Bonus-malus écologique

un accord sur limitation des bonus «en pourcentage du revenu net bancaire», lorsqu'une banque «ne dispose pas de fonds propres suffisants». Lorsqu'une banque fait des profits, la priorité ira aux fonds propres plus qu'aux bonus. Mais aucun plafond chiffré ne sera imposé au montant global des primes versées. Les règles retenues par le G20 pour encadrer les primes des traders reprennent point par point les normes en vigueur en France depuis cet été. A savoir : pas de bonus garantis au delà d'un an ;

  pousse  l’Etat  français  à  réagir.  Il  est  très  présent  dans  le  secteur  automobile  ou  il  offre  des  bonus   pour   l’achat   de   voiture   écologique   et   peut   polluante,   mais   il   attribue   aussi   des   malus   aux   voitures   trop  polluante.     1.2  Les  énergies  renouvelables     Les  différentes  énergies  fossiles  

émarge (iso 26000). Ce qui ressort du DD : Côté pessimiste : la voiture, centrale nucléaire, capitalisme, idéologiste Côté optimiste : tri des déchets, achat responsable Côté collectif : insertion des PH, Autre côté collectif : bonus-malus écologique DD : « capacité à satisfaire des besoins des générations présentes sans pour autant compromettre la capacité des générations futures à répondre aux leurs » Notion très large, mais qui se précise avec la définition suivante avec les

la LLD, car la celle-ci permet à l’entreprise de préserver sa trésorerie. Beaucoup de mesures fiscales ont impacté l’environnement du secteur automobile et de la LLD : TVS (taxe sur les véhicules de société), Bonus/Malus en 2007, prime à la casse en 2008, nouvelle loi sur le SIV (système d’immatriculation des véhicules) en 2009. « Ces différentes mesures ont créé un marché « artificiel » du véhicule neuf, avec notamment un dopage sur les petits véhicules. Le résultat

véhicules. C’est donc pour ceci que les constructeurs automobiles ne rechignent pas à demander le soutien de l’État en temps de crise comme ce fut le cas aux États-Unis. Son rôle est également crucial dans la promotion des moyens de transport écologiques qui concernent directement ou indirectement l’industrie de l’automobile. En taxant lourdement les voitures les plus polluantes, l’État va encourager les consommateurs à acheter des voitures plus soucieuses de l’environnement, dégageant moins de

7 en 2011) a fait de ces recommandations des vœux pieux : au final, on brûle plus de déchets qu’avant. Les progrès réalisés en matière de traitement des fumées et des déchets d’incinération permettent par contre d’atténuer positivement le bilan écologique de ce mode de traitement des déchets. Concernant la hausse du tonnage des déchets ramassés, la croissance de la population est la première en cause. La population francilienne croît en moyenne de 0,75 % par an, un taux assez faible en apparence

économique des pays développés est uniquement guidé par une logique productiviste et de compétitivité. Pour obtenir les coûts les plus faibles, les producteurs sont incités à adopter des méthodes productives sans prendre en compte les incidences écologiques. L’objectif est l’amélioration continue. Ainsi, seule la croissance permet de maintenir les équilibres macro-économiques. L’analyse économique n’a donc aucune vision à long terme. Les dégradations naturelles ne représentent que de simples externalités

avoir des effets dommageables ou irréversibles. II)Le DD en pratique. A) Quels sont les indicateurs du DD ? * L’empreinte écologique mesure la pression qu’exerce l’homme sur la nature, elle évalue la surface productive nécessaire à une population pour répondre à ses besoins de consommation et ses besoins d’absorption des déchets. Empreinte écologique d’un terrien (2,1 hectare). * Les PIB vers de nature assez variées ont pour principe commun d’exprimer le PIB en le corrigeant de

développement possède plusieurs dimensions et nécessite à ce titre plusieurs indicateurs pour le mesurer. Les plus utilisés sont le PIB par habitants, l’indicateur de développement humain (IDH), l’indicateur de pauvreté humaine (IPH), et l’emprunte écologique. * PIB par habitant : Permet de mesurer la richesse produite par le pays et par individus, mais présente l’inconvénient d’être uniquement quantitatif et ne permet pas de mettre en lumière les problèmes d’inégalités ou de répartition de la

concentrant sur certaines industries ou chantiers emblématiques. Ainsi, le secteur des énergies renouvelables, reste, malgré la crise, très porteur. Les politiques publiques jouent un rôle essentiel pour répondre à la double crise économique et écologique. Elles initient les plans de relance (le budget de la relance mondiale, depuis 2008, est évalué à 2 800 milliards de dollars), favorisent les investissements permettant l'éclosion de nouveaux marchés et la création d'emplois. Elles orientent aussi