Compagnie du Nord-Ouest

de la République de Colombie est situé dans le coin nord-ouest de l'Amérique du Sud, sur l'équateur, en pleine zone torride. Bien qu’une grande partie de son étendue se trouvent dans l'hémisphère nord, la Colombie est à égale distance des deux extrémités du continent américain. Pour le Nord, la Colombie atteint 12°26’46’’ de latitude nord à l'endroit appelé Punta Gallinas dans la péninsule de la Guajira, qui à son tour constitue l'extrémité nord du continent sud-américain. Au sud, le territoire a

de la " province of Quebec " et du " territoire indien ", la Grande-Bretagne possède en Amérique du Nord la Nouvelle-Écosse, Terre-Neuve et les " 13 colonies ". Les terres plus à l'Ouest, les terres de Rupert , sont concédées par l’Angleterre à la compagnie de la Baie-d'Hudson (1670). 4- Statut des Indiens a) RÉVOLTE DE PONTIAC: 1763-1766·

Caraïbes s’inscrit dans le prolongement des terres à sucre et une marche à l’ouest qui conduit les E du Levant à L’Amérique, en passant par des îles de l’Atlantique nord, au large de côtes africaines. Mouvement lié à des formes de prélèvement de travailleurs, et le recours au travail contraint (l’esclavage). Peuplement de l’Amérique du nord : Ce n’est qu’après coup que les européens ont su voir l’Amérique comme un continent, qui apparait d’abord comme un obstacle entre E et les Indes. Elle se révèle

interposés. L’Allemagne, et principalement sa capitale, Berlin, située dans la partie Est du pays constitue très rapidement la pomme de discorde entre les deux grands. Pourquoi cette ville est-elle devenue un point sensible dans les relations Est-Ouest ? Nous analyserons d’abord les causes, ensuite les manifestations et enfin les conséquences de cette crise. Plusieurs raisons expliquent la première crise de Berlin. En Mai 1945, l’Allemagne est dépossédée de sa souveraineté par les

entre la zone économique spéciale de Shenzhen et Hong-Kong. Le chercheur attendait avec des collègues nord-américains à la frontière pour obtenir un passeport à la journée pour accéder aux terminaux à conteneurs, en pleine émergence au sein de cette zone économique spéciale (ZES), et discutait avec un concepteur de jouets originaire de Chicago qui les faisait fabriquer dans la ZES de Shenzhen. Ce nord-américain venait observer comment ses jouets, conçus à des milliers de kilomètres de la ZES de Shenzhen

puissances européennes à la recherche du passage du Nord-Ouest et de richesses, naviguent puis s’installent le long du littoral atlantique. Ici se succèdent des colonies espagnoles, anglaises, françaises, hollandaises et scandinaves plus ou moins permanentes. Les établissements les plus célèbres et les plus anciens sont ceux de Saint Augustine (Floride, 1565), Jamestown (1607) et Plymouth (fondée par les Pères pèlerins puritains en 1620). Au sud-ouest, les Espagnols agrandissent la Nouvelle-Espagne en

continuité en Amérique du Nord de la disparition des civilisations précolombiennes d'Amérique du Sud, perpétrées par les Espagnols. ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Causes principales La conquête de l'Ouest a concerné des milliers d'individus qui se sont déplacés vers l'Ouest du continent nord-américain pour des raisons

Le Naronic est un navire bétailler de la compagnie maritime anglaise White Star Line construit en 1892 par les chantiers Harland and Wolff de Belfast. Jumeau du Bovic, il est mis en service alors que la compagnie veut accroitre ses parts de marché dans le transport de bétail vivant sur la route de l'Atlantique Nord. Avec d'autres navires de la compagnie du même type, il transporte du bétail sur pied américain entre New York et Liverpool et ramène pour le trajet du retour des marchandises. Il dispose

Le Naronic est un navire bétailler de la compagnie maritime anglaise White Star Line construit en 1892 par les chantiers Harland and Wolff de Belfast. Jumeau du Bovic, il est mis en service alors que la compagnie veut accroitre ses parts de marché dans le transport de bétail vivant sur la route de l'Atlantique Nord. Avec d'autres navires de la compagnie du même type, il transporte du bétail sur pied américain entre New York et Liverpool et ramène pour le trajet du retour des marchandises. Il dispose

ressources humaines et naturelles, dans le cadre d’une vaste politique d’aménagement du territoire appuyée par une planification quinquennale régulière. Cela a produit des résultats encourageants qui ont fait d’elle la locomotive de la sous-région ouest africaine. La volonté de rattraper le retard sur le développement s’est illustrée par d’ambitieux programmes d’éducation, de formation de cadres, d’industrialisation, d’urbanisation et de création d’infrastructures, dont le résultat a été l’accession