Chocs Pétroliers

Le terme 'choc pétrolier' désigne la brutale augmentation du prix du pétrole, en 1973, du fait de l'action de l'OPEP en réponse aux hostilités relatives à Israël. La cause ou le prétexte du choc est alors de nature politique. - A contrario. On parle de 'contre-choc pétrolier', en 1985, quand le prix du pétrole connaît une forte baisse, du fait de l'abondance de l'offre et de la concurrence commerciale entre les offreurs. (b) Ce choc a poussé les pays dépendants de cette énergie fossile (en

retour des bénéfices, l’image intacte de la marque et la qualité des modèles en préparation ne peuvent qu’augurer favorablement de l’avenir de Citroën. Cependant, bien que l’exercice de 1973 soit bénéficiaire, la crise liée au premier choc pétrolier brise les espoirs de redressement définitif de Citroën. Michelin désirant se recentrer sur la pneumatique, Citroën passe sous le contrôle de Peugeot. 3. Citroën sous le contrôle de Peugeot: 1974-1976 En 1974 Citroën passe ainsi sous le contrôle

ou dépression ? En 1973, une crise brutale et imprévue arrive : c’est la crise du pétrole avec un choc pétrolier, suite à l’augmentation du prix du baril de pétrole par les pays arabes, en le multipliant par 4 (conséquence de la guerre de Kippour). Cette crise s’étend au monde entier et provoque une dépression dans le commerce international qui s’aggravera avec le deuxième choc pétrolier en 1979, suite à la guerre entre l’Iran et l’Irak (baril de pétrole multiplié par 3). A partir de 1982

le premier choc pétrolier va structurellement augmenter les recettes de l’OPEP donc déplacer la VA mondiale vers les pays exportateurs de pétrole qui sont peu peuplés, assez riches (rente du pétrole) donc taux d’épargne mondial très important. S augmente donc les anticipations des entreprises deviennent pessimistes, elles investissent peu. 1975-1979 : Reprise éco, liée à une pol expansionniste : Etats interviennent pour contrer ce déplacement de la VA. Deuxième choc pétrolier : même raisonnement

DISSERTATION Sujet : L'économie française face aux différents chocs pétroliers? INTRODUCTION L'économie française a connu en moins d'un siècle (1945-1994), plus de mutations quantitatives et qualitatives que les siècles précédents (transformation sociales, culturelles et politiques). Un choc correspond à un événement économique susceptible de perturber fortement le fonctionnement d'une ou plusieurs économies nationales. Le terme de choc pétrolier est apparu en 1973, lors de la brutale augmentation des

correspond à une progression moyenne du pouvoir d’achat au niveau individuel1 de 4,6 %. La consommation de masse s’est traduite dans le même temps par une augmentation annuelle au niveau individuel des dépenses en volume de 4,1% par an. Le premier choc pétrolier en 1974 a marqué une rupture dans le rythme de croissance tendanciel de l’économie française. Le pouvoir d’achat des ménages a depuis lors progressé moins vite : + 2,1 % par an en moyenne entre 1975 et 2008, soit, compte tenu de la hausse tendancielle

Exportateurs de Pétrole) le 14 septembre 1960 par le Vénézuela, l'Arabie saoudite, l'Irak, l'Iran et le Koweit n'a pas entraîné de modification des prix. 1973 et 1979 : les deux chocs pétroliers C'est le début de la guerre entre la Syrie, l'Egypte et Israël le 5 octobre 1973 qui est à l'origine du premier choc pétrolier : l'embargo de l'OPEP envers les pays occidentaux qui soutiennent Israël se traduit par une réduction de la production et provoque une multiplication par quatre du cours en cinq

quadruplement des prix du pétrole décidé par l'Organisation des pays producteurs de pétrole (OPEP), a provoqué de nombreux déséquilibres dans les pays occidentaux A partir de cette période, le prix du pétrole brut ne cesse d’augmenter : les chocs pétroliers de 1973 et de 1979 lui font atteindre en 1980 un sommet. Mais la crise combine hausse des prix du pétrole et stagnation de la production industrielle. En effet, pendant que le prix du pétrole ne cessait d’augmenter, la production industrielle

du pétrole rebondit. Mais cela reste le moteur de notre économie, est plus que jamais au centre de nos préoccupations. Il nous a permis de faire d’énorme progrès. 1) Tout d’abord, l’histoire du pétrole a connu 3 chocs pétroliers dans notre économie : 1973, 1978 et 2003. Pendant ces chocs, le pétrole a connu une très forte hausse du prix suivi d’une inflation importante qui a ralenti l’activité économique des pays industrialisés (ex : les pays du Moyen Orient). Tout cela entraine une réduction des

dans les articles de journaux. Les bruts légers à faible teneur en soufre se vendent à des prix plus élevés que les bruts lourds et sulfureux, dont le raffinage est plus difficile et coûteux et dont on tire une moins grande quantité de produits pétroliers de grande valeur, l'essence et le carburéacteur par exemple. Deuxième facteur : les producteurs de pétrole L’industrie pétrolière mondiale est gérée par un petit groupe d’entreprises : dix contrôlent 68 % des réserves prouvées du globe. Les