Commissariat général au développement durable

 INTRODUCTION 3 CHAPITRE PRELIMINAIRE : Presentation de la mission d’audit legal et contractuel 4 1- Nature d’une mission d’audit 4 2- Nature d’une mission de commissariat aux comptes 4 3- Niveaux d’assurance 5 4- Notion de certification, de régulation, de sincérité et d’image fidèle 5 partie 1 : phases d’une mission d’audit 7 1- PHASE 1 : Préliminaire 8 2- PHASE 2 : Evaluation du contrôle interne 12 3- PHASE 3 : Contrôle des comptes 19 partie 2 :CAS PRATIQUE " société

Le thème Le développement durable dans le secteur du transport logistique La problématique Quels sont les bénéfices économiques réalisés par les entreprises du secteur du transport logistique, en Nord Pas De Calais, par l’intégration d’une démarche de développement durable Le 03 juillet 2010 Sommaire introduction - Définissions les termes - Développement durable et transport logistique - Place de la logistique dans l’économie française - La part des différents modes de transports

Le patrimoine, outil de développement territorial Melle Necissa Y. Doctorante EPAU - Alger 1 - INTRODUCTION : Le patrimoine, pris dans son sens le plus large c’est-à-dire une richesse matérielle et immatérielle (patrimoine monumental, rural, vernaculaire, industriel, scientifique, ethnologique et de savoir faire, historique et lié à la mémoire collective, ainsi que les ressources naturelles), représente une ressource bien identifiée dans les territoires. Sa valorisation est un enjeu largement

ROYAUME DU MAROC OBJECTIFS DU MILLENAIRE POUR LE DEVELOPPEMENT RAPPORT NATIONAL 2009 Mars 2010 OBJECTIFS DU MILLENAIRE POUR LE DEVELOPPEMENT RAPPORT NATIONAL 2009 Présentation du rapport par M. Ahmed Lahlimi Alami Méthode d’élaboration du rapport Objectif 1 : Réduire l’extrême pauvreté et la faim 1. Situation récente et tendances 2. Défis majeurs en matière de lutte contre la pauvreté et l’inégalité 05 11 15 15 18 Objectif 2 : Assurer l’éducation primaire pour tous 1. Contexte actuel 2

la stratégie et les tactiques nécessaires à l’atteinte des objectifs définis par l’entreprise dans le but d'améliorer sa position dans son environnement concurrentiel. » Définition donnée par Le rapport Martre, œuvre collective du Commissariat du Plan intitulée Intelligence économique et stratégie des entreprises (La Documentation Française, Paris, 1994) La finalité de l’intelligence économique peut se résumer en 3 domaines : * la veille : pour une meilleure appréhension de son

tout particulièrement sur le choix du taux d’actualisation. A la lumière de la théorie financière, nous nous proposons d’arbitrer ce débat entre, d’une part, les partisans d’un taux d’actualisation de 4% ou 5% qui se réfèrent au rapport du Commissariat général du Plan sur le taux d’actualisation des biens publics (« Le prix du temps et la décision publique », Daniel Lebègue, Philippe Hirtzman et Luc Baumstark, février 2005), et valorisent ainsi les participations de l’Etat dans les trois concessionnaires

d'abord donnée dans la résolution 288 (X) de l'ECOSOC le 27 février 1950 : elle est définie comme «toute organisation internationale qui n'est pas fondée par un traité international". Le rôle vital des ONG et d'autres "grands groupes" dans le développement durable a été reconnu dans le chapitre 27 d'Action 21[7], conduisant à l'intensification des relations consultatives entre l'ONU et les ONG[8] ONG reconnues à l'ONU[modifier] En l'absence de critères objectifs de la nature d'une ONG, la plupart des

l’éducation du fait du désir de partir. 2) Les migrations politiques, à savoir les réfugiés, déplacés et demandeurs d’asiles ne représente pas moins un enjeu majeur à gérer. Les réfugiés qui fuient les persecutions et les guerre: 33 Moi selon le haut commissariat aux réfugiés des nations unies. (moyen orient afganistan, afrique et colombie avec les FARC) Statut de réfugié défini par la convention de Genève de 1951, 1 Moi de réfugié aux eua  chiffre conséquent Pop à héberger, prendre en charge mais souvent

chargement des navires dans les ports maritimes – Réduire le nombre d ’escales et de ports desservis ⇒ Course au gigantisme et phénomène de « massification » dans le transport maritime: pétroliers géants, super porteconteneurs... STRATEGIE DE DEVELOPPEMENT DES PORTS MARITIMES DITS « DE MARCHE » Exigences imposées aux ports maritimes – Offrir des capacités nautiques de plus en plus élevées ainsi que des infra- & super- structures terminales et outillages de plus en plus lourds et modernes • projets

40° 45′ 00″ N 73° 58′ 03″ W | | | Langue(s) | Anglais Arabe Chinois Espagnol Français Russe | Budget | Biennal 2010-2011 : 5,048 milliards de dollars des États-Unis | Membre(s) | 193 États | Effectifs | Environ 44 000 (juin 2010) | Secrétaire général des Nations unies | Ban Ki-moon | Personne(s) clé(s) | Gladwyn Jebb | Géolocalisation sur la carte : États-Unis | | L'Organisation des Nations unies (ONU) est une organisation internationale regroupant, à quelques exceptions près, tous les États de