Citroën Racing

alliances turns out indispensable. 1. Background to the Company PSA is a French car manufacturer, he is the result of the merger enters "Citroën limited company" and " limited company Peugeot ", merger which gives birth in PSA Peugeot Citroën holding company, with two subsidiaries of car manufacturing: “automobiles Peugeot " and "Automobiles Citroën". Hardly of it are two non-specialized brands, in the legendary stories, the Group attempts to give to each, within the framework of a coherent

brutes et CJO grâce à l'élan imprimé par les dernières primes à la casse. L'aide publique, ramenée à 500 euros, restait valable pour toute commande passée avant le 31 décembre et livrée avant le 31 mars. En avril, les ventes du groupe PSA Peugeot Citroën ont trébuché de 21,1%, tandis que celles du groupe Renault ont baissé de 19,1%. Les immatriculations du groupe au losange dissimulent une disparité entre la marque low cost Dacia (+6,6%), et la marque Renault (-23,5%). Les constructeurs français

professionnalisme, de développer mon panel de compétences en acquérant une vision globale et approfondie du service des Ressources Humaines. Je suis actuellement chargé RH en professionnalisation depuis plus d’un an au sein du Groupe PSA Peugeot Citroën . Je suis en charge du déploiement de la mission handicap et je participe également au suivi des accords sociaux d’entreprise du réseau commercial des deux marques. Ces expériences m'ont permis de m'adapter à différents environnements culturels

l'entreprise Citroën au cours du XXième siècle. 1.Les politiques de produit, de ségmentarisations et de tarifs. Citroën parie lui sur l'originalité et l'innovation : offrir un produit différent pour fidéliser une clientèle marginale, sans renoncer à une stratégie de volume car ses modèles ont une durée de vie exceptionnelle en raison de leur avance technique. La naissance de "l'automobile à la française" Alors que l'inspiration américaine domine les productions de Citroën, la crise des

PRESENTATION 38 I. ETUDE DE MARCHE 1. INTRODUCTION  A. Présentation de l’entreprise (Annexe 1 et 2) Nom commercial : DM AUTOS CITROEN Adresse : 36 rue d’Esch sur Alzette 57100 Thionville Historique de la marque : Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën qui fait partie du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 36 ans. Citroën a toujours été réputée pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile

| | | | |Fondateur |Armand Peugeot (en 1896) | | |Société mère |PSA Peugeot-Citroën | |Statue juridique |SA (Société Anonyme) | |Siège sociale |Paris[pic] | | |Direction |Vincent Rambaud

PSA Peugeot Citroën est un constructeur automobile français, En 2010, l'entreprise occupe le 1er rang en France, avec 32,4 % de parts de marché pour ses deux marques combinées. Mais aujourd’hui l’entreprise il a des problèmes financiers donc il a le plan de supprimer 8.000 postes et prévoit la fermeture du site d'Aulnay (Seine-Saint-Denis), ce décision a fais que les salariés et leurs organisations syndicales se manifestent contre la direction du groupe et de demandé savoir plus sur la santé financière

..............  8 1 1 INTRODUCTION    PSA  Peugeot  Citroen  is  a  French  car  manufacturer  which  results  from  the  merger  between the two French private automobile constructors Peugeot SA and Citroen SA. Since  the merger in 1976, the two brands retained their separate sales and marketing structures  but  have  benefited  from  a  common  technology,  development,  and  assembling  assets.  The  group PSA Peugeot Citroën is currently the second European shaper after the German group 

x chevaux La Deux Chevaux Introduction : La deux chevaux ou plus familièrement «deudeuche» est une voiture populaire Française, produite par Citroën entre 1948 et 1990 . Son dessinateur s'appelle Flaminio Bertoni. Il est né le 10 Janvier 1903 à Varèse (Italie ) et il est mort le 7 Février 1964 à Antony (France). Flaminio Bertoni était un sculpteur et un designer automobile Italien, mais il a terminé sa carrière comme architecte. Il est également le père de la traction avant, de la Mathis

document 1: deuxiéme constructeur automobile européen, PSA Peugeot Citroen a atteint en 2003 15,4% du marché européen occidentale( véhicules particuliers et vehicules utilitaires légers.) Les ventes du groupe dans l monde ont dépassé 3,5 millions de véhicules en 2003. Le groupe, fort de deux marques genéraliste, Peugeot et Citroen, au passé riche d'aventures tant automobile qu'industrielles, s'est donné, trois objectifs sur les années a venir : l'innovation utile, centrée sur l'environnement, le