Camrail Historique Et Présentation

l’alternateur en énergie mécanique permettant le déplacement des locomotives ; d’où l’objet du thème de mon rapport de stage : Maintenance des moteurs de traction utilisé à Camrail pour le transport ferroviaire cas de CC2200.Ce rapport de stage a été subdivisé en trois grandes parties : - La première partie a été consacrée à la présentation générale de l’entreprise et aussi a une brève description d’une locomotive diesel-électrique CC 2200 ; - La deuxième partie a été consacrée à l’étude des machines à

CHAP I : PRESENTATION DE L’ENTREPRISE Dans ce chapitre, afin de mieux connaître le cadre qui nous a permis cette rédaction, nous allons présenter CAMRAIL d’abord dans son environnement interne. Ainsi nous parlerons de son historique et évolution, sa structure fonctionnelle, ses activités et moyens d’actions. Ensuite dans son environnement externe à savoir : ses clients, la concurrence et ses filiales. SECTION I : ENVIRRONEMENT INTERNE I/ HISTORIQUE ET EVOLUTION A/ Historique du chemin

maritime, aérien et ferroviaire. Vue la particularité, le dynamisme et l’importance qu’occupe le transport ferroviaire dans le déplacement des personnes et des biens à l’intérieur du pays, nous avons effectué un stage au sein de l’entreprise CAMRAIL qui est la seule entreprise excellant dans ce domaine. Toutefois, l’évolution économique et technologique a conduit les entreprises de nos jours à rechercher les méthodes adéquates leur permettant de mieux répondre aux exigences de l’environnement

INTRODUTION……………………………………………………………………………………………..1 PREMIIERE PARTIE : PRESENTATION GENERALE DE LL’ENTREPRISE ET ANALYSE THEORIQUE : CAS DE CAMRAIL…………………2 CHAPITRE1 : Présentation générale de l’entreprise…………………3. SECTION1 : Environnement interne de la CAMRAIL………………3 I/ Historique et évolution………………………………………………3 II/L’organisation et les activités……………………………………….5 III/ Les moyens financiers et matériels………………………………..9 SECTION2 : Environnement externe de la CAMRAIL……………..10 I/Les parties prenantes………………………………………………

du marché. L’Etat Camerounais a compris cela en optant pour la mise en concession de son réseau ferroviaire à une société de droit privé, en l’occurrence la CAMRAIL, laquelle redonnera au fer toute sa place de choix dans l’économie sous regionale. Le transport par rail étant une activité penible, la CAMRAIL se doit de réaliser un bon chiffre d’affaires pour faire face aux énormes charges. C’est dans la détermination de ce chiffre d’affaires qu’a été créé à la DAF, la cellule

Table des matières INTRODUCTION 2 I. PERSENTATION DE L’ENTREPRISE 3 1. PLAN D’ACCES 3 2. ADRESSE COMPLETE DE CAMRAIL 4 3. HISTORIQUE DE CAMRAIL 5 4. SECTEUR D’ACTIVITE 6 5. Organigramme hiérarchique 7 6. Le réseau ferroviaire camrail 9 II. DEROULEMENT DU STAGE 10 1. Liste datée des événements et des taches effectuées 10 2. Description fonctionnelle d’une locomotive 11 3. Description détaillé des taches effectuées 13 4. Difficulté rencontre 15 III. RELATION HUMAINS DANS

date à laquelle la constitution a été changée. La société Camrail est issue de la mise en concession des chemins de fer du Cameroun, initié par le gouvernement camerounais dans le cadre de son programme de relance économique. Le processus de mise en concession qui a démarré en janvier 1996, a vu son épilogue avec la signature le 19 janvier 1999 de la convention de concession et le démarrage effectif des activités de Camrail le 1er avril 1999. La mise en place de la concession, prévue pour

2013-2014 Distributeur VOLVA PENTA et HONDA – moteur marin – moteur industriel - THOMAS Christophe - PERIQUOI Silvère - ERUSSARD Valentin - CHEMINEL Christophe 1 Licence professionnelle CBSI –Promotion 2013-2014 Sommaire I. Présentation de l’entreprise ................................................................................... 1 A. B. C. D. E. F. II. Secteur d’activité ........................................................................................

et le modèle économique chinois Il   serait   intéressant   d’analyser   la   situation   de   la   Chine   au   niveau   géographique, démographique   et   politique   avant   même   d’étudier   son   économie.   Dans   cette   partie,   une   présentation  générale  de  la  Chine  sera  tout  d’abord  développer  puis  une  analyse  plus  profonde   des  réformes  qu’elle  a  adopté  pour  arriver  jusqu’à  aujourd’hui.   La géographie de la Chine La Chine, 中国 (Zhong Guo, en chinois)  est  un  pays

s’inscrit. En complémentarité et écho des contributions de Lacoste, Charlier, Vroncle, Notteboom et Guérin, une première partie vise rappelle les conditions générales d’exploitation de quelques grandes familles de marchandises en conventionnel. Une présentation du marché mondial des principaux acteurs maritimes complètent cette approche pour illustrer les potentiels de transfert vers les opérateurs conteneurisés. Une seconde partie se concentre sur l’analyse du transfert économique, logistique et organisationnelle