Cas Sud Air

Groupement interprofessionnel du monoï de Tahiti (GIMT) également appelé Institut du monoï. Les cinq fabricants de Monoï de Tahiti sont : - Savonnerie de Tahiti (Monoï Heïva) - Laboratoire de Cosmétologie du pacifique Sud (Monoï Lcps) - Pacific Way/Sud (Monoï Reva) - Parfumerie Sachet (Monoï Sachet) - Tiki Parfumerie (Monoï Tiki) C’est là qu’intervient la question « Auprès de qui les entreprises françaises achètent-elles le Monoï de Tahiti ? ». Ce sont ces

ESTO Université Mohammed Premier Royal Air Maroc Ecole Supérieure de Technologie ‫الخطوط الملكية المغربية‬ - Oujda - - Oujda - Rapport de stage d’initiation au sein de la société : Filière: Option : Techniques de management Finance, Comptabilité, Fiscalité Réalisé par : Encadré par : Mlle. CHAIBI Ilham Mr. CHOUKRI Année Universitaire : 2009-2010 1 Rapport de stage ESTO 2 Rapport de stage ESTO Université Mohammed Premier Royal Air Maroc Ecole Supérieure de Technologie ‫الخطوط

centre, se trouve une auréole de petites graines noires comestibles. On le consomme surtout pelé. La cueillette se fait à partir de Novembre dans l'hémisphère nord et en mai dans l'hémisphère sud. Les principaux producteurs sont : Nouvelle Zélande, Californie, Japon Italie, en France dans le Sud-est et Sud-Ouest à partir de novembre. Présentation du lieu de production Le département du Var en région côtière possède un climat méditerranéen. Il se caractérise par un fort ensoleillement, une

laissant derrière lui un site fortement dégradé et remplit de déchets. En 1979 un projet officiel de création d’une base de loisir fut proposé et réalisé en 1980 afin de répondre aux besoins de la population concernant les activités sportives de plein-air. Ainsi, on assiste à la construction d’un centre nautique en 1989, du camping de la Fontaine en 1990 et d’un centre équestre en 1992. III - STATUT 3.1. Aspect foncier : L’anse de Kerguelen appartient au Conservatoire des Espaces Littoraux et des

transformation de l’énergie électrique en énergie mécanique 1. Les aimants Force magnétique = force attractive à distance sur des matériaux magnétiques qui peuvent s’aimanter facilement. Un aimant possède toujours deux pôles : - pôle Nord - pôle sud Rem : Deux pôles - de même nom (N et N, S et S) se repoussent -de noms contraires (N et S) s’attirent. 2. Le champ magnétique La force d’attraction est représentée par un vecteur champ gravifique, dirigé vers le centre de la Terre. Leur grandeur

contraintes Année 2010-2011 Presentation de L'Algérie L’Algérie est limitée au Nord par la Mer Méditerranée, à l’Est par la Tunisie et la Lybie, au Sud par le Niger, le Mali et la Mauritanie, à l’Ouest par le Maroc. Les distances nord- sud sont considérables : 2000 km séparent Alger de Tamanrasset. Au nord le relief algérien est limité par la chaîne de l’Atlas, parallèle à la mer. On distingue l’Atlas tellien, continuation du Rif marocain

  baisse.     Bcp  de  nouveau  pays  in  :  Ouzbékistan,  Turkménistan,  Amérique  du  sud  (Equateur,  Pérou,   Bolivie..),  même  en  Europe  (Bosnie,  Slovénie,  tous  les  pays  de  l’ex  Yougoslavie)   Nouveau  pays  out  :  Afrique  du  sud,  Tunisie,  sud  américain   Pour  etre  in,  un  pays  doit  avoir  :  infrastructure  (aéroport,  hôtels

sociétaux II) La mission et la vision de deux entreprises • • Air France : Capucine et Rym British Airways : Alinette et Lucile III ) Les actions de Air France a) Les actions environnementales b) Les actions sociales c) Les actions sociétales IV) Les actions de British Airways a) Les actions environnementales b) Les actions sociales c) Les actions sociétales V) Les critères de notation des deux entreprises VI) Les recommandations pour Air France I) Les enjeux du secteur du transport a) Enjeux

INTRODUCTION Air France est juridiquement née le 30 août 1933 suite au grand regroupement du transport aérien civil français. Sa croissance est alors impressionnante, puisque dès 1938, Air France dispose du troisième réseau mondial avec une flotte de plus de 100 appareils et de plus de 100 000 passagers transportés par an. En 1945, la société Air France est nationalisée et devient la propriété de l’Etat. Une étape qui ne l’empêchera pas de poursuivre son expansion en développant notamment

par les coûts Par exemple la stratégie récente mise en place par Air France se révèle à double tranchant : le volume de passagers augmente en contre partie d'une baisse des prix toute en gardant le même niveau du chiffre d'affaires. Ainsi, la plupart des entreprises touristiques cherchent à réduire leurs prix en jouant sur la quantité afin de fidéliser de nouveaux clients. La gymnastique arithmétique est bien différente pour Air Canada et WestJet sur un vol Montréal-Toronto à 99$. Ces deux compagnies