Compagnie des Indes

deux pays, il s’agit de savoir si le pacte laïque de type occidental proposé par Gandhi pourra survivre à cette scission identitaire ? Pour répondre à ces questions, nous étudierons dans une première partie l’Inde dans son ensemble, l’histoire des Indes depuis l’empire des moghols jusqu’à la création de l’Inde et du Pakistan, dans une deuxième partie l’identité de l’Inde aujourd’hui, en confrontant l’idéologie de Gandhi et celle de Rajnath Singh (chef du mouvement du BJP (parti du peuple indien))

"nègre" du Surinam pour dénoncer l'horreur de cette pratique. Pourtant, il possédait des actions dans des compagnies négrières nantaises. Condorcet propose dans son livre Réflexions sur l’esclavage des Nègres, un affranchissement progressif et le rachat des esclaves. En 1770, l'Abbé Raynal publie Histoire philosophique et politique de l'établissement et du commerce des Européens dans les deux Indes. Son livre, condamnant l'esclavage, sera réédité une trentaine de fois et traduit en anglais, en allemand

d'un officier napoléonien, Paul Verlaine étudie à Paris au lycée Bonaparte. Il travaille par la suite à l'hôtel de ville de la capitale. Supportant mal cet emploi, il fréquente les cafés et leurs poètes et commence son idylle avec l'alcool. Cette compagnie l'incite à rédiger ses premiers vers, emprunts de mélancolie, où se mêlent préciosité et personnages de la commedia dell' Arte (' Fêtes galantes' 1869). En 1870, il fait la connaissance de Mathilde Mauté, qu'il épouse. Il écrit pour elle le recueil

avoue qu’il n’en sait rien. De même pour son capitaine. C’est finalement l’un des généraux qui lui dévoile ce motif : une dispute vieille de plus de vingt ans entre un eunuque d’une femme du grand roi de Perse et un commis d’un bureau du grand roi des Indes. Les conséquences sont désastreuses. Pour preuve, la bataille du lendemain, sanglante et lâche. Beaucoup de soldats se sont en effet entre-tués dans leur propre camp. Il constate la même chose dans le camp adverse. À ce moment-là, Babouc pense que

politique :→ ambitions des souverains→ 1453 : Prise de Constantinople → Christianiser les nouveaux peuples⇒ Économique :→ Les marchands européens ont plus de difficultés à s’approvisionner en épices, soie→ Volonté de trouver une nouvelle route vers les Indes et s’approvisionner en or⇒ Techniques :→ Progrès (cartes plus précises, caravelles, boussoles…)La découverte et le partage de l’Amérique (1492 – 1494) 1494 : Partage du nouveau monde avec le Traité de Tordesillas entre l’Espagne et le PortugalB)

LES FIRMES TRANSNATIONALES Les multinationales existent depuis des centaines d'années. Ainsi la compagnie Orientale des Indes, fondée en 1602, peut-être considérée comme une multinationale. C'est cependant vers la fin des années 1970 que ces sociétés sont montées en puissance et en nombre. Mais tout d’abord qu’est-ce qu’une firme transnationale (ou multinationale de son premier nom) ? Et bien, c’est une entreprise possédant au moins une unité de production (pas seulement de commercialisation)

téléphone, restent assez localisés : le réseau est très dense en Europe occidentale (France, Angleterre, All, Ita, Esp), et relie ensuite des espaces précis : façade nord-est américaine, Amérique centrale et andine plus littoral du Brésil, route des Indes via la mer Rouge ou le nord de la péninsule arabique, Transsibérien, … 2)L’essentiel de l’Afrique (à l’exception de l’Afrique du sud), l’essentiel de la Chine, de l’Inde, de la Russie, du Japon et du Canada. 3)Les lignes relient souvent les

l'autorisation d'ouvrir une banque. 17174 janvier : Traité de La Haye scellant l'alliance entre la France, l'Angleterre et les Provinces Unies.16 mai : Lettre de cachet contre Voltaire pour des vers irrévérencieux envers le régent.23 août : Law fonde la Compagnie d'Occident détenant le monopole du commerce avec la Louisiane.171821 avril : Arrêté du Conseil limitant le droit de remontrance du Parlement.4 décembre : La banque de Law devient banque royale. 17199 janvier : La France et ses alliés déclarent

vente de ces milliers de Noirs lui permirent d'édifier l'hôtel qui porte encore son nom au 17 du cours de Verdun. Fiasco financier Afrique du Sud 25/6/1552 – Sao Joao, caraque portugaise, capitaine Don Manuel de Souza, armateur, Compagnie Portugaise des Indes Orientales. Transportait de Cochin (départ le 3/2/1552) à Lisbonne une cargaison de produits coloniaux, 220 hommes d’équipage, 100 passagers portugais et 400 esclaves. Après avoir essuyé une forte tempête, le navire est poussé à la côte

substitution de l'économie politique locale et provinciale, par celle de l'Etat et de la nation". Quelle en fut la nécessité? C'est cette question partielle, et non pas celle de l'Etat en soi, qui va nous intéresser. Les premiers Etats nationaux, leurs compagnies de commerce international, protégées par des armées, marines et douanes, furent les facteurs indispensables de la réussite économique des pays de l’Europe de l'Ouest. Il est vrai qu'à partir des analyses partielles d'auteurs mercantilistes, il