Centre mondial des finances de Shanghai

mondialisation hiérarchisent-ils les territoires à toutes les échelles ? I New York, ville mondiale (dossier livre pp.128 à 135) Dans la perspective de la compréhension de la mondialisation et de son organisation, les villes mondiales sont décisives. Elles se caracté­risent par une forte concentration de population mais aussi de fonc­tions rares, de haut niveau notamment, et des infrastructures de trans­port de niveau mondial. Elles exercent ainsi une influence planétaire et forment un réseau hiérarchisé.

reste encore des problèmes : -En 1980, la part de la production industrielle indienne par rapport au TM est de 4,5% contre 12% en 1950. La croissance des NPIA a été plus forte que celle de l’Inde. -En 1960, l’Inde représentait 1% des exportations mondiales, en 1981, ce chiffre n’est plus que de 0,4%. -Malgré les mesures prises, la croissance démographique reste mal maitrisée puisque cette croissance est encore de 2,2% entre 1955 et 1980 donc l’Inde en 1981 compte 681 millions d’habitants ce qui reste

l’université des nations Unies, et Zhang Jin, responsable de programme à l’université des Nations Unies, in Questions internationales, n° 48, mars-avril 2011. En quelques décennies, la Chine s’est imposée comme l’une des grandes puissances économiques mondiales. L’actuelle crise économique et financière, partie des Etats-Unis et qui ébranle l’Amérique autant que les pays européens sana paraître affecter durablement l’économie chinoise, ne fait que confirmer cette prééminence. Dès lors, un certain nombre

rentables. Ils font apparaître un premier modèle standardisé, la Citroën LN, qui reprend la carrosserie du coupé Peugeot 104. Citroën LN Le groupe Peugeot-Citroën rachète Chrysler Europe le 10 aout 1976, devenant ainsi le n°1 européen et n°4 mondial derrière Général Motors, Ford et Toyota. En 1979, Chrysler Europe prend le nom de Talbot. Trois marques composent alors le groupe français PSA : Citroën, Peugeot et Talbot. Le renouveau de Talbot est difficile, il tombe au moment du 2nd choc

Swatch Histoire du Swatch Group Le Swatch Group hier Sous le leadership de Nicolas G. Hayek, le Swatch Group a obtenu une renommée mondiale en tant que joyau de l’industrie horlogère. Au début des années 1980, N. G. Hayek a permis à l’entreprise de se relever d’une crise profonde. Son leadership déterminant a été essentiel au lancement de la marque Swatch en 1983, entraînant dans son sillage le développement continu et l’amélioration permanente des marques du Swatch Group. Ses stratégies

population et de la croissance Introduction Avec presque 4 milliards d’humains, l’Asie du Sud et de l’Est (Chine, Inde, Japon, les 4 Dragons et les Tigres) représente plus de la moitié de l’humanité. C’est aussi la 1ère zone de croissance économique mondiale, elle tend à supplanter les économies occidentales de la Triade. Toutefois, derrière cette croissance à deux chiffres et ce dynamisme, de fortes disparités existent : la Chine capte une bonne part de cette croissance, au prix de sacrifices environnementaux

croissance 1 Un ciblage volontariste mais non exclusif sur les moteurs de croissance. - Éviter le saupoudrage dans un contexte de ressources humaines et financières limitées - Cibler les moteurs de croissance orientés export, les Métiers Mondiaux du Maroc (MMM), qui représenteront 70% de la croissance industrielle d’ici 2015. -Sélection, dans un premier temps, de 8 moteurs de croissance : - Offshoring ; - Automobile ; - Aéronautique ; - Electronique ; - Agroalimentaire ; - Produits

25 6 Le continent américain : entre tensions et intégrations régionales 29 7 États-Unis, Brésil : rôle mondial, dynamiques territoriales 36 8 L’Afrique face au développement et à la mondialisation 42 9 L’Afrique du Sud, un pays émergent 48 10 L’Asie du Sud et de l’Est : les défis de la population et de la croissance 52 Japon-Chine : concurrences régionales, ambitions mondiales 58 11 Couverture : gauche : © www.facebook.com droite : © GettyImages/Fotosearch © Éditions Belin Toutes

de croissance 1 Un ciblage volontariste mais non exclusif sur les moteurs de croissance. - Éviter le saupoudrage dans un contexte de ressources humaines et financières limitées - Cibler les moteurs de croissance orientés export, les Métiers Mondiaux du Maroc (MMM), qui représenteront 70% de la croissance industrielle d’ici 2015. -Sélection, dans un premier temps, de 8 moteurs de croissance : - Offshoring ; - Automobile ; - Aéronautique ; - Electronique ; - Agroalimentaire ; - Produits de la

moins uniforme sur le territoire. Or, ce développement a été d’abord largement inégal. La croissance et le développement économique se sont concentrés davantage dans les régions côtières à l’est du pays que dans les régions intérieures (inland) au centre et à l’ouest, causant ainsi une forte disparité entre ces différentes régions. Présageant que cette situation pourrait compromettre la santé globale de l’économie chinoise et la stabilité (l’« harmonie ») du pays, le gouvernement chinois décide, vers