Camping-car

plan est dominé par l’automobile qui donne son nom à la première partie du titre de la photographie, une vieille six-chevaux Renault datant de 1925. Elle est à l’arrêt sur une route de campagne. La six-chevaux est surchargée de bagages, de sacs de camping et porte aussi deux vélos démontés. Elle est décorée de fleurs. 3) Second plan ou plan médian Au second plan, nous pouvons voir un paysage de campagne, avec quelques fleurs au bord d’une route, un champ non moissonné ou une prairie non coupée, un

34% des campings européens sont en France • la première capacité en Europe devant l’Allemagne et le Royaume-Uni • La France détient le 2em parc de campings derrière les EtatsUnis. L’HOTELLERIE DE PLEIN AIR DISPOSE DE LA PLUS GRANDE CAPACITE D’ACCUEIL Répartition du nombre de lits touristiques en France au 1er janvier 2013 en % AUBERGES DE JEUNESSE,VILLAGES DE VACANCES,,, 6.50% RESIDENCE TOURISME 12.20% MEUBLES CLASSES DE TOURISME3.50% HOTELS 1,24 million de lits HOTELS CAMPING 21.50%

LA SITUATION DE GESTION -66675495300 En 1989 Francis et Jean Pierre Bonnefoy, issus d’une famille d’agriculteurs du Finistère, décident de changer de métier face aux difficultés du monde rural. Ils décident d’installer un camping à la ferme de 25 emplacements. Ce camping, situé à mi-chemin entre Brest et les plages, jouxte un plan d’eau de 3,5 hectares en pleine nature. Pour fixer les campeurs sur le site, ils installent un tourniquet, quelques vélos, une structure gonflable. C’est l’engrenage :

Houat allait débuter. Entre nous, ça fait longtemps : j’y vais tous les ans, en juillet. Au début, on venait juste une semaine puis on est venu tout le mois. Houat c’est une petite île en Bretagne, en face de Belle-Ile. On allait camper là-bas en camping sauvage ; c’est-à-dire qu’il y a un bout de l’île où l’on peut poser sa tente où l’on veut. Quand on arrivait, on essayait de trouver un coin, où il n’y avait pas trop de chardons de préférence, et puis on commençait à monter la tente. Et là, il y

Le marché du camping Premier mode d’hébergement touristique en France avec 8 millions de campeurs (français et étrangers), le camping représente un chiffre d’affaire annuel de 2 milliards d’euros et génère 36 000 emplois. Avec 8 381 campings aménagés et 916 065 emplacements, la France a la première capacité d’hébergement de plein air en Europe et est le deuxième parc au monde derrière les Etats-Unis. Quelles sont les raisons de l’engouement suscité par le camping en france ? Analyse

 J’ai choisi ce thème suite à une formation en entreprise que j’ai réalisé en mai et juin dernier au camping l’Eté indien à Wimereux dans le Pas-de-Calais. Celui-ci proposait des espaces de camping : tentes, caravanes, camping-cars ; mais aussi un type d’hébergement inhabituel dans l’hôtellerie de plein-air : des hébergements insolites, qui collaient avec la thématique du camping, celle des indiens ! Ce type d’hébergement est nouveau, et populaire, très demandé de nos jours… C’est ainsi que j’ai

systématique de la moto en faveur de l'automobile (source : magazine Motorrad). Il s'agissait de démontrer que la moto n'était pas qu'un jouet mais pouvait rouler en hiver. Le fondateur était Ernst Leverkus, dit « Klaks ». En 1957, ils étaient 40 en side-car Zündapp. Puis les Élephs émigrèrent à Bad Dürkheim, Stadtoldendorf (près de Hanovre), Grossen Felberg, avant de s'établir au Nürburgring. Depuis, cette concentration est devenue internationale, multiculturelle. Plus de 10 000 motards et badauds s'y

En 1933 sortent la 303, équipée d'un 6 cylindres de 1 773 cm³ et la 315 de 1 490 cm³. Les activités motocyclistes continuent, puisque la 100 000e moto sort en 1938, et que le record de vitesse passe à 279,5 km/h en 1939. Le modèle R75 avec side-car équipera l'armée. Durant la Seconde Guerre mondiale, BMW a eu amplement recours au travail forcé, notamment pour la fabrication des moteurs pour avions dans le camp d'Allach près de Munich. BMW admet avoir utilisé entre 25 000 et 30 000 prisonniers

L'ecurie Forsythe Racing, du nom de son fondateur et propriétaire Gerald Gerry Forsythe a commencé à participer au championnat Champ Car (alors baptisé CART) de 1982 à 1985. Dès 1982, elle remporte une course par l'intermédiaire du Mexicain Hector Rebaque à Elkhart Lake. Mais c'est surtout en 1983 qu'elle brille, le débutant Teo Fabi remportant quatre courses et décrochant la pole-position des 500 miles d'Indianapolis 1983. L'écurie revient en 1994 sous l'appellation Forsythe-Green Racing avec Barry

général de Ford, avait depuis longtemps la vision d'une petite voiture sportive qui envahirait les rues (comme laCoccinelle de Volkswagen en Europe). Au lieu de faire une énième version d'une voiture déjà existante, Ford met sur roues le concept de pony car. Créée au départ comme un coupé deux places dans la plus pure tradition européenne, Lee Iacocca réalise que le succès dépend en grande partie du volume des ventes, ainsi, pour économiser les coûts de développement, les premières versions seront directement