Circuit De Refroidissement

Vérification/réglage du capteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Remplacement d’une ampoule de phare . . . . . . . . . . . . .33 Circuit de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Cache du radiateur pour la saison froide . . . . . . . . . . . . . .34 Contrôle du niveau de liquide de refroidissement . . . . . . .34 Purge du circuit de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Nettoyage du filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Echappement

résultant des dif- férents essais de chauffage. ➤ Fabrication des ailes plastiques (cf. figure 6). Les ailes sont mises en forme dans des presses d’injection composées d’une matrice et d’un poinçon. Chaque élément de la presse est parcouru par un circuit Figure 5 : mise au point des paramètres de chauffage par induction des pignons de 6e de la boîte de vitesses PK6 avant frettage à chaud sur l’arbre primaire - Cléon. 2 critères principaux : la résolution ther- mique et spatiale. La résolution thermique

vapeur par rapport au liquide. Si le titre reste constant, on parle de ISOTITRE titre en A = 0,1 ( 10 % de vapeur et 90 % de liquide ) symbole du titre : x pas d'unité 3 Le cycle frigorifique 3.1 Evolution du fluide frigorigène dans le circuit frigorifique Un système frigorifique se définit toujours par rapport à ces températures de fonctionnement. La température de condensation qui dépend de la température du médium de condensation de l'air ou de l'eau. La température d'évaporation qui

électrique. Deux tuyauteries d'aspiration (une pour les vapeurs aspirées l'autre pour raccorder le manomètre BP) et une tuyauterie de refoulement sont soudées sur l'enveloppe. Sur certains compresseurs, deux tuyauteries supplémentaires assurant le refroidissement d'huile sont soudées en partie inférieure du bloc. Un boîtier contenant les connections électriques du moteur assure le logement des organes de sécurité et de régulation électrique. A la partie inférieure trois ou quatre pattes de fixation sont

l’article 9 pendant toute la durée des travaux Vérification d’absence de tension (VAT) aussi près que possible du lieu de travail. Immédiatement après la vérification de l’absence de tension, la mise à la terre et en court-circuit (MALT et en CCT) des conducteurs actifs du circuit concerné doit être effectuée. La consignation en HT Séparation Condamnation Interrupteur sectionneur Dispositif de condamnation Identification et VAT MALT + CC Voyant d’identification et de VAT Sectionneur de mise

SCHEMA DES BORNIERS…………………………………………………………………………………32 VI.5. REALISATION ET CABLAGE…………………………………………………...………………………33 VII. LA CARTE D’ACQUISITION…………………………………………………...……………………34 VII.1. LE MICROCONTROLEUR………………………………………………………………………………34 VII.2. LES CIRCUITS DE SEPARATION GALVANIQUE…………………………….………………36 VII.3. LES MULTIPLEXEURS……………………………………………………………………………………38 VII.4. COMMUNICATION CARTE D’ACQUISITION-PC……………………………………………38 VII.5. REALISATION DE LA CARTE…………………………………………………………………………39 VIII. CONCLUSION…………………………………………………………………………………………………40

SESSION 2007 MPS REFROIDISSEMENT ET STOCKAGE DE POMMES DESTRAC François RONDARD Johnny VALADE Matthieu SOMMAIRE Remerciements 1. Introduction générale 2. Répartition des tâches, planning 3. Avant projet 3-1 Bilans 3-2 Inventaires des solutions techniques 3-2-1 Détente directe 3-2-2 Production d'eau glacée par HFC 3-2-3 Production d'eau glacée par NH3 3-2-4 Solution retenue 3-3 Choix du fluide frigorigène 3-3-1 Données 3-3-2 Cas du R134a 3-3-3 Cas du R404A 3-3-4 Tableau récapitulatif et analyse

de bord 1 2 3 4 Compte-tours Témoin de ceinture non bouclée Témoin autodiagnostic moteur Témoin de frein de stationnement et niveau de liquide de frein 5 Indicateur de changement de direction gauche 6 Indicateur de température du liquide de refroidissement 7 Témoin de charge batterie 8 Témoin d'alerte centralisée STOP 9 Témoin de pression d'huile moteur 10 Témoin de niveau mini de carburant 11 Indicateur de changement de direction droit 12 Indicateur de niveau de carburant 25 26 27 28 29 30 31

géothermie pour préchauffer l’air de la cabine de peinture (le pistolage s’effectue aux alentours de 20°C) - D’un système de chauffage au gaz basse consommation - De bacs de rétention installés sous tous les liquides stockés (huiles, liquide de refroidissement, ad blue) - De différentes bennes à ordures pour un recyclage efficace des déchets - D’une fontaine biologique pour nettoyer les pièces. Tout ceci en fait le site le plus moderne du département, et un outil parfaitement adapté à l’évolution

Salle de contrôle La centrale nucléaire PWR Le réacteur comporte 3 circuits d’eau indépendants. •  Le circuit primaire Il transporte la chaleur du réacteur vers un échangeur. •  Le circuit secondaire L’eau reçoit la chaleur du circuit primaire dans l’échangeur où elle est vaporisée. Elle actionne la turbine qui fait tourner l’alternateur. •  Le circuit de refroidissement Il refroidit et liquéfie l’eau du circuit secondaire. Animation La turbine à vapeur La vapeur à haute pression