Citadine polyvalente

transformation et la commercialisation b) La nouvelle industrie américaine * L’ind US a subi depuis les années 80 restructurations et modernisations : Elle a alors développé des conglomérats ( entreprises géantes aux activités polyvalentes ds l’industrie et la finance.) ex : Exxon, GMC, General Electric. Voir document * Elle représente aujourd’hui 23% de l’emploi et 21% du PIB alors qu’elle en représentait encore 40% en 1960 * Dc la part d’actifs ds le secteur secondaire

(valets du petit peuple) : Arlequin (personne joyeuse, bon vivant), Scaramouche (le versant méchant d’Arlequin), Mascarille (fripon, intrigant, maître en fourberies), Brighella (l’aubergiste), Pagliaccio (le souffre-douleur)… • les vieillards (citadins les plus extrêmes) : Pantalon (vieux barbon amoureux d’une jeune fille), Cassandre, le docteur… • les soldats (fanfarons et parfois peureux) : le Capitan, Matamore, Coviello, Spavento… • les amoureux (ingénus mais aussi ingénieux à tromper

Segment A : les mini-citadines  Ce sont les plus petites voitures du marché (longueur entre 2,50 et 3,60 m). Ce segment est culturellement destiné à un public jeune urbain recherchant un véhicule pratique et peu couteux. Cependant, et ce depuis quelques années, on rencontre des voitures de ce segment dotés d’équipement luxueux, ayant donc une valeur plus importante. Exemples : Citroën C1 - Peugeot 107 - Toyota Aygo - Renault Twingo II Segment B : citadines polyvalentes Très populaire en France

considérer que la segmentation européenne plus ou moins « standard », qui identifie les segments de manière alphabétique, se décline de la manière suivante (source Wikipédia.org) : - Segment A : mini-citadines (Aygo) - Segment B : citadines polyvalentes (Toyota Yaris) - Segment B plus : « Monospaces citadins /Petits monospaces », « minispace » ou « sous-compactes » - Segment C [ou M1]: compactes (Audi A3, BMW Série 1, Honda Civic, Mazda 3,…) - Segment C+ [ou M1+]: monospaces compacts (Mercedes-Benz Classe

émissions des réseaux du tableau précédent. On constate que les voitures électriques rejettent autant de CO2 par kilomètres, si son électricité a été produite dans une centrale à charbon qu´une voiture hybride telle que la Toyota Prius. De plus, des citadines, comme une Volkswagen Polo actuelle, équipée d´un moteur diesel spécialement étudié pour être le moins polluant possible, ne rejette que 99 grammes de CO2 par kilomètres. L´énergie électrique serait donc « propre » selon la provenance de celle-ci

de la marque. {draw:frame} Evolution du Mix des constructeurs sélectionnés Avant de débuter il faut savoir que dans le secteur automobile on regroupe les véhicules par segments, qui sont : Segment A : minis citadines Segment B : citadines polyvalentes Segment M1 ou C : compactes Segment M2 ou D : autos familiales Segment H1 : routières Segment H2 : berlines de luxe (plus de 4,80m de longueur) SUV et Tout-terrains : petits et gros

disciplines où la notion de jeu (tennis, football…) et de détente (vélo, roller…) est importante exercent l’attrait le plus fort. Les achats sont essentiellement motivés par le côté fonctionnel et bon marché des produits. De ce fait, les équipements polyvalents permettant de s’adonner à différentes formes de pratiques sont plébiscités. -Les concurrents Le marché français du sport et des loisirs est estimé aujourd'hui à 8,8 milliards d'euros (source F.P.S) est un secteur économique en fort développement

Que Dieu nous bénisse tous ! Le CMEFAP I- QU’EST QUE LE CMEFAP ? LE CMEFAP est un centre à caractère humanitaire éducatif et polyvalent ayant pour objectifs : - la formation - l’éducation Et l’encadrement de jeunes gens et de jeunes filles ruraux ou citadins désireux d’apprendre un métier dans au moins quelque filières du bâtiment et de l’industrie ; à savoir : * Electricité (domestique et industrielle) * La plomberie sanitaire

implantée en Asie, grâce à Nissan. Nous en avons réalisé le diagnostuc interne et externe. Le marché principalement étudié est le marché des automobiles de classe B. La classe B est une catégorie de voitures dites « d’entrée de gamme », c’est-à-dire citadines, de tailles moyennes, qui comportent cinq places, trois ou cinq portes et peut contenir une valise et deux sacs. Par exemple, le produit auquel nous nous sommes intéressés, à savoir la Clio III, appartient à la classe B, ainsi que la Renault Modus

19 c. L’échéancier…………………………………………………………………….20 d. Budgétisation…………………………………………………………………...21 e. Critère d’évaluation……………………………………………………………22 IV. Fiches de séance …………………………………………………..…….22 1. Le recyclage du papier 2. Le relais du petit citadin 3. Qu’est-ce que le tri-sélectif ? 4. Réutilise les objets jetés 5. Sortie dans un centre de Tri 6. Exposition dans le Centre social «  Maison de la Plaine » Introduction : Présentation personnelle : MARIE-MARTHE Emeline, Je suis actuellement