Cathédrale de Liverpool

C’est le métier à tisser qui a été le premier à bénéficier d’une machine à vapeur. Pour cela, il faut de l’eau et du combustible (charbon). Pour créer du charbon, on va créer des mines. L’invention de l’usine : les premières usines ressemblent à une cathédrale et une grange. Au début de l’industrialisation, les usines étaient empiriques. L’arrivée de nouveaux matériaux est très importante. La révolution industrielle est avant tout une révolution du textile. Ensuite le deuxième pôle que touche la révolution

industrielle). Gros besoin de charbon = construction des mines de plus en plus profondes et aucun renouvellement n'est possible. On invente l'usine pour mettre la machine dans un espace vaste avec des hommes. Pas de modèle donc entre une grange et une cathédrale. Début de l'industrialisation empirique. Au 19e siècle, arrivée de matériaux nouveaux issus de la révolution industrielle. On oblige les gens à acheter car la production augmente. Révolution dans le domaine de la sidérurgie (fabrication du

rapide. Cette course, dite du "Ruban bleu", est remportée par les Américains entre 1850 et 1855 couvrant le trajet Liverpool- New York en moins de dix jours. La guerre de Sécession tombe à point nommé pour casser l'essor des navires marchands américains. c) Infrastructures Le Royaume-Uni a des chantiers navals les plus modernes et les plus performants, ceux notamment de Liverpool et de Glasgow, qui ne travaillent pas uniquement pour les armateurs britanniques mais aussi pour le monde entier.

sites touristiques du pays. Sites appartenant au patrimoine mondial (UNESCO) 1978 Cathédrale d'Aix-la-Chapelle 1981 Cathédrale de Spire 1981 Résidence de Wurtzbourg avec les jardins de la Cour et la place de la Résidence 1983 Église de pèlerinage de Wies 1984 Châteaux d'Augustusburg et de Falkenlust à Brühl 1985 Cathédrale Sainte-Marie et église Saint-Michel d'Hildesheim 1986 Trèves - monuments romains, cathédrale Saint Pierre et église Notre- Dame 1987 Ville hanséatique de Lübeck 1990 Châteaux et

force (Hanoï, Saigon). Les français y construisent des répliques de grands monuments français : Hôtel de ville, cathédrale … (grosse emprise). Les ports commercent du caoutchouc, riz, tabac, bois exotiques et teks. Toutes les routes commerciales sont sous contrôle européen (détroit Malacca, golfe de Suez, l’archipel des Commores). Les ports importants européens sont Londres Liverpool Hambourg Brême le Havre Nantes Bordeaux et Marseille. Les routes maritimes : le nord est condamné à cause des icebergs

slowed down the coaches and was very unconfortable. To react to this bad state of the roads the turnpike trust(association de péage)began in 1730’s and pple organized themselves and paid to improve the roads. This increased the nb of km of roads, liverpool to london only took 2 days The dpmt of the stage coach service pple travelled more. In 1715, there were about 9000 stage coach services per week from london to major citie and 1800 between 1715 and 1750. By the end of the 18th all major cities were

à devenir athée et exclurent alors Dieu de tout les phénomènes naturels. Durant la renaissance, les savants firent des progrès dans les domaines de la physique et des mathématique. Encore aujourd'hui, on peut trouver sur certains bâtiments, cathédrales et églises, une trace architecturale datant du moyen-âge et montrant l'influence de l'église catholique à cette époque. A la renaissance, on recommence à s'intéresser à l'individualité de l'Homme, notion qui s'est totalement perdue durant l'ère

sorte de réplique de la demeure de Ponce Pilate. L’alcazar : le palais royal de la ville. Edifices religieux, ce qu’il y a de plus beau, c’est l’église. Cathédrale de Séville (construite à l’emplacement de l’ancienne grande moquée, comporte des piliers, des voûtes qui s’élèvent très haut. Tour = ancien minaret, devenu le clocher de la cathédrale. Hôpital de La Sangre : en 1561, plus de 40 hôpitaux spécialisés à Séville. Aussi des édifices laïcs, la tour d’or, ouvrage défensif, construite en 1220

siècle, civilisations du Croissant fertile, Inde et Extrême-Orient, et naturellement de l’Europe depuis le Xie siècle. Trois courbes logistiques de Cameron sur la population européenne : • Xie au XIIIe siècle : défrichements, croisades et cathédrales, suivis de la crise du XIVe où la population est réduite d’un tiers ou plus après la grande peste de 1348. • Xve et XVIe siècles : explorations, marchés, sciences, suivis par le recul démographiques et les famines du XVIIe. • XIXe siècle :

Unit 5 Unit 6 Unit 7 Unit 8 Unit 9 Unit 10 Unit 11 Unit 12 Unit 13 Unit 14 Unit 15 Unit 16 O M M A I R E p. 4 SONG OF MYSELF HALL OF FAME MAKE A WISH HEROES CITY OF GLASS WILD WILD WEST ROBOT DREAMS TRUE BRITS DESTINATION LIVERPOOL LIFE IS ART A WORLD OF GEEKS MOTHER EARTH ALL THE WORLD’S A STAGE A MIND TO MURDER OVER THE RAINBOW JAMAICAN COLOURS OF LONDON p. 11 p. 27 p. 42 p. 61 p. 86 p. 109 p. 128 p. 149 p. 174 p. 202 p. 225 p. 245 p. 260 p. 278 p. 296 p. 316 p. 342 p