Cas Norbert Dentressangle

15 Des exemples i#ustratifs! Le courrier postal! La messagerie! Remarque sur ces deux cas! Un para#èle avec une PME routière! Conclusion provisoire : une approche qui s’éloigne des objectifs explicites! 16 16 17 18 18 19 Cas pratiques! Quelques enseignements tirés d’interviews de prestataires auprès des transporteurs et opérateurs de transports! Chez les grands routiers! Premier cas! Second cas! Chez quatre autres messagers ou expressistes! Chez deux compagnies de ferries! Chez une compagnie

Santé/direction générale de l’emploi et de la formation professionnelle, direction générale de la santé ; - le Ministère de la Culture et de la Communication/département des études, de la prospective et des statistiques ; - le Conseil d’analyse stratégie (CAS), rattaché au Premier ministre. Pratiques de logistique collaborative : quelles opportunités pour les PME/ETI ? PIPAME Kurt Salmon Membres du comité de pilotage Éric Berner Jean-François Crola Jean Damiens Diana Diziain Christophe Hausberg

avec les renseignements suivants : Véhicule n° : … Conducteur : … Date Parcours Km compteur Km parcourus Litres de carburant Consommation (litres/100km) Tableau 1 - Exemple de fiche de consommation Novembre 2008 – Guide général – 9/40 Dans le cas où les pleins sont réalisés en interne, il est possible de mettre en place un suivi des consommations affecté à la pompe. A chaque plein, les conducteurs sont amenés à compléter une feuille de suivi regroupant les données suivantes : Date Relevé

mentale une préoccupation majeure. Il est vrai que depuis les années 2000, des faits exaltant la souffrance au travail des salariés se multiplient, relayés massivement par les médias. Les récents suicides notamment, chez France Telecom, Renault, Norbert Dentressangle… ont mis en cause des groupes, souvent en phase de changement : restructurations, réorganisations… 11 Pour autant, la préoccupation sur la santé en milieu professionnel n’est pas nouvelle bien qu’elle ne concernait jusqu’à récemment

Souspalan-souspalan 2) Schéma explicatif ( à dessiner) NB : Dans la pratique il faut toujours connaitre le liner-term avant de choisir l’incoterm si l’on effectue un transport principal maritime. EXERCICE D APPLICATION : Calculer le prix DDP Cancún pour le cas AKAMBA, pour les neuf liner-terms cités ci-haut II) LA TARIFICATION 1) Tarification en transport maritime a) en conventionnel Le tarif est à l’unité payante (UP) qui peut être la tonne t ou le mètre est m3 à l’avantage du transporteur. Pour connaitre

associées au développement durable. Cette première partie présente une revue de la littérature et vise à clarifier le champ d’actions couvert par chaque logistique, ainsi que les relations existant entre elles. Précisons d’emblée que dans tous les cas, l’attention se porte essentiellement sur l’impact environnemental des logistiques considérées ; alors que l’environnement ne constitue qu’un seul des trois piliers du développement durable. Les deux autres piliers étant le pilier social et le pilier

avec une probabilité significative doivent être anticipés (par ex. litiges, redressement fiscal…) Il ne sont pas attachés à un élément d'actif On les inscrit au passif du bilan. Ils constituent une réserve, prélevée sur la richesse de l'entreprise, au cas où… Ils sont aussi enregistrés au compte de résultat en tant que charge, mais hors exploitation courante (caractère exceptionnel) Leur dotation est contrôlée, et leur déductibilité fiscale rare 44 Calcul d'une provision Redressement URSAFF

D'ORGANISATION DES PROCESSUS SUPPLY CHAIN . METHODE D'ORGANISATION DES FLUX D'INFORMATION . DEMARCHES D'AUDIT STRATEGIQUE SUPPLY CHAIN Préparer le Supply chain Manager à l'analyse stratégique des Supply chains . STRATEGIE SUPPLY CHAIN . ETUDES DE CAS DE GLOBAL SUPPLY CHAIN MISSION SUPPLY CHAIN EN ALTERNANCE EN ENTREPRISE Tester sa capacité à mettre en place une politique supply chain dans l'entreprise. Faire valoir ses capacités de management et de prise de décision, son aptitude à intégrer toutes

cette solution ne doit pas être pris à la légère et nécessite un réel travail de qualification et d’analyse en amont. Tout d’abord parce qu’elle n’est pas forcément une réponse à toutes les problématiques rencontrées, car l’on peut dans certains cas gagner en productivité en améliorant les conditions de travail des salariés d’une manière très simple, sans investir énormément d’argent ( exemple : les méthodes AMDEC1 et TQM2 ). Par exemple, le célèbre fournisseur de chariots élévateurs Still a

différents acteurs impliqués dans ce phénomène, les différents types de prestations offertes et présentes aujourd‟hui sur le marché. 1.1 Définition de l’externalisation Dans ce paragraphe, l‟externalisation de façon générale va être définie, puis le cas particulier de l‟externalisation logistique, avec les secteurs de l‟activité logistique les plus concernés. 1.1.1 L’externalisation 1.1.1.1 Définition « L‟externalisation est un service défini comme le résultat de l‟intégration d‟un ensemble de