Chemin critique

techniques et sociales • Agriculture montagnarde en difficulté – Exode • Image de la montagne – Le romantisme : « Renversement du regard » envers la nature • Progrès techniques – Voies de communication Voies de communication • Trains • Chemin de fer à crémaillère • Tramway Grenoble-Villard de lans Le Revard Le Revard 1850-1945 • Agriculture en difficulté – Diversification des revenus recherché • • • • Hébergement Restauration Guide Monitorat de ski • Activité industrielle

célèbre série des Rougon-Macquart. Il en est le 17e volume. Ce roman est le résultat de la fusion d'un roman sur la Justice, et d'un roman sur le monde ferroviaire, ce qui n’était pas dans le dessein initial de l’auteur. L'histoire évoque le monde du chemin de fer et se déroule tout au long de la ligne Paris-Saint-Lazare - Le Havre. La Bête humaine est le roman des gares et celui de la pulsion de mort. Violent, sanglant, cruel, il est peut-être le volume le plus sombre du cycle des Rougon-Macquart.

aussi de ravitaillement en hydrocarbures, ont été un atout de taille pour le choix des armements. C’est ainsi que le port de Dakar, a beaucoup bénéficié de la fermeture du canal de Suez. Sa position géographique qui le positionne à la croisée des chemins entre l’Europe de l’Ouest et l’Amérique du sud et entre l’Amérique du Nord et l’Afrique du Sud, lui présageait déjà d’un avenir meilleur pour des trafics futurs. Il s’y ajoutait un accès direct 24 heures sur 24 et une capacité de réception très importante

de leurs progrès technologiques, comme le bateau à vapeur et les chemins de fer pour se libérer en quelque sorte de l’obscurité qui est en train de les rattraper. Mais l’oeuvre nous montre que l’obscurité est trop enveloppante. Le meilleur exemple est Kurtz, le directeur qui ramène plus d’ivoire que quiconque. Le romain est dominé par ce personnage, qui reste presque totalement absent. On évoque Kurtz, on craint Kurtz, on critique Kurtz, on évoque la performance de Kurtz, on loue les discours de

vide, roulent à l’abîme et le train fou poursuit la course absurde qui mène les hommes à la guerre et à la mort. I - LA BÊTE HUMAINE ENTRE CHEMIN DE FER ET ROMAN DU CRIME Technique industrielle et technique littéraire Le XIXe siècle a connu de formidables innovations techniques. Zola, fils d’un ingénieur qui participa à la construction du premier chemin de fer européen, s’enthousiasme pour ce moyen de transport qui semble affranchir l’homme des pesanteurs matérielles de l’espace et du temps

Ces liaisons créent des pôles de croissances fabriqués de toute pièce par les compagnies de métro elles-mêmes. La ville n’est pas prête à prendre en charge la totalité des idées sur les cités jardin, produites par Unwin(cité autonome relié par le chemin de fer à Londres). Les 25 cités autour de Londres portent la marque de cette réduction. Hampstead. L’idée d’une riche héritière, est de construire des quartiers mixtes (classes sociales) et une communauté basée sur les relations de voisinage. Elle

INTRODUCTION GENERALE La naissance du chemin de fer remonte à 1906 avec le démarrage des travaux de construction de la ligne de l’ouest (douala-Nkongsamba), celle du centre (Douala-Yaoundé) et celle du nord (Yaoundé-Ngaoundéré) des années plus tard. Le réseau du chemin de fer camerounais a connu plusieurs mutations suite à des textes et arrêtés publiés en vu d’organiser et fixer les conditions de son fonctionnement. Trois administrations se sont succédé pour réaliser ce grand projet :

Guerre Mondiale Reprise de cette région des allemands par la France-. Il faut aussi ajouter qu'on commence à utiliser le pétrole(en 1859). Le chemin de fer Les prémieres exemples de chemin de fer ont réalisé pour maintenir la communication entre les mines et les fabriques.On peut facilement comprendre que ces notions sont en interaction. Les chemins de fer ,en France et partout dans le monde, vise une transportation rapide et financiérement profitable des biens ou des produits. En Angleterre

entraîne l’économie. « L’hydre d’airain, de foudre et de fumée ». La grande poussée des entreprises Les chemins de fer, entreprises structurantes : Les concepteurs de chemins de fer sont les frères Stephenson, création très fructueuse .Les chemins de fer suscitent de nombreux progrès technologiques. Ils imposent l’émergence de l’entreprise organisée : création de grands réseaux de chemins de fers, donc la gestion devient complexe Le développement des entreprises lourdes : Avec l’ère de l’acier

encore la gare ferroviaire d’Oran, l’Hôtel Cirta à Constantine sans oublier la Gare ferroviaire de Annaba sur laquelle nous nous proposons de mettre la lumière en tant qu’édifice 1 Deluz, J.-J., « L’urbanisme et l’architecture d’Alger, aperçu critique », OPU /Mardaga, 1988, p 30 2 public emblématique de l’architecture néo-mauresque de la ville en essayant de démontrer la valeur de ce dernier et la contribution que pourrait apporter sa patrimonialisation au développement de la ville de Annaba