développement trop court et de difficultés de mis au point le mécanisme n'était pas très fiable