Carnet De Naufrage Chapitre

mais sa gloire, pour ce qui en rejaillirait sur moi. Pensez à Richard Burnton : l’histoire de sa vie écrite par sa femme m’aide tellement à comprendre l’amour qu’elle avait pour lui ! Et lady Stanley ? Avez-vous jamais lu l’admirable dernier chapitre du livre qu’elle a consacré à son mari ? Voilà l’espèce d’homme qu’une femme peut adorer de toute son âme : car elle s’en trouve, aux yeux du monde, non pas diminuée, mais grandie, comme l’inspiratrice de nobles gestes ! L’enthousiasme la rendait

égoïsme ou quel sentiment indéfinissable fait dire à l’aspect des malheurs d’autrui : — Cela ne m’arrivera pas, à moi ! Je m’adresse à ces marins qui, après avoir vu des vaisseaux sombrer, se mettent en mer ; à ces garçons qui, après avoir causé le naufrage de plus d’une vertu conjugale, osent se marier. Et voici le sujet, il est éternellement neuf, éternellement vieux ! Un jeune homme, un vieillard peut-être, amoureux ou non, vient d’acquérir par un contrat bien et dûment enregistré à la Mairie, dans

Ford nous barre le passage. — Vous êtes des Français ? — Oui, Monsieur. — Veuillez monter dans la voiture. » On installe Clousiot sur les genoux des trois qui sont à l’arrière. Je suis à côté du chauffeur, Maturette à côté de moi. — Vous avez fait naufrage ? — Oui. — Il y a des noyés ? — Non. — D’où venez-vous ? — Trinidad. — Et avant ? — De la Guyane française. — Bagnards ou relégués ? — Bagnards. — Je suis le docteur Naal, propriétaire de cette langue de terrain, une presqu’île collée à Curaçao.

lucide, Mercassier aurait volontiers vidé toute la bouteille de bourgueil. Une bonne année, d'ailleurs. Jill poursuivait son raisonnement : - Mets-toi dans la peau d'un ministre de ce temps-là. À l'occasion d'un voyage maritime, ton roi a fait naufrage et s'est figuré entrevoir un « continent merveilleux ». Il a été secouru par un autre navire de son escadre avant d'avoir pu s'y avancer mais, dès son retour en sa capitale, il a ordonné à son ministre des Transports de faire le nécessaire pour

valorisante, le journalisme, dont la plus grande partie (« la classe moyenne », « le gros des rédactions ») est vouée, avec l’arrivée des NTIC, à disparaître et à se reconvertir en techniciens de base. L’essentiel du texte exprime cette tempête et ce naufrage professionnel et humain, en prédisant que seule surnagera une élite de journalistes hautement qualifiés. Le bouleversement est dimensionné par l’auteur à l’échelle de la mondialisation, ce qui lui confère presque une dimension biblique de déluge

n'était plus un cadre digne d'elle. Il lui fallait le luxe, le vrai, avec « son » appartement sur le Bois de Boulogne, « sa » femme de chambre, « son » cabriolet automobile noir et blanc, « son » manteau de vison, « son » collier de perles et « son » carnet de chèques lui permettant d'éblouir les autres femmes ou ses anciennes compagnes de misère et d'aventure. Même son prénom, Chantai, ne cadrait pas avec une vie mesquine. Elle s'était toujours demandée qui, à l'Assistance publique, l'avait affublée

deux personnes qui revenaient de pêche. Le chalutier a coulé rapidement mais les deux marins ont été immédiatement secourus par un autre chalutier qui se trouvait à proximité, L’Angen. Les secours n’ont pas eu à intervenir même si, à l’annonce du naufrage, la vedette SNSM de Saint-Quay-Portrieux a tout de suite fait route sur les lieux de l’accident. Les marins ont été ramenés à terre par le second chalutier, sans qu’aucun blessé ne soit à déplorer. Erquy p Ca Fr éh el SaintMalo

rayon de la grâce (1). En vérité, l’imagination du bon artiste, ou penseur, ne cesse pas de produire, du bon, du médiocre et du mauvais, mais son jugement, extrêmement aiguisé et exercé, rejette, choisit, combine ; on voit ainsi aujourd’hui, par les Carnets de Beethoven (2), qu’il a composé ses plus magnifiques mélodies petit à petit, les tirant pour ainsi dire d’esquisses multiples. Quant à celui qui est moins sévère dans son choix et s’en remet volontiers à sa mémoire reproductrice, il pourra le cas

faudrait sacrifier. C'est ça qui a rendu « Orange 84 » si célèbre. Sacrifier ? Redecker pensait qu'il coûterait trop cher de protéger tout le monde. Au final, cela condamnerait toute la population. Il comparait la situation aux survivants d'un naufrage qui font chavirer leur radeau parce qu'ils sont trop nombreux. Redecker avait même calculé le nombre de ceux qu'il fallait « embarquer ». Il a tenu compte des revenus, du QI, de la fertilité et de toute une liste de « qualités souhaitables », y compris

qu’il faudrait sacrifier. C’est ça qui a rendu « Orange 84 » si célèbre. Sacrifier ? Redecker pensait qu’il coûterait trop cher de protéger tout le monde. Au final, cela condamnerait toute la population. Il comparait la situation aux survivants d’un naufrage qui font chavirer leur radeau parce qu’ils sont trop nombreux. Redecker avait même calculé le nombre de ceux qu’il fallait « embarquer ». Il a tenu compte des revenus, du QI, de la fertilité et de toute une liste de « qualités souhaitables », y compris