Capitaines corsaires

dehors de la porte de France. Il embrasse une période de dix-neuf ans (de 1510 à 1529) et se subdivise naturellement en cinq parties que voici : 1510. — Le comte Pedro Navarro construit la forteresse appelée Pégnon, sur l’îlot d’Alger. 1516. — Le corsaire turc Aroudj est appelé à Alger par les habitants. 1516. — Diego de Vera échoue dans son expédition contre Alger, défendu par Aroudj. 1518. — Hugo de Moncada échoue dans une autre expédition contre Alger défendu par Keir ed-Din. 1529. — Prise du Pégnon

quoi nous nous intéresserons à leur quotidien et enfin, à l’intérêt que leur porte l’Etat français. I/ Qui sont ces « gens de mer » ? A. Ceux qui vivent sur la mer 1. Les pêcheurs 2. Les matelots 3. Les corsaires et les pirates B. Ceux qui vivent au bord de la mer 1. Les sauniers 2. Les femmes II/ Le quotidien des gens de mer A. Une population majoritairement pauvre et isolée B. Conditions de vie à bord III/ Intervention

des Indes par l'escadre commandée par Pointis et Ducasse. Reçu capitaine à l'amirauté de Nantes le 25 mai 1700, il reprit la navigation au commerce et, au début de la guerre de Succession d'Espagne, arma en course à Saint-Malo. Commandant en 1705 la corvette Saint Guillaume, il rançonna le 28 août la ville de Cork en Irlande et fit douze prises. En 1707, avec la Duchesse Anne, il amarine 13 bâtiments ennemis et détruit un corsaire de Jersey, ce qui lui valut une gratification du roi et un brevet

course barbaresque revisitée (P 27 à 38) dans La guerre de course en Méditerranée (dir. Michel Vergé-Franceschi et d’Antoine-Marie Graziani), Presses de l’université de Paris-Sobonne, Editions Alain Piazzola, Ajaccio, 1999. VAN KRIEKEN Gérard, Corsaires et Marchands, les relations entre Alger et les Pays-Bas. 1604-1830. Bibliothèque d’Histoire du Maghreb, Bouchene, Paris, 2002 MULLER Leos, Consuls, Corsairs and Commerce: The Swedish Consular Service and Long-Distance Shipping, 1720-1815, Uppsala:

le camp opposé sans se faire voler leur foulard (sinon ils retournent dans leur camp). Ils demandent au capitaine de l’équipe opposée le nom de la case, qui lui répond, ‘touché’, ‘coulé’ ou ‘dans l’eau’. Objectif : Couler la flotte de l’adversaire Déroulement du jeu : 1492, Christophe Colomb vient de découvrir l’Amérique. Sur le chemin du retour, mauvaise rencontre avec des corsaires qui veulent récupérer le trésor et la renommée liée à la découverte de l’Amérique. | | Journée d’eau

Introduction Aussi ancienne que le commerce maritime, la piraterie a connu ses heures de gloire entre le XVIe et le XVIIIe siècle. Pirates et corsaires sillonnaient les mers du globe, découvraient parfois de nouvelles terres et pouvaient se mettre au service des rois. Personnages réels ou imaginaires, tous ont marqué l’imaginaire collectif, de Barbe Noire au Capitaine Crochet. Au XXIe siècle, la réalité devient plus violente et moins romanesque. La piraterie moderne existe bel et bien et se développe dans

Fort National. Certes, il n’y aura pas grand-chose à voir mais la vue reste superbe et son histoire vous accrochera ! Une envie de vous jeter à l’abordage ? Saint-Malo aura ce qu’il vous faut ! Rendez-vous dans la demeure du corsaire où de nombreux récits sur les corsaires vous seront contés. Le monde du coquillage : à la fois un musée où une très jolie collection de coquillage vous fera pétiller les yeux. Une boutique vous permettra en même temps de garder un très beau souvenir de Saint-Malo.

restreint à l'océan. Ainsi, son commerce maritime avec l'outre-mer était contraint de transiter aux environs du Royaume-Uni, ce qui permettait à la Royal Navy (et à la Royal Naval Air Service) d'intercepter facilement ce trafic. De plus, les navires corsaires allemands avaient un accès difficile à l'océan Atlantique, où se faisait l'essentiel du trafic britannique. Contrairement au Royaume-Uni, puissance maritime, l'Allemagne était une puissance continentale : sa flotte de surface ne pouvait pas rivaliser

heures régulières. - Manger "équilibré " - Ne pas manger n'importe quoi, n'importe quand. - Éviter les sucreries à longueur de journée et principalement avant le coucher. II Objectifs d'ordre pédagogique. Sujets d'étude la mer : - La pêche - Les corsaires - La ville de Saint-Malo AVANT LE DÉPART • • • • • • Situer sur une carte le lieu du séjour. Établir un itinéraire possible. Comparer avec l'itinéraire que nous suivrons. Argumenter. Estimer la distance, la durée du voyage, la vitesse horaire. Essayer

espagnole avaient armé des navires corsaires pour lutter contre l'Espagne. Mais les Pays Bas n'existant pas en tant qu'État indépendant reconnu avant 1648, leur statut de corsaire n'était pas reconnu. Les Espagnols les considéraient comme pirates pendant que les alliés des Hollandais les voyaient comme des corsaires. Toute une population va naître à mi-chemin entre piraterie, aventure, guerre de course. Le flibustier est un aventurier qui peut se louer en tant que corsaire au plus offrant en temps de guerre