Boeing 747

cité : En 1960 : grand scandale U2 qui survolé l’E soviétique et a été abattue par les militaires soviétiques. Le pilote vivant et gardé par URSS. Les USA ont du s’excuser pour récupérer leur pilote. En 1983 : La chassa soviétique a abattue un Boeing 747 civil de la Coréen Airlines. L’avion s’était égaré dans une zone militaire soviétique -> crise diplomatique. La conséquence de ce drame, OACI ( Organisation de l’aviation civile internationale) a décidé d’adopter un texte interdisant l’usage

TOUR-F-408 – ECONOMIE DU TOURISME 32 à la guerre, mais aussi l'instabilité politique entre la Corée du Nord et du Sud depuis la fin de la guerre. Cette image négative a été renforcée au début des années 1980, à la suite de la destruction en vol d'un Boeing 747 de la Korean Airlines. C'est pourquoi, l'organisation des Jeux Olympiques d'été de 1988 à Séoul a été un enjeu essentiel pour la Corée du Sud. Il s'agissait d'effacer la mauvaise image marque de l'Etat en montrant qu'il pouvait offrir toutes les

l'esprit de nos clients», explique un cadre de la compagnie. La nouvelle classe Première sera dévoilée en mai à bord du nouvel Airbus A 380. Elle sera installée dès l'hiver prochain sur la flotte d'Airbus A 330, A 340 et l'hiver suivant sur les Boeing 747. Diminution des effectifs : Les deux compagnies ont par ailleurs des plans de réduction des coûts relativement proches. Air France a économisé près de 350 millions d'euros au premier semestre de son exercice dans le cadre de son projet « Challenge

navales seraient envoyées Ce projet coûterait à la Russie 957 millions d’euros. Ce projet avait déjà été proposé en 1994 par Oleg Soskovets, le vice-président de la Fédération de la Russie. Cette structure doit pouvoir résister à l’attaque d’un Boeing 747 et aux températures extrêmes. Thermique spatiale : Ce modèle de propulsion nucléaire utilisée dans les fusées se sert d’un réacteur nucléaire pour chauffer le carburant et produire une poussée, ce qui permet, en théorie, d’obtenir un plus

prix du transport (marchandises onéreuses : coût relatif du transport comparé à la valeur de la marchandise) * Exigence du client Les matières dangereuses peuvent être chargées en aérien. Appareils : * Mixes (fret + passagers) : Boeing 747 * Avions cargo (que du fret) : charge utile de 100 à 120 tonnes maximum Moyen de transport cher : ne peut pas être employé pour toutes les marchandises. Mais il faut relativiser car les frais financiers sont réduits. T maritime : paiement

« RAM » 35 &1 : Présentation de la RAM : La Royal Air Maroc est née le 28 juin 1957 de la fusion d’Air Atlas et d’Air Maroc. En 1957, son capital est détenu à près de 68 % par l'État marocain. C'est elle qui a été l'un des premiers opérateurs du Boeing 737-200 en 1976 Lufthansa l’ayant lancé. Maintenant la compagnie se montre plus prudente en réduisant sont nombres d’avion, en faisant un plan de restructuration réduisant les vols, c'est donc sa seul chance de se consolider malgré la concurrence

aéroports (pour lesquels les couts de changement sont très élevés). Les fournisseurs sont très concentrés (situation oligopole : il y a des airbus ou des Boeings,…). Les compagnies aériennes obtiennent de ne par être dépendante d’un seul fournisseur (il y a trois ans, accident d’avion à Shar mel shek, le pilote s’était trompé, il était plus habitué au Boeing,…). Importance de la matière première qu’est le pétrole : problème de la sensibilité du prix (hausse du prix,…). La force client : il y a trois catégories

Armstrong marchent sur la Lune. 1970 Fusion de KUKA et IWK (spécialiste de la construction de véhicules utilitaires), qui donne naissance à une nouvelle société, IWKA AG. 1970 La Chine lance son premier satellite. Première liaison New York-Londres en Boeing 747 (350 voyageurs). 1971 Première chaîne de soudage en Europe avec des robots à cinq axes du fabricant américain « Unimation ». 1971 Découverte du microprocesseur. La première calculette de Texas Instruments maîtrise les quatre opérations fondamentales

exemple du Concorde volait et sept ans plus tard, entra en service commercial. Mais l'avion russe, le Tu-144 de Tupolev, vola en premier, son premier vol  étant en 1968. Quant aux États-Unis, la Federal Aviation Administration avait choisi la compagnie Boeing en 1966 pour construire un SST américain, soit le High Speed Civil Transport (HSCT). Mais, à cause de coûts exorbitants non justifiables, le président Nixon annula le projet en 1971. Le Tu-144, quant à lui, fut annulé en 1978 après deux écrasements

navigation rouge et vert ou le projecteur de maintenance à LED. Des projecteurs de logo sont à l’étude pour l’aviation d’affaires ou régionale. zoom sur... les innovations de l’année AEROSAFETY SYSTEMS Le toboggan du pont supérieur du Boeing 747 baptisé “Arche Gonflable” Nouveau concept de toboggan d’évacuation Le Groupe Zodiac mène depuis plusieurs années des travaux de recherche et de développement sur les structures gonflables perfectionnées. La réalisation d’un tout nouveau concept