Centre de création industrielle

l’histoire du design industriel Par La Revue du Design Par Jocelyne Leboeuf, directrice des études à l’Ecole de Design de Nantes Atlantique. Le propos de ce texte est d’esquisser un bilan critique sur l’histoire du design industriel, à partir d’un repérage bibliographique sur les principales approches proposées tant en histoire de l’art que dans d’autres champs de l’histoire ouverts sur ce sujet. 1. Historiographie et contours d’une discipline 1.1 L’histoire du design industriel comme branche de

Chronologie………………………………………………………………………………………………………4 Présentation du pays : quelques repères…………………………………………………………………………..7 Introduction………………………………………………………………………………………………………10 1. Genèse…………………………………………………………………………………………………………11 1.1. La science coloniale : des centres de recherche et très peu d’enseignement supérieur………………………………………………………………11 1.1.1. La science coloniale : exploration (jusqu’en1920)………………………………….11 1.1.2. La science appliquée et son institutionnalisation (1920-1939)……………………..12 1.1.3

Objectif de l'étude et méthode L'étude cherche à estimer les mutations foncières et immobilières prévisibles à l'horizon 2010 sur la zone industrielle (ZI) Sud-Est. Plus largement, elle propose des clés de lecture pour analyser les évolutions possibles de la zone d'activités : rétrospective de son évolution, état des lieux et fonctionnement interne. Les conclusions vont nourrir un des volets du prochain Schéma d'aménagement économique de Rennes Métropole. L'étude croise un travail statistique important

français. 1950. C. Petit créé la Direction à l’Aménagement du territoire au Ministère de la Reconstruction. 1955. Premier système d’aides au développement régional. 1960. Premier Comité Interministériel d’Aménagement du Territoire (CIAT). 1963. Création de la Délégation à l’Aménagement du Territoire et à l’Action Régionale (DATAR). Son rôle est le réequilibrage du territoire, l’administration de mission menant un action interministériel. Elle a une vision transversale. Elle doit inciter les ministères

PROJET DE DEVELOPPEMENT DU PLATEAU DE SACLAY 30 avril 2008 1/55 Ce document a été établi par les établissements et organismes suivants : Centre National de la Recherche Scientifique : CNRS* Commissariat à l’Energie Atomique : CEA* Ecole Centrale Paris : ECP* Ecole des Hautes Etudes Commerciales : HEC* Ecole Nationale de la Statistique et de l’Administration Economique : ENSAE* Ecole Nationale Supérieure des Mines de Paris : Mines ParisTech* Ecole Nationale Supérieure des Techniques Avancées

()1 Centre Régional D Investissement Annexe Nador- Driouch. Rapport De Stage Année Scolaire : 2011 - 2012 Stage effectué Par : LAÂCHACH El Hassan. Etudiant à l ENCGO. N° D inscription : 735.2223 REMERCIEMENTS Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par mes chaleureux remerciements à tous ceux qui ont contribué de près ou de loin par leur soutien à la réalisation du présent rapport, ainsi qu’au bon déroulement du stage. A

Cette émergence récente et progressive de la classe moyenne marocaine suggère aussi un grand potentiel pour les principaux opérateurs commerciaux et enseignes et donc pour les développeurs de centres commerciaux. Karim Beqqali, Directeur Général CB Richard Ellis Maroc Sommaire Bureaux…………...…...p.2 Industriel/Logistique.....p.3 Hôtel...........................p.6 Retail……..…………….p.8 Résidentiel ..................p.9 a ©2010, CB Richard Ellis, Inc. MarketView Maroc BUREAUX important

de transport aérien Royal Air Maroc. • 1958  Création d’un Centre de Formation Professionnel – CFP  La Compagnie Nationale Royal Air Maroc se voit attribuer le monopole du transport aérien de Pèlerins : pour la 1ère fois 1300 pèlerins sont acheminés par la Compagnie par le moyen de vols spéciaux Casablanca Jeddah. 1960 Réception de la première Caravelle 1961 Sortie de la première promotion de techniciens aéronautiques du Centre de formation professionnelle. 1968  Royal Air

professions (Textile, Habillement, Couture, Distribution) avec le concours de la Direction Générale des Entreprises, et validé par le comité stratégique de la filière textile-habillement. Articulé autour de trois principales priorités : l’innovation, la création, les métiers et les compétences, les réseaux nationaux et internationaux, ce plan doit être décliné au sein de différents groupes de travail. Les premières propositions d’actions pour la filière Textile/Habillement sont attendues dès le début

puisqu'elle regroupe 12,0%. L'industrie et l'artisanat emploient 10,8% et le secteur des bâtiments et travaux publics emploie 10,1%. 1-SITUATION ECONOMIQUE ET SOCIALE 1-1- Les secteurs sociaux 535 La consolidation des secteurs sociaux est au centre des principales préoccupations des responsables, car elle permet d'aboutir à une amélioration soutenue des conditions de vie des populations. - L'Enseignement et la formation La formation de l’homme constitue le volet essentiel des secteurs sociaux